Volvo-Forum.nl

Ben in bezit van Volvo s40 van 1998.De vraag is dat er nogal ruw tegen een trottoirband is aangereden, nu bonk het ergens in de voortrein. Dacht ik laat er even naar kijken in een niet Volvo garage.
De monteur heeft er onder gekeken maar kon niets vinden wat het rammelen kon verklaren.
Maar vond wel dat de veerpoten wel erg dicht bij het schutbord zitten, daar moet je volgens hem makkelijk met je hand tussen kunnen.
Hij opperde dat de veerpoten misschien krom zijn en vervangen moeten worden.
Is dit een relevante optie en kan de oorzaak zijn ?.

Het kan zijn dat ooit de veerpoot er uit is geweest en niewe schokbrekers zijn gemonteerd en toen de veren verkeerd zijn geplaatst.
Ik heb dit ook eens mee gemaakt.
Huub

Lijkt me stug dat ze krom zijn, je draagarm vangt de meeste krachten op. Controleer ook even je stabilisator stangen die kunnen ook wel eens rammelen

Of een andere, betere, garage goed de voorwielophanging laten controleren als je nu een bonk hoort is er mogelijk iets niet goed.

Bedankt voor de antwoorden.
Nee de veerpoten zijn er nog nooit uit geweest ,ik heb de auto nieuw gekocht en er altijd zelf mee gereden.
Moet maar eens bij een andere garage er naar laten kijken.

Stabilisatorstangen rammelen / klapperen. Die bonken niet. De stand van de schokdempers i.c.m het bonken wat ik heb gehad, werd bij mij veroorzaakt door kapotte veerpootlagers / schalen. Als je onder je motorkap kijkt, hoe is dat de stand van het tapdraad van je veerpoten?

Ik had ook een bonk rechtsvoor bij drempeltjes. Bij de Volvo garage zeiden ze dat de stabilisatorstang tegen de draagarm aankwam. Ze hebben toen de stabilisatorstang wat naar buiten gebogen en daarna was het gebonk over.

mauricem schreef:Ik had ook een bonk rechtsvoor bij drempeltjes. Bij de Volvo garage zeiden ze dat de stabilisatorstang tegen de draagarm aankwam. Ze hebben toen de stabilisatorstang wat naar buiten gebogen en daarna was het gebonk over.

Huh? Das wel heel bijzonder...

Je stabilisator stang buigt niet zomaar...

Juist, ik kan dit ook ff niet plaatsen...

Sorry voor late reactie maar klapperen in voortrein is opgelost.
De rubbers in het subframe zijn vernieuw geklapper is weg,bedankt allemaal.

Welke rubbers?

In het subframe zitten ook 2 rubbers.
Deze zitten aan de stabilisatie stang vast die van links naar rechts loopt door het hele subframe.

Ow die 2! Die veroorzaken het lekkere krakende geluid als ze niet meer fris zijn, wanneer je een drempel pakt. Schijnt een hels klusje te zijn om te vervangen, niet?

Yup, motorsteun los, bak en motor ondersteunen, stuur inrichting zit in de weg, dus ook loshalen, subframe laten zaken....

En dat voor 2 rubbertjes die vast zitten met 1 torks.

Je hebt er nogal een klus van gemaakt?
Je hoeft niets van dat alles los te halen.
Wielen eraf,boutjes los aan beide zijde,oude rubbers verwijderen en nieuwe aluminium huisjes monteren,half uur per kant is het werk.

Er zijn mensen die van een kleine klus een dag vullend programma maken!

Ja,opzich wel leuk met koffie en koek erbij,,

Tsja, ik baseer mijn uitspraak op Vadis. Daar lees ik inderdaad dat het een helse klus is.

Maar je kunt er dus bij met alles gemonteerd en wel?

Je kunt erbij zonder verder iets te demonteren..
Vadis en Vida ,daar staat het niet goed beschreven..