Volvo-Forum.nl

Naar aanleiding van dit topic: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=57676 kwam ik erachter dat het dus niet normaal is dat je airco na 2 jaar alweer leeg is. Ging er ook niet vanuit, maar wist ook niet veel beter.

Ik vond het altijd wel snel, 2 jaar en weer leeg. Dus toch maar eens kijken. Ik denk dat ik de boosdoener vrij snel gevonden heb. Als ik onder de kap naar beneden kijk, direct achter de koelvin, zie ik een vochtige vlek:



Even wat dichterbij:



Je ziet het op de foto niet erg duidelijk, en het is nu vrij droog, maar gisteravond na ca 10km rijden was het duidelijk vochtig en groenig(de fluor). Dit herkende ik van airco perikelen met mijn vorige 480. Ik ben er dus van overtuigd dat deze vloeistof dus van ergens 'uit' het airco systeem komt. De slang, die je net kunt zien, die van de compressor naar de condensor loopt, is ter hoogte van dezelfde plek ook nat.
Dit is de condensor van voren:



Onder een bepaalde hoek ziet de rechter onderhoek er groenig uit. Mijn hypothese is dat de condensor in de rechter onderhoek lek is, en dat door de rijwind het vulmiddel naar achteren wordt geblazen, door de radiateur, om de slang heen, op de balk waar je de vochtige plek ziet.
Kan ik met vrij veel zekerheid stellen dat het inderdaad de condensor is die ervoor zorgt dat mijn systeem leegloopt?

Je lekkagetheorie van de condensor is zeer aannemelijk want het is zeker niet normaal dat een goed gevuld aircosysteem na 2 jaar al weer leeg is.

Zo te zien is hij lek..

Ik heb wel eens gehoord dat er een detectie middel is dat de lekkage zichtbaar maakt.

Dat is fluor en dat zit er in zo te zien..

Oké, mijn vermoeden is dus bevestigd. Als ik een nieuwe koop, welke merken zijn dan goed? Welk merk maakt ze OEM voor Volvo? Nissens schijnt goed te zijn? Mister-auto.nl levert condensors van NRF, is dat bekend?
Wat er nu in zit is origineel Volvo 31101053 (er staat wel op made in USA).

Maakt niet zoveel uit als je maar een goed A-merk koopt.

Nissens is goed en kost 139 euro bruto ex btw...

MarioC70 schreef:Nissens is goed en kost 139 euro bruto ex btw...

Waar is dat? Heb je een link of meer informatie?

Dat kost hij bij elke goeie automaterialenzaak,
Autoparts,Breezan,enz..
De droger moet je eigenlijk ook gelijk vervangen voor een goeie werking.
Daar lees je hier nooit iets over,maar bij pomp vervanging en condensor is het beste deze mee te vervangen.

Ik heb hetzelfde probleem, afgelopen donderdag ineens geen airco meer (35+ graden in de schaduw :cussing: ). Zelfde hoekje is lek. Het is eigenlijk een wonder dat het zo lang goed gaat, kijk eens naar al die deukjes in de condensor! Ik ga na het vervangen racegaas monteren om herhaling te voorkomen.

Prijsopgaaf bij volvodealer was € 750, met niet originele condensor 680. De droger vervangen ze niet. De ATU garage vlakbij vraagt ong. 600 euro met hierbij ook vervangen van de droger, hier maakten ze een prijs van 500 van aangezien ik hem ook bij hun al had laten vullen.

Nou ik heb hem er zojuist uitgetrokken, hij is inderdaad lek:)
Vanavond meer foto's, nu eerst shoppen. Via carpartsdirect.nl kost een hella 122 euro, in een fysieke winkel wil ik wel meer betalen, maar niet heel veel meer. Even kijken dus!

Zojuist bij de automaterialengroothandel een nieuwe Hella condensor gekocht voor 109 euro ex... Vond het een behoorlijk koopje!

Volgens Vida moeten de O-ringen ingevet worden met dezelfde olie als de compressor gebruikt. Nu heb ik die olie natuurlijk niet in een busje ofzo, dus hoe los ik dat op? Wat van het oude koelmiddel erop smeren, of een alternatief gebruiken? Siliconenspray ofzo?

Even aan een aircobedrijf vragen, misschien hebben zij wel wat voorhanden.
Dat is overigens een nette prijs voor de condensor, de prijs bij de dealer is hoop ik inclusief montage en vullen van het systeem!
Maar dan nog is de dealer wel erg duur.

De oude, duidelijke fluor sporen in de hoek. Op de plastic plaat eronder lag ook een grote groene vlek.

[/URL]

De nieuwe, van Hella (type nr 8FC 351 037-641)

[/URL]

Ik moet nu alleen wel de druksensor overzetten van de oude droger op de nieuwe.

Gisteren de klus afgemaakt en vandaag de luchthapper in de bumper en de grille voorzien van racegaas, zodat de nieuwe condensor de auto gaat overleven;)

Volgende week testen/vullen.

Heb je ook een foto gemaakt van het racegaas?