V40 ingeruild
Geplaatst: 29.08.2013 - 10:54
Beste Allemaal,
Na veel wikken en wegen heb ik onze V40 ingeruild op een C30. De V40 D (102 pk) uit 2000 hebben we voorjaar 2006 gekocht met ongeveer 150K op de teller. We hebben er tot en met deze zomer (nog mee naar Rome geweest, vouwwagen, 3 kids, 5 fietsen..) met veel plezier mee gereden en de auto is eigenlijk probleemloos geweest. De meest serieuze storing die we in meer dan 210.000 km gehad hebben was een scheurtje in de turboslang. Maar we zijn nooit stil komen te staan. En bij een kilometerstand van meer dan 363.000 km is het blok nog steeds probleemloos, verbruikt geen druppel. Alleen de remmerij (incl. klauwen), ophanging, distributieriem, banden en nog een aantal kleine zaken moesten vervangen worden en heeft ons doen besluiten om om te kijken naar een andere auto. Een C30 D2 uit 2010 met 120K. Met die auto gaan we forenzen, ca. 30K km/jaar Hopelijk hebben we met deze auto ook zoveel geluk...
Voor de gezinskilometers hebben we een V70 Classic uit 2001..
Groeten
Eric
Na veel wikken en wegen heb ik onze V40 ingeruild op een C30. De V40 D (102 pk) uit 2000 hebben we voorjaar 2006 gekocht met ongeveer 150K op de teller. We hebben er tot en met deze zomer (nog mee naar Rome geweest, vouwwagen, 3 kids, 5 fietsen..) met veel plezier mee gereden en de auto is eigenlijk probleemloos geweest. De meest serieuze storing die we in meer dan 210.000 km gehad hebben was een scheurtje in de turboslang. Maar we zijn nooit stil komen te staan. En bij een kilometerstand van meer dan 363.000 km is het blok nog steeds probleemloos, verbruikt geen druppel. Alleen de remmerij (incl. klauwen), ophanging, distributieriem, banden en nog een aantal kleine zaken moesten vervangen worden en heeft ons doen besluiten om om te kijken naar een andere auto. Een C30 D2 uit 2010 met 120K. Met die auto gaan we forenzen, ca. 30K km/jaar Hopelijk hebben we met deze auto ook zoveel geluk...
Voor de gezinskilometers hebben we een V70 Classic uit 2001..
Groeten
Eric