Volvo-Forum.nl

Sinds februari 2013 in het bezit van een s60 uit 2001 op benzine.
Ik ben ondertussen al flink wat kwaaltjes tegengekomen waarvan sommige mij verbaasden want hoe kan dit nu al stuk zijn.
Nu vond ik tijdens de hele grote schoonmaak een rekening van een garage met een veel hogere km stand.
Vandaag de nap uitdraai opgevraagd en nu blijkt dat er zo'n 140000 km minder op de teller staat sinds mijn aankoop.
De auto heb ik van een particulier gekocht en ziet er bjjzonder goed uit. Verbruikt bijv geen druppel olie, stoelen zijn nog goed etc.
Nu heb ik een paar vragen.
Kan ik nog eventueel onder dwang iets voor elkaar krijgen bij de verkoper?
En wat nu als ik deze auto ga verkopen?
Of de kilometerstand weer corrigeren? Zodat deze weer enigzins klopt.
Of moet ik het gewoon accepteren en deze auto de komende 10 jaar oprijden.
?
Maar ondanks dit pas een schade gehad en dit is uitgekeerd door de tegenpartij, twijfel nu om deze nog te laten maken of op de spaarrekening te zetten.

Al met al nog redelijk positief.

Ik hoor de reacties wel.

Ik zou je rechtsbijstand eens inschakelen, als de rekening die jij gevonden hebt, met daarop de hogere kmstand, op naam staat van de vorige eigenaar staat en hij jou de auto verkocht heeft met de huidige onjuiste km stand valt er vast nog wat te halen. Of in elk geval kan je het proberen. Je hebt dan wellicht meer voor de auto betaald dan dat hij, met oog op de kilometerstand, toen waard was en de vorige eigenaar heeft jou niet ingelicht over de onjuiste kmstand.

Puur principieel zou ik het zeker niet accepteren..

Succes met de afwikkeling!

Simpelweg gezegd,je bent opgelicht dus,,,

Als je de auto van een particulier hebt gekocht is het, denk ik, een geval van dikke pech hebben.
Bij een handelaar heb je misschien nog enige kans om verhaal te halen.

Misschien de verkopende partij laten weten dat je een nota met veel hogere KM stand hebt gevonden,en om uitleg vraag.
Krijg je deze niet.dat je gerechtelijke stappen gaat ondernemen tegen deze fraude.
KM fraude is momenteel erg actueel in de politiek.

Heb zelf iets soortgelijks bij de hand gehad. Rechtsbijstand (bij mij Unive) doet bijna niets voor je, alleen als je de auto bij een erkend Bovag bedrijf gekocht hebt willen ze je helpen. Anders geven ze alleen advies. De verkopende partij (geen Bovag) heeft e.e.a. echter perfect opgelost. Vergelijkbare, jaar jongere, auto gekregen met een juiste kilometer stand.

Als je wat wilt (rechtszaak), zul je zelf een advocaat in de arm moeten nemen. Je moet kunnen bewijzen dat er fraude gepleegd is en dat je schade daarvan ondervonden hebt. Als de verkopende partij de auto maar een paar weken in z'n bezit gehad heeft kun je "het al vergeten".
Persoonlijk zou ik idd de verkoper confronteren met z'n fraude en direct een (financiële) eis stellen ter genoegdoening.

s 60 summum schreef:Misschien de verkopende partij laten weten dat je een nota met veel hogere KM stand hebt gevonden,en om uitleg vraag.
Krijg je deze niet.dat je gerechtelijke stappen gaat ondernemen tegen deze fraude.
KM fraude is momenteel erg actueel in de politiek.

En volgens mij sinds kort ook strafbaar, dus denk zeker dat je wel een kans gaat maken

fredhead schreef:

s 60 summum schreef:Misschien de verkopende partij laten weten dat je een nota met veel hogere KM stand hebt gevonden,en om uitleg vraag.
Krijg je deze niet.dat je gerechtelijke stappen gaat ondernemen tegen deze fraude.
KM fraude is momenteel erg actueel in de politiek.

En volgens mij sinds kort ook strafbaar, dus denk zeker dat je wel een kans gaat maken

Pas vanaf 2014: http://www.nu.nl/economie/3408016/fraud ... fbaar.html

Zou toch zeker langs gaan bij de verkoper, met een man of 4, en uitleg vragen, en vragen hoe hij het opgelost wil hebben, op de moeilijke of makkelijke manier.
( bestaat ook nog een kleine kans dat de verkoper ook van niks weet, en ook dat hij zich van de domme houdt )

De bewijslast leveren van wie en wanneer het gedaan is,dat is uitermate moeilijk,zeker als de tenaamstellingen kort zijn geweest..
De laatste verkoper is in ieder geval in gebreke gebleven,of hij het nu wel of niet wist..

Waltersan schreef:Zou toch zeker langs gaan bij de verkoper, met een man of 4, en uitleg vragen, en vragen hoe hij het opgelost wil hebben, op de moeilijke of makkelijke manier.
( bestaat ook nog een kleine kans dat de verkoper ook van niks weet, en ook dat hij zich van de domme houdt )

Denk niet dat je dat gaat redden,niet iedereen begint te bibberen van het zien van vier man,,

Als het goed is wordt de echte km-stand op meerdere plekken in de computers opgeslagen.
Staat er niet in het onderhouds boekje vermeld dat de teller is vervangen?
1 van de laatste pagina's in het boekje heeft dat een eigen pagina.

Mogelijk kan een dealer hier meer duidelijkheid in verschaffen.

Richard

Denk dat het inmiddels voldoende duidelijk is dat de km stand niet klopt. Het gaat er meer om; wat nu? En langs officiële wegen zal er weinig te behalen zijn. Er is ook weer zoiets dat een koper zichzelf goed moet informeren en niet volledig blind mag varen op uitspraken van een verkopende partij. Dat is ideaal voor verweer voor de andere partij.

Nou a3d,

Helaas voor jou, er is niets aan te doen. Rommelen met kilometerstanden is helaas nog niet wettelijk verboden.
Echter, je hebt het zelf ook niet erg verstandig aangepakt. Als je particulier koopt, 'op gevoel', zonder expertise, tja, dan ben je aan de goden overgeleverd.
Wat had je dan moeten doen? Ik adviseer altijd om een aankoopkeuring te doen bij de Volvodealer. Behalve mogelijke mankementen en binnenkort te verwachten kosten, doen ze bij de aankoopkeuring ook een NAP check. Zo'n keuring kost een kleine 100 euro, maar levert je dus heel veel informatie op. Een goede basis om, zeker particulier, de staat van een auto te bepalen. Had je dit gedaan, was de koop vast niet doorgegaan en had het je nog geen 100 euro gekost.
Aankoopkeuring is dus een keus, maar wat je anders toch op zijn minst zou kunnen doen is zelf de NAP kilometerstand opvragen. Via de website van NAP, kost 2,95, en je krijgt gelijk te zien of de km-stand logisch verklaarbaar is, of niet.
Je bent dus beduveld, maar je hebt er (schijnbaar) ook niets aan gedaan om dat te voorkomen...

Rij maar keer langs,toveren we de echte stand tevoorschijn,mits ze niet van twee Volvo,s een gemaakt hebben,dat kan ook nog,,

Bij Furness Car in Almelo was dat niet mogelijk. Kilometerstand was in alle 3 de boordcomputers (waarin de km stand staat) aangepast.
Alleen a.d.h. van de claim geschiedenis (op chassisnummer) was te zien dat de kilometerstand niet klopte.

Ga deze verkoper nog een nette brief schrijven met de bewijslasten en kijken of ik nog wat kan vangen, anders mr frank visser maar eens raadplegen.

Succes

Waarom niet even NAP opgevraagd, voordat je de wagen ging kopen? Is de minste moeite die je kunt doen.

MarioC70 schreef:De bewijslast leveren van wie en wanneer het gedaan is,dat is uitermate moeilijk,zeker als de tenaamstellingen kort zijn geweest..
De laatste verkoper is in ieder geval in gebreke gebleven,of hij het nu wel of niet wist..

is hij "ter goeder trouw" heb je nog steeds niets