Volvo-Forum.nl

Hallo,

Als ik mijn Volvo heb dan wil ik de bumper en motorkap voorzien van antisteenslag folie.
Heb diverse bedrijven gezien die dat aanbrengen, maar ik vroeg me af of het makkelijk zelf aan te brengen is.

Wie van jullie heeft dit steenslagfolie zelf aangebracht?

Ik had er nog nooit van gehoord

Maar wel een goed idee... mijn zwarte Audi zit vol met pitten..
zo te lezen kan je het toch beter door een professional laten doen..

Misschien een mooie carbonlook?
http://www.tuning-gids.nl/carbon_kevlar ... erieur.htm

Mijn huidige lease auto zit er ook vol mee.
En je kan al die insecten die kennismaken met je auto er zo afspuiten.
Is zonde als je de auto hebt en na een maand heb je al steenslag op je auto.

Praveen schreef:Mijn huidige lease auto zit er ook vol mee.
En je kan al die insecten die kennismaken met je auto er zo afspuiten.
Is zonde als je de auto hebt en na een maand heb je al steenslag op je auto.

@Praveen - ben erg benieuwd en heb daarom de volgende vragen;

1 - Is de folie op jouw lease auto doorzichtig?
2 - Geeft dit een kleurverschil met de rest van de lak?
3 - Op welke plaatdelen is het aangebracht?
4 - Kosten?
5 - Foto's?

Alvast bedankt voor de antwoorden!

@Har0ld
Ik heb het zelf nog niet op mijn huidige auto.
Wil het wel op mijn volgende auto laten plaatsen.
Het is een doorzichtige folie, je ziet geen kleurverschil en je kan het op je voorbumper en motorkap aanbrengen.
je kan het ook aanbrengen bij je achterklep om zo eventueel beschadigingen te voorkomen tijdens te inladen van voorwerpen die je achterbumper kunnen beschadigen.

Als je het zlef wilt doen dan kost de folie tussen de 25 en 50 euro.
Op de site van Conrad.nl krijg je het onderstaande voor 25 euro;
2 stuks 20 x 140 cm en 1 stuks 140 x 30 cm

@Praveen - Thnx for the info!

toch een heel verhaal om zo'n complexe vorm als een bumper te beplakken als je daar geen ervaring mee hebt.

Je kan het ook laten doen, dan ben je wel tussen de 200 en 400 euro kwijt

Je kan ook gewoon wat minder vaak kleven

Of geen vrachtwagens inhalen.....dan haal je het fabrieksverbruik wel....

Let wel dat het GOED plakken van folie een erg lastig karwei is.

Vorig jaar heb ik met vrienden een Chrysler Voyager carbon/mat goud gewrapt. Dit zou redelijk makkelijk moeten zijn, want het is een auto met grote rechte vlakken. Maar het viel nogal tegen om het mooi zonder luchtbellen te beplakken.

Wellicht is plasti dip een mogelijkheid. Daar heb je volgens mij ook doorzichtige variant van. Ik weet alleen niet in hoeverre dit beschermd tegen steenslag.

Of je kunt kiezen voor een car bra....... :roll:

Nimbus heeft een punt, plakken is erg lastig denk ik.
Plastidip heb ik zelf ook al eens over nagedacht. Maar de huidige dips zijn niet hard genoeg denk ik. Maar een transparante spray met voldoende hardheid om steenslag te stoppen zou best wel eens een gat in de markt kunnen zijn. helemaal in de VS waar veel rijden met die lelijke Car Bra's van zwart Vinyl.

Vergeelt die folie niet na een aantal jaar? Dat zie je nog wel eens bij van dat folie wat voor de achterwielen zit bij bepaalde auto's.

Ik heb al moeite met een vierkant stuk folie op de voordeur van mijn huis... Laat staan een bumper of motorkap van een v40...

Ik kan nog wel het stukje folie open maken 's middags waar m'n boterhammetje in verpakt zit.
En steenslag, tja ik vraag me af of die folie sterk genoeg is/blijft tegen als die steentjes. Ik vraag t me af. Iemand ervaring met deze folie over een tijdsbestek van 4 à 5 jaar?
En wat gebeurd er met de lak als je de folie wilt verwijderen?

Ik heb mijn vorige s60 er mee laten doen, best redelijk dik folie. De randen ga je wel zien mn. Lichte lakken. Geen vergeling. Ca. 650 euro bij KCN Zevenhuizen. Ik weet niet of ze het nog doen.
Op mijn huidige hen ik het op een aantal plaatsen zelf gedaan, niet op de motorkap. De folie Tesa anti scratch is enige tijd bij Halfords te koop geweest. Nu uit de handel. Op zich goed, maar vrij lastig aan te brengen. Is wel bij Conrad te koop.
Zie ook:
http://www.carshield.nl/. : KCN.

Morri schreef:Ik heb al moeite met een vierkant stuk folie op de voordeur van mijn huis... Laat staan een bumper of motorkap van een v40...

Lol

Hier hetzelfde inderdaad

Het probleem bij het materiaal is dat de beschermfolie in de laatste fase lastig te verwijderen is. Na opbrengen van het folie op een vochtige ondergrond moet er zo hard aan de beschermfolie worden getrokken dat alles verschuift en deels losgetrokken wordt. Ik heb daar bij de fabrikant ook een klacht over ingediend.

guidov schreef:Ik kan nog wel het stukje folie open maken 's middags waar m'n boterhammetje in verpakt zit.
En steenslag, tja ik vraag me af of die folie sterk genoeg is/blijft tegen als die steentjes. Ik vraag t me af. Iemand ervaring met deze folie over een tijdsbestek van 4 à 5 jaar?
En wat gebeurd er met de lak als je de folie wilt verwijderen?

Waarschijnlijk met fohn zonder problemen te verwijderen.

Ik denk er ook over om mijn witte V40 de hele voorkant (bumper + rond radiatoropening tot aan motorkap) te laten doen, gewoon door een carwrapper. Dan kan het gehele paneel tot aan de naden dat is het gemakkelijkst.
Ik denk dat het voor een witte auto gemakkelijker is: of doorzichtige folie of gewoon witte Doorzichtige verkleurt ws. na enige tijd, witte folie zal altijd netjes wit blijven.

Die folie is 0.2mm dik, lijkt me dat die steentjes er zo doorgaan, en dan ziet het er ook helemaal niet meer uit.

Afstand houden en accepteren dat je hem niet nieuw kan houden lijkt me het beste.