Volvo-Forum.nl

Ik rij met V50 2.0 D 2006.
Ik heb hier al topics gezien i.v.m problemen met contactslot.
Ik moet soms tot 10 keer toe proberen om te starten.
Ik heb een OBD 2 toestel aangesloten en die heeft geen foutmelding.
Op het dashboard komt ook geen melding. Ik veronderstel dat het contactslot binnenin ergens stuk moet zijn.
Nu is de vraag als ik het contactslot vernieuw dien ik ook andere sleutels te gebruiken? Dien ik nadien ook een update te laten doen?

Wat ik meen te herinneren is dat je het contactslot moet leren welke sleutels erbij hoort. Ik weet dat een maat van me in zijn s40 namelijk een 3e sleutel wilde en dat was geen probleem maar moet die sleutel wel even aangeleerd worden door het systeem.

Ik denk eerlijk dat je het beste gewoon even naar de dealer kan gaan voor advies. Een contactslot zal heus niet zoveel geld zijn, en als je het toch moet inleren dan doen ze dat gelijk.

Gaat op kenteken of chassisnummer en wat het kost,daar ga je van schrikken vrees ik..

Ik heb paar maanden geleden ook een keer gehad. Meer dan 10x opnieuw proberen voordat de auto startte. Gelukkig nu niet meer gehad. Reparatie was €350 ex arbeidsuur volgens mij ergens gelezen :-k

Heb eens gebeld met garage.
Contactslot is stuk.
Enkel een nieuw contactslot en de sleutels kan men behouden.
Prijs contactslot 165 euro zonder btw.

Plus monteren komt er nog bij...

Heeft iemand dit al zelf gedaan het vervangen? eventuele tips

je kan dit zelf ook vervangen, natuurlijk. Alles kan.
Maar ik denk dat je toch naar de dealer moet om je sleutels in te leren.
Ze moeten mekaar kunnen verstaan, zeg maar.

Ik heb het een 3 maanden geleden ook zelf gedaan. Het kost je een halve dag sleutelen en 180 euro incl. aan een nieuw slot. De sleutels hoeven NIET opnieuw ingeleerd te worden. De sleutelherkenning zit in de module opgeslagen niet in het contactslot.

Wat je los moet halen: onderzijde dashboard links , radio, hele middenconsole, instrumentenpaneel, gedeelte van het dashboard en dan het lastigste: het slot zelf. Deze zit namelijk vanaf de achterkant vastgeschroefd aan het dashboard. (hoe verzin je het?)

Snap trouwens niet waarom dat slot zo duur moet zijn want het is gewoon plastic rommel...dat is waarschijnlijk ook de reden dat het stuk gaat...

Succes!

Nou, ondertussen sta ik met hetzelfde probleem. Ik moet zo de ANWB sleepdienst bellen om mijn auto op te halen. En dat alles voor een stom contactslot !!!!

vanochtend om 11 uur is de auto opgehaald en naar Serva Amersfoort gebracht. Daar is de auto gerepareerd en ik kon m eind van de dag al weer ophalen

Contactslot was gewoon versleten ( te veel speling ).
het is idd een groot verschil met de nieuwe nu.

gelukkig viel het nog onder de garantie