Volvo-Forum.nl

Na de afgelopen 4 jaren in een zeer sportief aangeklede Audi A3 Sportback te hebben gereden, tijd voor een nieuwe (lease) auto. De nieuwe A3 SB heeft het bij het beslissen toch nog net afgelegd tegen de Volvo V40 R-Design, met name ook door de 14% bijtelling die sinds kort op de D2 van toepassing is.

Hoop niet dat ik spijt krijg, maar aan reacties op dit forum te lezen zal dat zeker niet gebeuren, ik ben benieuwd! Het is in ieder geval qua uiterlijk een prachtige auto. Huidige week -20- is de productie week die ik doorkreeg.

De volgende (laat het ons niet ontbreken aan luxe) configuratie is besteld:

• *V40 D2 R-Design
• *Black Sapphire Metallic

Fabrieksopties:

• *R-Design Plus Line – (met o.a. panorama dak en volledig ledere bekleding)
• *Business pack Pro
• *Premium Sound
• *Dynamic Line
• *Scandinavian Line (o.a. parkeerverwarming)
• *Verwarmbare voorstoelen
• *Verlichtingspack 2
• *Verwarmbare voorruit
• *Keyless start
• *Zonder Motor / type aanduiding

Accessoires:

• *Sensus Connect Touch - met navigatie
• *Dakspoiler (met vinnen)
• *18" Brock B27 voor de zomer

Ik kan niet wachten tot ie er is!

Zo moet ie worden...

Foto's alleen na inlog zichtbaar?

Ziet er mooi uit! Ben benieuwd als die geleverd is...

Maar productie week 20? Zeker half maart besteld ongeveer dan?

MHL schreef:Ziet er mooi uit! Ben benieuwd als die geleverd is...

Maar productie week 20? Zeker half maart besteld ongeveer dan?

Yep, 21 maart besteld en doorgekregen dat het 10-12 weken duurt voor hij geleverd wordt. Dus nog even geduld...

Dan zal ik je denk ik maar uit je dromen helpen...

Productie van MY2014 begint pas week 24. Ik zou nog even bij je dealer navraag doen of je productie week ECHT deze week is...

Nee MY14 productie is deze week (week 20) begonnen, zou dus best kunnen.

Paul schreef:Nee MY14 productie is deze week (week 20) begonnen, zou dus best kunnen.

OH, dat wist ik niet. Dacht echt dat die pas begon in week 24.

Even voor morri; ter info;

Mijn R-Design, D2, R-Design plus line en de hele bende, is 20 maart besteld en ik kreeg productie week 25 door.
(vorige week nog dubbel gecheckt)
Leveren is week 28...

Mooie V40 met complete uitrusting.

MHL schreef:

Paul schreef:Nee MY14 productie is deze week (week 20) begonnen, zou dus best kunnen.

OH, dat wist ik niet. Dacht echt dat die pas begon in week 24.

Even voor morri; ter info;

Mijn R-Design, D2, R-Design plus line en de hele bende, is 20 maart besteld en ik kreeg productie week 25 door.
(vorige week nog dubbel gecheckt)
Leveren is week 28...

Zal het dan inderdaad nog even navragen.
Maar eigenlijk mocht ik hem pas in oktober geleverd gaan krijgen dus ik ben allang blij dat ik hem evt. eerder krijg.

En daarnaast rijdt ik nu ook een prima bakkie die ik met veel pijn in mijn hart weg moet doen

Weet iemand of het mogelijk is om ook 18 inch (of andere 17") velgen eronder te zetten zonder de 14% bijtelling te verliezen??

18 inch als accessoire achteraf lijkt mij altijd mogelijk, ff checken bij je dealer.

Mooie configuratie!

Kan zomaar liggen aan opties of kleuren die een latere week genereren MHL.

Morri schreef:
Weet iemand of het mogelijk is om ook 18 inch (of andere 17") velgen eronder te zetten zonder de 14% bijtelling te verliezen??

jazeker, zie ook mijn topic http://volvoforum.nl/viewtopic.php?p=1161504#1161504

Morri, is het dan de 14% uitvoering?
Volgens de laatste prijslijst wordt de 14% D2- R-design standaard voorzien van het sportchassis en is het Dynamic Line voor deze uitvoering niet meer mogelijk.

Maar verder erg gave uitvoering hoor! Goeie keuze!

tussen week 20 en week 24 is er geen productie van de D2-motor.
dit wegens de CO².

dus levering van de D2 is voorzien vanaf week 24-25 (althans in België)

Inderdaad, ik heb een mailtje van de dealer ontvangen dat het inderdaad pas week 25 wordt, de auto week 26/27 bij de dealer is en week 28 waarschijnlijk de aflevering is. Dus toch nog aardig wat weekjes extra geduld

Ik heb ook een schermprintje van de belastingdienstbrief (bedankt pvdwaal) opgestuurd m.b.t de velgen naar 18", ze gaven inderdaad ook aan dat dit bij evt. controle namelijk een probleem kon zijn. Nog even over nadenken of ik dit wil wijzigen...

Misschien in de toekomst laten tunen wellicht... zal eens kijken of ik op het forum nog wat ervaringen met de D2 Rica tuning staan.

E10 schreef:Morri, is het dan de 14% uitvoering?
Volgens de laatste prijslijst wordt de 14% D2- R-design standaard voorzien van het sportchassis en is het Dynamic Line voor deze uitvoering niet meer mogelijk.

Maar verder erg gave uitvoering hoor! Goeie keuze!

Thanks!
Ja, dit is de 14% uitvoering. Door nog wat onduidelijkheden bij de overgang naar MY14, een nog niet bijgewerkte Volvo site, enkele foutjes op de site (zoals je bijv de combi Nubuck / leer combinatie kan kiezem i.c.m. R-Design Plus & Business Pack Pro, wat niet waar schijnt te zijn) en pakketten die nog net veranderde zijn er wat zaken langs elkaar gelopen.

Ik zal je opmerking nog ff checken! Scheelt weer in de lease of misschien is het wel in te ruilen voor 18"velgen

Morri schreef:

E10 schreef:Morri, is het dan de 14% uitvoering?
Volgens de laatste prijslijst wordt de 14% D2- R-design standaard voorzien van het sportchassis en is het Dynamic Line voor deze uitvoering niet meer mogelijk.

Maar verder erg gave uitvoering hoor! Goeie keuze!

Thanks!
Ja, dit is de 14% uitvoering. Door nog wat onduidelijkheden bij de overgang naar MY14, een nog niet bijgewerkte Volvo site, enkele foutjes op de site (zoals je bijv de combi Nubuck / leer combinatie kan kiezem i.c.m. R-Design Plus & Business Pack Pro, wat niet waar schijnt te zijn) en pakketten die nog net veranderde zijn er wat zaken langs elkaar gelopen.

Ik zal je opmerking nog ff checken! Scheelt weer in de lease of misschien is het wel in te ruilen voor 18"velgen

Ik heb ook gemerkt dat dealers waarschuwen voor 18" onder een 14% D2. Als accessoire zou het zeker geen probleem moeten zijn, maar ze benadrukken dat het risico voor je zelf is. Ook de leasemaatschapij reageert vergelijkbaar. Ik heb meerprijzen voor 18" upgrade van € 1.450 tot € 1.995,00, afhankelijk of de betreffende dealer ook de opdracht krijgt. Naast de investering die verrekend wordt in het leasebedrag zal deze met € 15 stijgen in verband met hogers kosten voor onderhoud en reparatie. Ik heb besloten er toch voor te gaan en 18" Midirs besteld.

Ik denk gewoon de standaard 17" Ixion velgen te vergroten naar de 18" versie...

Er is net een mooi topic over gestart

E10 schreef:
Ik heb ook gemerkt dat dealers waarschuwen voor 18" onder een 14% D2. Als accessoire zou het zeker geen probleem moeten zijn, maar ze benadrukken dat het risico voor je zelf is. Ook de leasemaatschapij reageert vergelijkbaar. Ik heb meerprijzen voor 18" upgrade van € 1.450 tot € 1.995,00, afhankelijk of de betreffende dealer ook de opdracht krijgt. Naast de investering die verrekend wordt in het leasebedrag zal deze met € 15 stijgen in verband met hogers kosten voor onderhoud en reparatie. Ik heb besloten er toch voor te gaan en 18" Midirs besteld.

Wees gerust want er is geen risico en alleen inderdaad iets verhoogde leasekosten ivm duurdere maat. LM doen juist helemaal niet moeilijk over een maatje groter. Sterker nog: ik heb zelfs wintebanden laten calculeren.
Kijk gewoon zelf voor mooie velgen want je krijgt ook 500 terug van je dealer voor standaard velgen en banden.

Ik ben 1000,- extra kwijt als accessoire voor mooie 18" met zeer goede banden die helemaal naar mijn wens zijn. zie ook ander topic hierover.

Ik las net dit op de Leaseplandirect site... beetje verontrustend ook al zit ik niet bij Leaseplan, wie weet hier meer van?

Let op!

Vanaf 1 januari 2014 vervalt de vrijstelling van de houderschapsbelasting voor alle auto's met een CO2-uitstoot hoger dan 50 gram per kilometer. Veel van de auto's die op dit moment van deze vrijstelling profiteren, vallen in de 14%-bijtellingscategorie. Het leasetarief voor bijvoorbeeld de Citroën DS5 Hybrid4 stijgt per die datum met ongeveer € 130 per maand.

Deze wijzigingen komen van overheidswege en hebben daarom gevolgen voor zowel offertes, bestellingen als rijdende auto's. Overweegt u een auto te kiezen die op dit moment nog een dergelijke vrijstelling heeft, dan adviseren wij u om de impact hiervan vooraf met uw werkgever af te stemmen.