Volvo-Forum.nl

Beste forummers,

Eén van de lampen in de linkerkoplamp is kapot, dus nieuwe besteld.
Echter, ik krijg de koplamp niet los.

Eerst haal je de lange metalen pin los:


Dit is wat ik binnenin zie:


maar ik kom niet verder dan dit:


Hij blijft links haken, alsof daar nog een scharnierpunt zit. Kan echter niet vinden wat ik daar moet loshalen. Iemand een tip?

Beetje frommelen en iets minder voorzichtig proberen te zijn.
Lamp kan echt veel verder naar voren toe, was zelf de eerste keer ook net even iets te voorzichtig

ja, de unit schuift er na wat wrikken wel uit, je moet hem iets meer naar opzij duwen en dan naar voren. daar waar je oranje knipperlicht zit haakt hij ietsjes achter een richeltje of zo. beetje raar gemaakt, maar er zal een reden achter zitten

Aan de linkerzijde zit een zwart uitsteeksel noem ik maar dat de koplamp beter borgt als deze met de pen vastgezet wordt. Als deze er niet zat zou de koplamp wat kunnen vergaan. Je moet nu JUIST NIET aan de koplamp gaan trekken want grote kans dat je ook de lak beschadigd. Je moet de koplamp stukje terug duwen zodat er geen spanning meer staat op het zwarte uitsteeksel wat in de ronde opening zit. Rustig zijdelings naar buiten duwen en dan naar voren schuiven. Het is soms een paar keer proberen maar op gegeven moment schuift deze eruit. Als je de koplamp eruit hebt zie je precies wat ik bedoel met de "vergrendeling".

Koplamp eerst zijdelings drukken en dan pas naar voren halen, ter hoogte van het knipperlicht zit een ronde pin +/- 2 a 3 mm, die in een uitsparing valt.

Thanks guys! Even opzij drukken was inderdaad de oplossing. Het vervangen daarna is appeltje eitje. Heb er nu deze in zitten:

H7 OSRAM NIGHT BREAKER PLUS LIMITED EDITION BULBS 64210NBL 12v 55W H7 PX26d 499

hiervoor waarschijnlijk standaard H7 lampjes.

Viel me dat alles er nog supernieuw uit zag van binnen, viel me erg mee voor een auto van 2004 (de boel is natuurlijk afgesloten, maar toch).

Let wel op dat lampen die warmer worden dan de standaard geen succes zijn in de lensoptiek lampen van een S40/V50. Misschien nog eens een keer xenon?


edit: Of deze Osram warmer worden dan standaard halogeen weet ik overigens niet.

Bij gelijk wattage zou dat in principe niet kunnen.
Alle energie wordt omgezet in licht + warmte.
In theorie zou een lamp met een hogere lichtopbrengst dus juist minder warm moeten worden.
Maar ik weet niet hoe nauwkeurig de opgegeven wattages van autolampen zijn.

55 Watt is 55 Watt. Er loopt dan dus 55/12=4.5A door de draden. Het CAN-bus systeem "weet" dan dat de lamp goed werkt.

Als je overigens een 35 Watt Xenonset zou plaatsen, moet er dus nog 20 Watt extra uit het raam gegooid worden in de vorm van een parallelweerstand (shunt) die louter warmte staat te verstoken.

Lees dit over de Nightbreaker:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ghtbreaker.

het is al een tijdje geleden dit topic en er zal best wel wat gemodificeerd zijn aan de Osram lampen, maar toch.
Een gewaarschuwd mens.....

kawaman schreef: Lees dit over de Nightbreaker:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... ghtbreaker.

het is al een tijdje geleden dit topic en er zal best wel wat gemodificeerd zijn aan de Osram lampen, maar toch.
Een gewaarschuwd mens.....

Lees het nu pas omdat ik vergeten was hoe ik alweer lampjes moest vervangen..... aangezien ze nu kapot zijn (aug 2013 geinstalleerd, mei 2014 kapot...)