Volvo-Forum.nl

Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en af proberen te rekenen met een kleine olielekkage aan mijn S60 D5 (bwjr 2002).

De olie lekte vooraan bij de koelwaterradiator, intercooler en condensor. Aangezien de slangen aan de intercooler er mooi droog uit zagen, geconcludeerd dat niets anders dan de intercooler de olie verspreid. De zaak ligt nu gedemonteerd: de intercooler is eruit. Morgen een nieuwe of goede gebruikte halen.

Maar nu de vraag n.a.v. de bijgaande foto's. Het onderste kanaal van de intercooler staat helemaal bol. Dit kan uiteraard de lekkage tot gevolg hebben. Maar wat is de oorzaak van dit bolle kanaal ?
Loop ik risico dat na vernieuwen de intercooler op korte termijn weer een bol kanaal krijgt en dus lekkagegevoelig wordt ?

Misschien water in gestaan en op gevroren.. ??

Of zou z'n turbodruk te hoog zijn

Turboprobleem? Komt daar de olie vandaan?

Soms is het beter te zwijgen,als je niets te zeggen hebt!

Johan s60 schreef:Of zou z'n turbodruk te hoog zijn

s 60 summum schreef:Soms is het beter te zwijgen,als je niets te zeggen hebt!

Johan s60 schreef:Of zou z'n turbodruk te hoog zijn

Niet zo serieus, is gezien de smiley vast als grap bedoeld!

Eergisteren zaak weer in elkaar gezet met een nieuwe intercooler. Reparatie is goed te doen.
De oude intercooler aan onderzijde opengezaagd, maar geen vreemde troep o.i.d. aangetroffen. Waarom deze bol is gaan staan blijft een onbekende, de lekkage is in ieder geval verleden tijd.

Dit is gewoon ouderdom, op een gegeven moment gaan deze intercoolers gewoon lek.

De onderste lamellen gaan altijd kapot bij de D5 modellen, ze gaan allemaal kapot.
Soms al bij 140.000 km.

Ik denk dat er een lekje in komt doordat er zwakke plekjes ontstaan door steentjes die er tegen aan komen...

Juist dat onderste randje heeft geen bescherming van de condensor..

Nog een reden temeer voor een stukje gaas

De intercooler lijkt idd een zwakkeling te zijn. Heb hier op het forum meerdere bolle intercoolers voorbij zien komen helaas.