Volvo-Forum.nl

Zo... Weer terug van een tijdje weggeweest...

Na een uitstapje van een jaartje naar een 20% bijtelling VW Passat, is inmiddels het nieuwe model V70 besteld. Jammer genoeg geen dikke, maar ook nu een 20% D2. Maar nog steeds kijken we er naar uit!!

Eigenwijs als ik ben had ik het plan om zelf de trekhaak onder te bouwen (heb ik een jaartje terug ook gedaan bij de VW Passat). Zowel omdat ik het leuk vind, het meestal niet moeilijk is en omdat het toch wat centjes bespaart...

Maar... tot nu toe nog geen gegevens bij de aftermarket trekhaak leveranciers. Waarschijnlijk ben ik nog te snel met mijn vraag, maar misschien is er iemand met kennis van zaken.

Past de trekhaak van het huidige model ook onder het nieuwe model V70? Het lijkt me voor de hand liggen dat er onderhuids geen fundamentele wijzigingen zijn van montage punten, maar misschien is een bumpervorm iets anders?

Zelfde vraag voor de voertuigspecifieke kabelsets. Of is het hier beter om de set van Volvo te gebruiken (en geen aftermarket).

Alvast dank! René

Welkom terug René,
Voor m'n gevoel zou ik ook zeggen dat het dezelfde trekhaak zou moeten zijn. Gezien de weinige MY14 modellen van de leden hier kun je het natuurlijk ook gewoon aan de dealer vragen.

Harry

Monteren is best te doen. Zie paar fotoos in mijn topic van de xc, ook zelf gedaan.
Kabelboom incl kastje (?) gewoon alla Volvo. Heb hem gewoon bij de deal geonderhandeld. Kaal inkoop scheelt hoop, en dan heb je wel origineel. Software is ook nog nodig trouwens.
Vermoed idd dat de ophangpunten niet anders zijn. Tav bumper is lastiger uitspaak te doen. Mss idd wachten tot aflevering of toch gewoon via dealer. Suc6

Ik heb recent een trekhaak laten monteren onder de XC90. Ik heb dit laten doen maar heb heel bewust gekozen voor geen originele trekhaak maar voor een afneembare van Westfalia.
Reden: ik wil absoluut niets zien aan de auto als er geen haak onder zit, zelfs geen elektrische aansluiting. De originele hebben allemaal zo'n lelijke bobbel achterop zitten en bij een R-design bumper moet er een flink gat in de bumper gezaagd worden.
De Westfalia heeft een U-vormige knop zodat er geen zichtbare uitsparing in de bumper aanwezig is en het stopcontact is wegklapbaar. Echt super. Kost wel wat, maar dan heb je ook wat!

Even een update... Inmiddels staan de eerste 5000km op de nwe V70. Vakantie achter de rug (helaas). De D2 is uitstekend bevallen, zelfs met caravan erachter. maar dat is een beetje off topic...

Trekhaak toch door de dealer laten monteren. Trekhaak bleek toch iets anders omdat de bumper van de nwe V70 iets anders van vorm was. Electra set was ook alleen nog via Volvo te bestellen en alles bij elkaar was het niet meer de moeite het dan zelf te doen. Zo vlak voor de vakantie heb je meestal ook geen tijd meer "over"...