Volvo-Forum.nl

Hey,

Ik vraag mij af of de versnellingsbakolie van de handgeschakelde bakken een keer vervangen moeten worden. Ik zie op internet alleen veel topics staan over de automaten.

Zoals het flushen dat wordt ook alleen maar bij automaat bakken gedaan.

Vraag me dus af of het na 256 D KM handig is om binnenkort mijn olie te verversen.

Daar is geen verversingsinterval voor, maar bij een reparatie aan de koppeling/bak wordt de olie meestal afgetapt en ververst.
Na een km stand van 250000 kan het geen kwaad de versnellingsbakolie eens te verversen.

Nou, ik zou de handbakolie eerder verversen, kost bijna niets, en de revisie van de bak is duur..
Doe er dan de beste olie in die je kunt vinden..

Ja, daarom, ach alles staat toch in de planning om vervangen te worden.
Zo ver ik weet is het ook nog nooit gebeurd.

T stelt niet zo veel voor, als je het linkervoorwiel loshaalt en de plastic binnenplaat kun je erbij. Zitten twee pluggen aan de zijkant. (Zeskant, sleutel 19 of 22 oid)
Ik heb bij de dealer olie gehaald, 2 liter, zal misschien een paar euro goedkoper kunnen, maar nu heb ik zeker de juiste olie.
Beide pluggen eruit, leeg laten lopen, zorg er voor dat de auto niet te hoog staat op de krik anders komt niet alles er uit.
Vullen via het bovenste gat gaat heel goed met een stuk tuinslang, past precies strak ik het vulgat zonder lekken, evt met pvc tape de slang iets dikker maken zodat deze goed afdicht.
Dan prik je een trechter in de slang en kun je gaan vullen. Neem de tijd, dit gaat niet zo snel.
Als de auto vlak staat moet je vullen totdat het er uit komt stromen. Officieel moet er 2.1 liter in, dus ik heb er iets van de oude olie terug in gegoten, nog steeds 2 liter vers en 0.1 liter oud.
Hij schakelt weer lekker soepel, dus het heeft nut gehad.

Dat stelt idd niks voor, even kijken hoe het zit. Aangezien het vliegwiel en koppelings gedoe toch vervangen moet worden.Dan gelijk maar even aftappen en verversen.

kevinwalter schreef:Dat stelt idd niks voor, even kijken hoe het zit. Aangezien het vliegwiel en koppelings gedoe toch vervangen moet worden.Dan gelijk maar even aftappen en verversen.

Olie moet er toch eerst uit bij het loshalen van de bak,anders loopt het je broekspijpen in.. :)en uit..
Sleutelmaat is 24 trouwens..

Haha, oke, denk dat Dennis deze gelijk vervangt dan. Anders neem ik zelf wat olie mee >:)

kevinwalter schreef:Dat stelt idd niks voor, even kijken hoe het zit. Aangezien het vliegwiel en koppelings gedoe toch vervangen moet worden.Dan gelijk maar even aftappen en verversen.

Paar uurtjes sleutelen dus..

Wordt een compleet andere auto dan, met nieuw vliegwiel, koppeling en olie !

Kevin, Dennis vervangt zeker direct de olie...

Ahh, dat is mooi! Hoef ik daar ook niet aan te denken.