Volvo-Forum.nl

Zo reed ik vanmiddag nog vol vermogen naar mijn werk...
toen ik vanavond in mijn auto stapte merkte ik dat de auto niet meer op trok... geen vermogen meer had... s80 t6 uit 2006...
alsof in continue met de handrem erop aan het rijden was.

Ik kan zelf niks anders verzinnen dan een probleem met de turbo?
Echter is het geluid niet anders, ik hoor niet dat er valse lucht op een verkeerde plek naar buiten komt, oid.
de auto haalt wel zijn snelheid (uiteindelijk) maar trekt gewoon niet op.
De versnellingsbak is in het verleden vervangen maar dat mag niet de oorzaak zijn...
heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?

Mocht de turbo kapot zijn, is het slecht voor de auto hier nog mee door te 'blijven' rijden.
Ik heb mijn auto iedere dag nodig voor mijn werk..

Grt!

JW

Weet je zeker dat het niet je bak is? Lijkt wel of deze in z'n noodloop staat. In ieder geval zou je dan een melding op je boardcomputer moeten hebben.

Jij mag naar de dealer om hem uit te laten lezen. Kan van alles zijn, van injectie tot turbo of anderszins.

bedankt voor de reactie,

Ik ga er deze ochtend even heen!

keep posted wat het zal worden...

Succes

Ja succes, liever lui dan moe.. Zyn ze hier in spanje..
Allereerst moest ik even 35 euro betalen alvorens er naar myn auto gekeken werd..
Toen ik in de showroom stond te ape gapen met een bak koffie in myn hand.. Kwam er 3 maal een monteur vol gas met myn auto door de straat gereden..

Met de zeer ondenkbare, proffesionele conclusie; t zou wel de turbo moeten zyn.
Verder kon hy me niet vertellen wat. Hy vertelde dat hiervoor de hele turbo uit elkaar moet worden gehaald en dat dit 3 uur kan duren en zelfs wel, als t tegen zit, 2 dagen om de auto te maken. Kosten...hmmm... Tja..van 200 - 1500 euro..

Ja dat de turbo geen druk gaf.. Had myn dochter van 3 ook nog wel kunnen bedenken, maar dat er totaal geen duidelijke indicatie gegeven kan worden wat het zou kunnen zyn.. Welk onderdeel en wat de kosten mogen zyn ivm reparatie vind ik allemaal wel erg vaag voor een erkende volvo dealer(blyft natuurlyk spanje, waar ze om 10 uur beginnen, om 11 uur koffie pauze hebben en van 13-1530 lunch pauze/siesta)
Tja, ergens is er iets met de turbodruk welke geen luchtoevoer krygt..

Verder kon ik gewoon door blyven ryden met myn auto..met het ongemak vd kapotte turbo..

Ben niet veel wijzer geworden ik vraag me dan ook af of de auto wel is uitgelezen met de computer?? Zou je hiermee duidelijk moeten kunnen zien wat het probleem is?

Grt

Uitlezen en rijden met de laptop op schoot zou toch wel een redelijk gedegen antwoord moeten geven lijkt mij..

jweigeman schreef:Ja succes, liever lui dan moe.. Zyn ze hier in spanje..

...(blyft natuurlyk spanje, waar ze om 10 uur beginnen, om 11 uur koffie pauze hebben en van 13-1530 lunch pauze/siesta)...

Spijtig voor de problemen, zeker als je op vakantie bent. Maar aan dit soort uitspraken kan ik me dan weer ergeren.
Kies dan een ander land om op verlof te gaan (dat was toch een vrije keuze mag ik hopen) maar verwacht niet dat de hele wereld klaar staat voor u en zijn of haar tradities gaat veranderen.

En om op dezelfde groffe manier af te sluiten: ben jezelf van oorsprong Nederlander, of heb je je tekst door een vertaalmachine gehaald? Deze staat namelijk vol met fouten...

My 2 cents.

Verlof, vakantie het klinkt erg mooi, maar dat zit er voor my voorlopig niet in.
Ik werk hier, heb hier twee kinderen en ben afhankelijk van de welvarende maatschappij hier.

Vind dat je erg snel klaar staat met je zeer behulpzame, intelligente, on toppic, vooroordelen.

Myn welgemeende excuses dat ik me aan uw level dan wel soort niet kan meten.

Ben van oorsprong half nederlands, half engels
Spreek echter vloeiend engels, frans, spaans en nederlands,
En redelijk verstaanbaar duits en italiaans..

Dan ook myn excuses voor de zeer storende typ fouten..

Ik weet niet welke dealer je bezocht hebt maar datgene wat door Thijs is geopperd is echt de enige manier om er achter te komen welk stukje electronica niet werkt. En als de turbo echt overleden is, is het niet verstandig om door te rijden. Er kan dan van alles in het blok terechtkomen.

Volvo dealer - Spanish style?

Freek63 schreef:Volvo dealer - Spanish style?

IDD zeer spaans...
Omdat ik afgelopen dagen mijn auto nog nodig had voor mijn werk...
had ik hier rustig mee rond gereden...

Nu gisteren ochtend om 03:45 de deur uit ging....en de straat uit reed...
WERKTE ALLES WEER PERFECT!

ik ben absoluut verbaasd hoe dit nu kan komen! zou er iets verstopt hebben kunenn zitten in de turbo.. :S
Voorheen was er absoluut geen turbodruk, en die is nu weer helemaal terug...
Ik hoop niet dat dit stilte is voor de storm...

Ik werk over twee weken uit barcelona, wellicht daar maar eens naar de dealer... wan de dealer in Girona vertrouw ik niet meer.

grt

Freek63 schreef:Volvo dealer - Spanish style?

IDD zeer spaans...
Omdat ik afgelopen dagen mijn auto nog nodig had voor mijn werk...
had ik hier rustig mee rond gereden...

Nu gisteren ochtend om 03:45 de deur uit ging....en de straat uit reed...
WERKTE ALLES WEER PERFECT!

ik ben absoluut verbaasd hoe dit nu kan komen! zou er iets verstopt hebben kunenn zitten in de turbo.. :S
Voorheen was er absoluut geen turbodruk, en die is nu weer helemaal terug...
Ik hoop niet dat dit stilte is voor de storm...

Ik werk over twee weken uit barcelona, wellicht daar maar eens naar de dealer... wan de dealer in Girona vertrouw ik niet meer.

grt

Je zou haast denken dat ie in noodloop is gegaan door een fout sensortje oid...maar welke en waarom?
Heel apart allemaal.

Susses in Barcelona...die andere dealer heeft het idd niet helemaal begrepen