Volvo-Forum.nl

Ik heb zojuist bij de dealer 2 clipjes gekocht waarmee je interieurdelen vastklikt (in de V50 zijn ze geel). Moest daarvoor 6,30 Euro afrekenen. Ik ken een tijd dat je die gewoon meekreeg (ik denk dat die voor de dealer maar een paar cent kosten toch?). Is Volvo veranderd of had ik gewoon een klantvriendelijke dealer vroeger?

Mondiale crisis ?
En los daarvan, van weggeven wordt je niet rijk. Kijk naar dat enorme pand en hoeveel man er rondloopt, moet ergens van betaald worden.

Klopt, snap ik wel. Dacht dat Volvo iets klantvriendelijker was. Zou natuurlijk ook aan de dealer kunnen liggen (Nijmegen). Heb daar niet zo'n positief beeld van.

Ik heb me eens laten voorrekenen dat het maken van een factuur € 25,00 kost.
De dealer verliest dan op die clipjes pakweg 2 tientjes.

Maar dat compenseer je weer met de grote facturen. Je hebt toch een onderdelenman rondlopen, clipjes of geen clipjes. Ik denk dan dat ze het ook leuk vinden om Volvo's verder te helpen maar daarin ben ik een beetje naief. Net zoals ik ervan uitga dat een verkoper een band heeft met het produkt wat ie verkoopt Niks, nada, noppes bij sommige verkopers (of degene die ik tegenkwam).

Een factuur heb ik binnen 30 seconden in de printer liggen, wie moet dat dan betalen? Er moet een factuur komen al dan niet gratis of betaald, het magazijn moet ook wel kloppen.

Als er bij ons een klant komt die al het onderhoud/reparaties bij ons laat doen zullen we hier soepel mee omgaan. Maar komt er iemand aan de receptie die onbekend is moet deze gewoon de volle prijs betalen.

Ik heb nog nooit meegemaakt dat de dealer of wie dan ook zei neem maar mee joh is zo wel goed.
Niks voor niets en weinig voor een beetje.

Hier wel Johan.

Bij de vorige 960 liet ik een reparatie uitvoeren waar ze een dag mee bezig waren (het onderstel kregen ze uiteindelijk niet los) en uiteindelijk toch opgelost is.

Quanta costa 1 manuur.

Het kan dus wel maar is natuurlijk afhankelijk of en hoevaak je er komt.

Ja oke, ligt toch weer iets anders denk ik dan, vooral met speciaal bestelde onderdelen.

Soms een beetje jennen en de prijs te hoog vinden wil ook wel eens helpen. Zeker als je af en toe een sicks-pack op de balie zet voor vrijdagmiddag.

Onderhandelen mag natuurlijk, maar tegenwoordig moet dan wel verantwoord (alcohol vrij) :drinking:

VolvoConnection schreef:Ik heb zojuist bij de dealer 2 clipjes gekocht waarmee je interieurdelen vastklikt (in de V50 zijn ze geel). Moest daarvoor 6,30 Euro afrekenen. Ik ken een tijd dat je die gewoon meekreeg (ik denk dat die voor de dealer maar een paar cent kosten toch?). Is Volvo veranderd of had ik gewoon een klantvriendelijke dealer vroeger?

Een croissantje kost bij de bakker ongeveer een euro. Eigenlijk ook idioot dat je die moet betalen, zelfs al haal je er elke week een knip bruin en een tijgerbrood

Ok, ik snap inmiddels dat ik een wat naieve instelling heb hieromtrent Het punt was voor de croissaintjes al wel duidelijk.

Het valt me zowiezo op dat je als 'lastig' wordt gezien als je een los onderdeeltje komt kopen. Zeker als het voor een oudere volvo is. Losse onderdeel verkoop zal een verplicht iets zijn, maar volgens mij willen ze dat helemaal niet.
Slechts 1 keer meegemaakt dat er een gedreven onderdelenverkoper was, hij was van de oude stempel (maakt wel uit denk ik), was in den bosch.
Vind de autoverkopers tegenwoordig ook een aanfluiting, dat kan ik ook wel op die manier.

Dat is erg dealer/mens afhankelijk.

Ik zie voor jou een mooie toekomst als autoverkoper in het verschiet

Heb je je auto dan gekocht bij deze dealer ?

Als je je auto elders gekocht hebt, kan je moeilijk eisen dat hij je dingen gratis gaat geven als hij op jou auto nooit een cent mogen verdienen heeft.

Ik verwacht niks gratis, voor niks gaat de zon op en je dealer moet ook eten.

Bij de aankoop van mijn XC60 heb ik zelfs niks onderhandeld over de prijs en de dealer deed er spontaan 1000euro vanaf.

Volvo rijden is niet goedkoop, dat wist ik voor ik mijn eerste Volvo kocht en ik heb daar vrede mee.

De prijsstelling van onderdelen van de dealer vind ik onnavolgbaar. Sommige onderdelen zijn verbazingwekkend goedkoop, andere zijn buitensporig duur. De logica daarachter zie ik nog niet echt.
Ik probeer mijn S60 zoveel mogelijk zelf te onderhouden, wat ik niet zelf kan laat ik door eenbevriende universele garage doen. Onderdelen haal ik het liefst bij mijn vaste dealer, maar wel vraag ik altijd vooraf de prijs op. Zijn ze veel duurder dan dezelfde onderdelen bij de automaterialenhandel, dan koop ik niet bij de dealer. Er zijn echter veel onderdelen waarbij je echt op de dealer aangewezen bent, interieurdelen, sierstrips, kabels, stekkers, originele schroeven, etc. Hierdoor ben ik toch wel vaste klant, en ringetjes, klemmetjes, kleine pakkingen etc krijg ik geregeld zo mee. Deze handelswijze zorgt er wel voor dat ik dus ook graag bij de dealer langs blijf komen.

Als vaste klant krijg je echt wel eens zo wat mee, of kun je wel eens gereedschap lenen. Als je echter geen vaste klant bent, vind ik ook niet dat je kunt verwachten dat klein spul gratis weggegeven wordt.

Volvo onderdelen zijn vergeleken met andere merken normaal (gemiddeld) geprijsd. Klemmetjes/clipjes en ander bevestigings materiaal is bij Volvo wel erg duur... ik was voor mijn auto bij het over spuit project totaal ruim €200,- aan klemmetjes/clipjes en bevestigings materiaal kwijt... kunststof popnagels voor de wielkuipen en bumper €1,80 per stuk (30 stuks) klemmen voor de daklijsten €1,60 per stuk (20 stuks) klemmen voor de dorpels idem en dan nog veel meer klein grut... totaal bijna €500,- aan klein spul...

Wilde laatst nieuwe spiegelkappen bestellen bij de dealer, waar de auto NIET in onderhoud is. Eerste bedrag was 114 ex btw voor 1 spiegelkap, toen bedacht de medewerker dat het misschien wel als accessoire besteld kan worden, oftewel 106 eur ex btw voor 2 spiegelkappen.

Dus prima meegedacht door de dealer. Daarnaast ook nog gratis geplaatst door de dealer op de spiegels.

Zeer tevreden over de service van de dealer, ook al kom er zelden.