Volvo-Forum.nl

Aangezien het tijd was om mijn schijven en blokken aan de voorzijde te vervangen, meteen maar van de mogelijk gebruik gemaakt en een grotere schijf gemonteerd.

Alles origineel Volvo, het enige wat je nodig hebt zijn nieuwe (of in mijn geval gebruikte) brackets.

Ik ben geen monteur, dus sommige dingen zullen vast anders of handiger kunnen. Ik had nog nooit zelf schijven vervangen, wel gezien en veel gelezen. Het koste mij een klein uurtje per kant.

Vervolg

Dat is een hele duidelijk how to met ondersteuning van goede foto's!

Netjes gedaan!

Waar heb je de brackets vandaan?

Dank, leek me wel een keer leuk om eens wat foto's te maken.

Alles komt van Parts4Swedes.

Hebben de brackets zowel nieuw als gebruikt op hun site staan.
(nee, ik heb geen aandelen of korting)

Ik heb de brackets wel gespoten, wou ik ook met de klauwen doen, maar het was dinsdag nat en maar 12 graden > komt nog wel een keer.

Volgende klus wordt het vervangen van de remleidingen.

Die laat ik denk ik maar doen, durf ik zelf niet aan.
Iemand hiervoor nog tips?

Op foto 21 zijn aardig wat haarscheurtjes te zien.

Ik zie op je foto's nergens dat je de remklauwen goed schoon hebt gemaakt. Dat is erg belangrijk ivm de gangbaarheid van de blokken. Wel gedaan?

Remslang is niet zo moeilijk, je moet alleen nog ontluchten achteraf. Als je het niet aandurft gewoon laten doen.

21. Remklauw weer vastzetten met 7NM.gif

Ik hoop dat je de remklauw met een iets groter moment hebt vastgezet.

Leuk om te lezen, zit er ook over te denken om de remmen "op te schalen" vind het wel lekker smoelen eneeh niet onbelangrijk dat je remvermogen toeneemt.

Goed bezig! Maar dat had ik al gezegd...

Fijn, zoveel technische mensen in het hoge Noorden.

Gewoon fijne mensen in het Noorden.

Goede duidelijk beschrijving... daar heeft men zeker iets aan.

Zeker! Het is bijna jammer dat Alex vorig jaar mijn remmen al heeft gedaan...

Hoeveel mm zijn deze schijven? 305mm?

Is inderdaad een simpel klusje dat goed is te doen.
Denk er hard over na om de S60 ook van iets grotere remmen te voorzien als de boel aan vervanging toe is

Het is nooit mijn bedoeling geweest om een handleiding voor dummies te maken.
Daarvoor ontbreken er natuurlijk nog wel een aantal zaken in de omschrijving.


edraket: Ik heb alle glijvlakken roestvrij gemaakt met de staalborstel en aansluitend alle vlakken voorzien van kopervet. (maar daar heb ik helaas geen foto van)

pimsam: Je hebt gelijk. De bout moet los met een 7mm inbus, maar het vastzetten hoort volgens Vida met 30NM. Aangezien mijn momentsleutel niet zo laag kan, deze maar met mijn "boerenverstand" vastgezet.
(en dat is eerder te vast dan te los)

fredhead: Dit is inderdaad de 305mm. Nog groter kan wel (bv de remmen van de XC90 of R) maar dan moet je veel meer gaan aanpassen.

AlexV70: Ik heb ook goed opgelet toen jij met je zoon de remmen van Oceanracer deed en later nog een keer toen Husqvarna? de remmen van Jeroen onder handen nam.

ik heb verkeerde, lees: te grote, schijfremmen geleverd gekregen voor mijn 2000 C70. Dus ik kan eigenlijk gewoon andere brackets bestellen voor een upgrade?

Dat hangt er van af welke je gekregen hebt en wat je er nu onder hebt.

*DUBBEL*

Thijs schreef:Dat hangt er van af welke je gekregen hebt en wat je er nu onder hebt.

Ik heb gekregen 302 en deze waren dus te groot.
Heb stom genoeg niet gemeten wat er nu onder zat.
Ik ga ervan uit dat het 280 is, daar ik nu achteraf die 2 maten tegen kom.

Thanks for the input!