Volvo-Forum.nl

Hoi,

het valt me op dat er een hinderlijke pieptoon ontstaat tussen 125 en 130 km/u. Langzamer of sneller is deze pieptoon er niet echt, maar bij stationair is af en toe wel een pieptoon op een andere toonhoogte te horen. Probeer ik in neutraal het toerental te bereiken waarin de pieptoon ontstaat, lukt het me niet echt om het te reproduceren.

Mij lijkt e.e.a. klinken als het verhaal wat beschreven staat in dit topic maar misschien toch niet helemaal hetzelfde. Achten jullie de kans aannemelijk dat het ook de dynamo is?

Vergat nog te zeggen dat het om een 2.4i 170PK gaat met automaat en 166dkm op de teller.

Komt hij oorspronkelijk uit Dubai? Dan is dit software die je eruit moet halen of even langs Volvotech, geloof dat ze ervaringen ermee hebben.

Uit Dubai? Nee, uit Duitsland.... ik zie het verband niet echt?

Hoef je niet meteen zo te reageren, maar auto's in Dubai hebben dit verplicht vanuit de overheid!

Bedoelde het niet lullig, ik zag echt het verband niet
Het is geen pieptoontje dat 'hoort', misschien is fluittoon meer een juiste benaming. Ik heb inmiddels een opname kunnen maken met mijn telefoon en zal deze zo even ergens proberen te delen, wellicht dat jullie experts er even naar kunnen luisteren?

Ohw sorry, ik dacht dat je zei dat er een pieptoon kwam, dat is dus een eis van de regering daar in de woestijn.

Maar dit is dan denk ik iets anders!

Geluid is inmiddels geplaatst: https://www.dropbox.com/s/8i1lxlq9ugxvr ... 171322.mp3

Wellicht wil 1 van de techneuten eens luisteren? Piep/fluittoon is goed te horen, ik rij daar ongeveer 125km/u.

Gek genoeg heb ik een soortgelijk verhaal. Tussen de 125 en 130 km p/uur een soort van bromtoon die daarvoor en daarna niet of in ieder geval veel minder hoorbaar is. Kan overigens zeggen dat dit pas van de laatste week is.
Ik denk zelf aan het roetfilter en tankje voor het additief omdat ik ook daarvoor de melding heb dat dit een te laag nivo heeft (dinsdag wordt ie aangevuld) maar weet iemand of dit ook kan?

is het niet gewoon een wiellager links of rechts voor?

Die optie wiellager is idd ook zeer goed mogelijk. Morgen staat ie toch in de garage, kan ik het gelijk navragen. Vind het alleen raar dat het specifiek bij die snelheid is.

tsja, een deur kraakt ook als je hem langzaam opent, maar niet als je het snel doet... rara

Misschien gek idee (en weet niet of het veilig is, hoor daar graag een expert over) maar is het een idee om de lagers even in te vetten met een of andere spray (PTFE of sleutelspray ofzo) en dan te merken of het probleem in ieder geval tijdelijk verdwenen is? Zijn die lagers makkelijk te bereiken (eventueel met wiel er af)?

volgens mij niet. het is nog wel een klus om je lagers bloot te leggen denk ik

Bij mij zijn het de banden, lagers zijn nog goed. Smeren lijkt me meer een symptoom bestrijding.

Banden zijn bij mij net nieuw, dus dat is het niet.
Ben het met je eens dat smeren symptoombestrijding is, maar het ging mij er meer om dat je op die manier kan bepalen of het wel daadwerkelijk de lagers zijn (en dus dat ze vervangen moeten worden).