Volvo-Forum.nl

Hoi mensen,
mijn S60 D5 heeft inmiddels bijna 380.000 km op de teller. Ik vroeg me af of het feit dat de auto inmiddels circa 380x is volgegooid met diesel ook betekent dat er langzamerhand een enorme zooi bezinksel in de tank zit. Ik kan me namelijk voorstellen dat elke keer tanken zorgt dat er een heel kleine hoeveelheid rommel meekomt. Dat vervolgens bezinkt, terwijl de overgebleven (zuivere) rest van de tank wordt leeggereden, waarna het spel weer begint. En dat bijna 400x.

Ik vraag dit even, omdat laatst het tanklampje 'bijna leeg' ging branden en even later de motor in de noodloop ging (bij vrijwel constant snelwegtoerental dus niet eens bij fors acceleren ofzo) , en dat na het tanken de motor even twijfelde bij het aanslaan. Daarna gewoon rustig een uurtje over de snelweg gereden en er was niets meer aan de hand.

Weet iemand hier iets van? Of zou dit niet de oorzaak kunnen zijn?

groet Christiaan

De tank helemaal leeg rijden is nooit verstandig. Door de jaren heen heb je altijd wat bezinksel in de tank dat meekomt als je de tank helemaal leeg rijdt.
Het kan ook nog het brandstoffilter zijn dat verstopt raakt.

Ik betwijfel dat, de aanvoerslang zit onderin de tank (hoe moet je 'm anders bijna leeg kunnen rijden) en dus zal eventuele drab en bezinksel ook van onderuit de tank worden opgepompt. Toevallig had ik het daar vorige week nog met een dieselspecialist over en die zei dat het een fabeltje is dat het slecht is je tank (bijna) leeg te rijden.

Is ook een fabeltje. De pomp zuigt altijd van onderaf de brandstof uit de tank.

De brandstofpomp zelf is ook voorzien van een zeef/filterelement en die zijn vrijwel nooit vies. Dus no worries.