Volvo-Forum.nl

al een tijdje vond ik mijn auto niet erg fel op het gaspedaal(voor zover mogelijk bij een 1.6d). sensoren vervangen, nieuwe turboslang, maar hij bleef altijd een beetje mak...met de laatste tijd wat noodloop gedoe. nu is de gangmaker vervangen en ja hoor...auto rijdt als nooit tevoren en accellereert als een jonge hond.

dus mocht je ooit ook zoiets hebben...laat je gangmaker checken. kosten waren ook niet hoog.

Wat is in hemelsnaam een gangmaker?

========================================
Een gangmaker is een typische Nederlandse koek.[bron?]

Het is een rond luchtig cakeje, veelal bereid met roomboter, gevuld met vruchtenvulling. De bovenkant kan afgewerkt zijn met een chocoladelaag. Gangmakers worden in twee stappen bereid. In de eerste fase wordt de cake gevormd, in de tweede fase de topping. Het midden van het cakeje wordt later ingespoten, veelal bestaat deze vulling uit een drupje frambozenjam.
========================================

Maar of je auto hiervan sneller gaat rijden...

Ja, díe gangmaker ken ik wel, maar verder?

het is een boost controller, maar volvo noemt ze gangmakers, het staat zelfs zo op de faktuur lol. Ze regelen de vacuumdruk naar turbo en EGR. Degene die bij mij vervangen is zorgde ervoor dat het roetfilter fatsoenlijk kan regeneren, althans, zo werd het mij uitgelegd. Omdat de gangmaker niet goed functioneerde, liep het filter vol door gebrek aan regeneratie, en kon het systeem zijn druk niet kwijt, met als gevolg een slecht reagerend gaspedaal / motor.

Ik leg het niet helemaal goed uit, maar in grote lijnen ging het om bovenstaande

Oow de TCV??

Die kan aardig wat vermogen weg snoepen ja..

En wat zijn de kosten dan van zo'n vervanger?

ik geloof 61 euro voor het onderdeel, en dan wat ditjes en datjes, arbeidsloon en btw...167 euro totaal.

Mart, wat was de artikelcode hiervan? 30757183?

Zaken gerelateerd aan het roetfilter geeft alleen maar ellende.
Roetfilter geeft alleen maar negatieve dure en flauwe kul zaken, is alleen maar zooi.
Ik hoor nooit iets positiefs over het roetfilter.......
Milieu? belachelijk, ga dan maar fietsen.

Deze diesels stoten net zo weinig uit met als zonder roetfilter. Geen meetbaar verschil.
En het verbruik is alleen maar gunstiger: van 6.1 naar 5.7 l/100 km.
Praat over de V50 - 2.0D

Roetfilter komt de luchtkwaliteit ten goede, wat fijn is tijdens het fietsen.

Dat is toch positief

Totdat een filter zich net aan het regenereren is op het moment dat je er kort achter fietst, dan is de lucht alles behalve schoon :razz:

Dan ook geen rook hoor, althans niet bij mijn voormalige c30

T!M schreef:Mart, wat was de artikelcode hiervan? 30757183?

artikelnr : 30711101 Boost pressure control valve