Volvo-Forum.nl

Afgelopen week is de V70 (2.4T uit 2001) voor een beurt bij een Volvo specialist geweest. Bij het uitlezen kwamen de volgende twee storingscodes tevoorschijn:

- ECM-1600 Laaddruksensor - Signaal te laag - Permanente Storing
- ECM-170F Controlebereik buitenluchtdruksensor/Laaddruksensor, onjuist signaal, permanente storing.

Volgens de specialist verklaren deze storingen dat de motor niet helemaal lekker loopt - een heel enkele keer start deze ook slecht. Op cruisesnelheid op de snelweg voel je af en toe een klein hikje.

De specialist heeft de storing gewist terwijl de motor liep en deze ging daarna meteen beter lopen - ik was er zelf niet bij maar dit was het verhaal. Ze hebben er verder niets aan gedaan maar wel aangegeven dat er mogelijk twee sensoren vernieuwd zouden moeten worden maar dat dit maar heel weinig voorkwam. Ik heb zelf eens zitten spitten op google, maar het lijkt dat dit eerder alleen de laaddruksensor betreft en niet twee sensoren. Naast defecte sensor kan dit ook een slecht contact zijn.

Iemand een idee en ook of deze storingen gerelateerd zijn aan het wat minder lopen van de motor?

Interessant probleem.

Ik heb zelf ok last van inhouden als ik rond de 110 op cruisecontrol rij.
Starten is echter geen probleem, heb ik wel gehad maar dat lag aan slechte bobines.

Benieuwd naar je bevindingen

Grt
Ron

Ik heb soms een ECM-6806 Regelsysteem voor turbocompressor, onjuiste stroming - Doorstroming te laag (geen actieve storingscode).

Ben een beetje zoekende naar de oorzaak, heb een vermoeden dat het een sensor is in de slang naar mijn gasklephuis?
Of jullie moeten een betere suggestie hebben.

Dan hoor ik die graag

Inmiddels bij de dealer langgeweest en daar is idd de laaddruksensor vervangen. Kleine 200 euro's aftikken, maar hij rijd weer prima. Het lijkt erop dat het hele lichtjes inhouden ook over is, dus dat had dan vast hiermee te maken...

Waar zit die laaddruksensor ergens ??