Volvo-Forum.nl

Iemand enig idee of het strafbaar is en zo ja wat de sanctie zou kunnen zijn en hoe ze erachter zouden kunnen komen..... Lees erover dat ze in de nabije toekomst misschien bij de APK auto via OBD willen gaan uitlezen om te zien of DPF en EGR etc aanstaan?

Ja, dat is strafbaar. Het verwijderen niet, er in die staat vervolgens mee gaan rijden wel. Als je even gaat zoeken op het forum ga je meerdere topics vinden met alle inhoudelijke informatie.

jeroenbunte schreef:Iemand enig idee of het strafbaar is en zo ja wat de sanctie zou kunnen zijn en hoe ze erachter zouden kunnen komen..... Lees erover dat ze in de nabije toekomst misschien bij de APK auto via OBD willen gaan uitlezen om te zien of DPF en EGR etc aanstaan?

Dat is niet in de nabije toekomst,dat is sinds dit jaar al ingevoerd..

Je pleegt een mileudelict en mogelijk wordt je kentekenbewijs ingevorderd bij aanhouding als ze erachter komen

Maar dan krijgen we weer de discussie,er is niet een APK keurmeester die dat ziet of merkt..
Ik weet inmiddels beter..

MarioC70, vandaar ook de tip: "Ga even zoeken", dan is discussie in een nieuw topic niet nodig.

V70/2.4D/2003 schreef:MarioC70, vandaar ook de tip: "Ga even zoeken", dan is discussie in een nieuw topic niet nodig.

Dat begrijp ik, maar omdat er dus verhalen de ronde gaan dat het al zo is dat je wordt afgekeurd, of erger je kenteken wordt ingenomen leek mij een verse discussie wel handig.

Vwb kentekens innemen vanwege modificatie, dat zouden ze ook al mogen doen als je er ineens 19 inch wielen opzet met een andere rolomtrek etc.... maar dan doen ze dat ook niet, dus ben benieuwd of ze dat met DPF verwijderen wel gaan doen, volgens mij moet de 1e bekeuring nog worden uitgeschreven of heeft iemand hier al ervaring mee??

Zag trouwens wel dat een gereinigd DPF (bij diesel Buchli Harderwijk) dezelfde doorstroom heeft als geen DPF en toch veel goedkoper dan een nieuwe. Ook een goede optie dacht ik zo??

Het verwijderen van je DPF is ook een beetje dubbel gevoel, ja het is misschien iets beter voor je auto, maar je zegt in principe "schijt aan de wereld en de verse lucht"

Als je de plannen leest betreffende de nieuwste APK regels,dan is het plan om type wijzigingen,zoals velgen,banden,onderstel veranderingen,uitlaten enz,ook in de APK regels op te nemen.

MarioC70 schreef:Als je de plannen leest betreffende de nieuwste APK regels,dan is het plan om type wijzigingen,zoals velgen,banden,onderstel veranderingen,uitlaten enz,ook in de APK regels op te nemen.

Heb je ook een linkje dat verwijst naar deze plannen? Bij mijn weten verandert er voorlopig niets, behalve dat er een verbod komt om kilometerstanden terug te draaien.

Wat is dpf en egr?
Huub

DPF = roetfilter
EGR = Uitlaatgasrecirculatie

O.a. dit viel er in 2012 al over te lezen:

EU doet voorstel voor aanpassing van APK-regelgeving

Rob

gsx750r schreef:O.a. dit viel er in 2012 al over te lezen:

EU doet voorstel voor aanpassing van APK-regelgeving

Rob

Ik lees daar niets over onderstellen, bandenmaten e.d.
Bovendien zijn deze voorstellen voorlopig nog lang niet ingevoerd. APK voor motorfietsen en caravans is alweer van de baan

Juich niet te vroeg,ze zijn er volop mee bezig..

MarioC70 schreef:Juich niet te vroeg,ze zijn er volop mee bezig..

Ach, eigenlijk ook helemaal geen problemen mee, afhankelijk van hoe erg het "doorgetrokken" wordt. Er zijn voldoende aftermarket onderdelen die net zo goed als origineel zijn.
Verder zou het mij verbazen als er niet wat ruimte komt in de bandenmaat keus. Je kunt nu vaak al een auto bestellen met meerdere opties voor de velg maat. Waarom zou ik geen 16 inch winterbanden mogen gebruiken, terwijl mijn auto origineel ook te bestellen was met 16 inch velgen? Alleen omdat ten tijde van de verkoop gekozen is voor 17 inch?

Het zal ook allemaal wel loslopen,maar het feit dat ze er mee bezig zijn,zie de nieuwe Autoweek,dat klopt wel.