Volvo-Forum.nl

Denk dat ik mijn vraag het beste hier kan stellen:

In het instructieboekje van mijn V40 T4 staat dat je 5W-30 olie moet gebruiken, maar ik zie op mijn onderhoudskaartje dat de dealer eerder 0W-30 olie gebruikt heeft. Nu heb ik 500ml bijgevuld met Castrol EDGE 0W-30.

Achteraf ben ik wat verder gaan googelen en in het instructieboekje gaan kijken. Dat leerde mij dat Volvo ACEA A5/B5 olie voorschrijft. De Castrol die ik erin gedaan heb is geen ACEA A5/B5, maar ik meen C3.

In hoeverre is dat een probleem? Het staat nergens duidelijk op de verpakking aangegeven dus het lijkt mij dat het niet heel belangrijk is. Waarom dan toch het bindende voorschrift van Volvo?

Zo... weer even doorgegoogled en ik ben er nu achter dat er A/B/C en E categorieen zijn, waarbij A voor benzine, B voor diesel en C voor beide. E is voor vrachtwagens e.d. Het verschil tussen A/B en C categorie betreft voor zover ik heb kunnen vinden onder meer de additieven, het zwavelgehalte en nog wat van die zaken. C olie is onder meer bedoeld om het roetfilter van dieselauto's langer mee te laten gaan. A5/B5 olie heeft eigenschappen afgestemd op optimaal voldoen aan milieunormen (lage wrijving).

Het lijkt mij dat hoe hoger het cijfer binnen de categorie is, hoe meer additieven er aan de olie zijn toegevoegd (A5 versus A3 bijvoorbeeld).

Waar ik echter nog steeds niet achter ben, is of het een probleem is (en hoe groot dat probleem is) dat ik een beetje 0W30 'C3' olie bijgevuld heb als er waarschijnlijk 0W30 'A5' in zat... als iemand daar een antwoord op heeft, graag!

Beetje bijmengen van c3 is geen probleem

http://www.tribolex.nl/acea.html

ik zou gaan voor een 0w-40 net wat beter bestand tegen hoge temperaturen

http://shop.oil-center.de/index.php/de/ ... liter.html

Johan s60 schreef:Beetje bijmengen van c3 is geen probleem

http://www.tribolex.nl/acea.html

ik zou gaan voor een 0w-40 net wat beter bestand tegen hoge temperaturen

http://shop.oil-center.de/index.php/de/ ... liter.html

Dank!