Volvo-Forum.nl

Van mijn V70 D5 gaat naar mijn idee de waste gate afblazen bij een toerental van net boven de 4000 omw/min. Dit lijkt me een beetje vroeg.
Wie heeft hier ervaring mee?

Wist helemaal niet dat een D5 een Waste gate heeft. Dacht dat de TCV er voor zorg draagt dat bij hogere toerentallen de turbodruk beperkt blijft.
Zeker weten dat je geen luchtlek hebt na de turbo ergens?

De D5 heeft idd geen wastegate. Alleen turbos zonder variabele geometrie hebben een wastegate. OA de benzinemodellen van Volvo met turbo.

Bedankt voor de info.
Ik heb voor zover mogelijk de slangaansluitingen van de luchtweg gecontroleerd op lekkage maar geen sporen kunnen vinden.
Kan iemand mij vertellen waar de TCV zit? Is dit een electrisch gestuurde klep? Misschien helpt een foto.
TBC
alvast bedankt.