Volvo-Forum.nl

Hoihoi,

Ik ben sinds een maandje eigenaresse van een prachtige groene 440 uit '96
1 minpuntje, de dakstrip bladert aan de rechterkant af (wat veel voor schijnt te komen bij dit type)
Iemand tips wat ik hier aan kan doen, en wat ik er het beste voor kan gebruiken?

Groetjes,
Kelly

Langs de sloop gaan, 440 is het meest verkocht en zul je vaker aantreffen.
Misschien vind je dan nog nette strippen.
Of anders kaal maken en goed schuren en overspuiten met verf dat geschikt is voor op ijzer.
Het beste kan je ze eraf halen.
Tijdje geleden voor mij,aan de voorkant voorzichtig loshalen,zit geklikt.
en dan kan je ze inprincipe zo eraf trekken ,glij het zo los,niet te hard losklikken e.d zodat het niet verbuigt!
Het loshalen kan je hier ook vinden op deze topic,s

Ze zijn nergens meer in echt goede staat. Wij hebben het overblijfsel van de eerste verflaag eraf geschuurd en met zo'n zwart spuitbusje weer erop gespoten. Zit nog steeds na zo'n 5000 km.

Ik heb nog een set nette dakstrips van een 440 liggen. Overgehouden na sloop van m'n 440. Stuur maar een pb bij interesse!

Kelly440 schreef:Hoihoi,

Ik ben sinds een maandje eigenaresse van een prachtige groene 440 uit '96
1 minpuntje, de dakstrip bladert aan de rechterkant af (wat veel voor schijnt te komen bij dit type)
Iemand tips wat ik hier aan kan doen, en wat ik er het beste voor kan gebruiken?

Groetjes,
Kelly

Hallo,

Ik had precies hetzelfde, dat geplastificeerde liet los, het is zelfs te taai om het er zo af te trekken, ik heb alles eraf gesneden met zo`n breekmesje, de uitgedroogde lijmresten verwijderd met een scherpe krabber en wat thinner(niet op de lak morsen), natuurlijk beschadig je de strip door de krabber.

Maar na polijsten met superfijn schuurpapier begon de strip(pen) te glimmen, dat heb ik zo gelaten, volgens mij is het aluminium.

Opgepoetst met wax.

Schilder

Het is inderdaad een aluminium strip. Mijn advies is om ze te demonteren voordat je ze gaat spuiten, voor het beste resultaat. plus je beschermt hiermee de autolak tegen uitschieten met schuurpapier of verf of iets dergelijks. Ze zitten er op geklikt. Pas wel op wanneer je de raamzijde los hebt, dat je ze niet buigt het blijft aluminium en is lastig terug in vorm te krijgen.

Mijn 440 had er geen last van, maar die ging nooit door een wasstraat.