Volvo-Forum.nl

Als ik laat doorschakel dus 80 in de 4 ipv de 5 en 50 in de 3 en niet in de 4 lijk ik als ik de boordcomputer bekijk een veel beter verbruik te halen.

Het gaat om een c30 uit 2007 met de 1.6d motor gechipt tot 140 pk.

Iemand dezelfde ervaring?

Nee, wat je beschrijft is in tegenstelling met de richtlijnen van het nieuwe rijden = zuiniger rijden.

Meten is weten.

In principe kan het niet waar zijn, meer toeren betekent meer brandstofverbruik. Tenzij je echt extreem laag in de toeren zit.

In een hoge versnelling optrekken geeft wel meer 'last' op een motor, dus ergens kan ik me er wel in vinden wat je hebt gezien MrN..

Optrekken vanuit "te lage" toeren is inderdaad minder efficiënt, maar 80 in z'n 5 moet gewoon zuiniger zijn dan 80 in z'n 4.

Onder z,n toeren rijden geeft een hoger verbruik..

Het nieuwe rijden,,
Vroeg schakelen,70 of 80 in vijf en bij het stoplicht als eerste weg willen zijn..schiet lekker op..