Volvo-Forum.nl

Over vering en deining is al het een en ander geschreven, maar lees geen oplossing die ik zoek.
De V70 voelt als strak, met neiging naar deinen.
Het is alsof korte trillingen niet goed gevlakt worden.. De auto blijft maar trillen en dat is naar ZFr een ramp. Elk ribbeltje in de weg is voelbaar. Met een lange frequentie is er het deinen, met name als ie leeg is. Met nieuwe banden en schijven, gabalanceerd en gelijnd, zoek ik t probleem in de vering of rubbers?

is er een manier om de korte trillingen beter te dempen, en de lange deining wat strakker te krijgen ?

De originele schokdempers en rubbers van de voorwielophanging kunnen slijtage vertonen.
In je onderschrift staat dat de V70 150.000km heeft gereden dan kan er sprake zijn van slijtage.

Schokbrekertestje laten doen bij een goede bandenboer. Mijn eerste ingeving is dat het daar wel eens aan zou kunnen liggen.

Korte ribbels is denk ik een eigenschap van de auto waar helaas niet veel aan te doen is, ook niet met nieuwe schokbrekers. Het lange deinen zou wel eens een schokbreker issue kunnen zijn.

Schokbrekers of veren geen verstand van helaas, maar de -3dB isolatie in je onderschrift wekt mijn interesse.........vertel

zeker schokbreker
Gevoel of dat je zeeziek bent?

Ik heb een vergelijkbare ervaring. Bij mij zijn de schokdempers goed, maar de korte richels en ribbels komen vrij duidelijk door in de auto. Toen ik pas in een andere v70 reed, merkte ik dat deze het niet had. Bij mij zijn de linkbars allemaal goed. Wat zou het dan nog meer kunnen zijn?
Denk dat TS hier ook wel benieuwd naar is. Ik heb ook wel eens iets gelezen over het bovenste bevestigingspunt van de schokdemper achter. Zijn daar plaatjes van?

De A6 (rijd er momenteel overheen, vriendin achter het stuur) is natuurlijk ook een weg van niks! Daar deint een Porsche nog!