Volvo-Forum.nl

Ik heb mijn V50 bij een Volvo specialist gekocht (geen dealer dus).
Nu twijffel ik of ik de auto daar zal laten onderhouden of bij de dealer.

Wat zijn de ervaringen/meningen?

En werkt de dealer met vaste prijzen voor de beurten? Zo ja, weet iemand wat mijn volgende beurt (100k) dan gaat kosten?

Is de specialist voor "normaal" onderhoud echt goedkoper dan de dealer of is dat een aanname? Zo ja, dan zal ik niks tegen een (goede) specialist hebben, die zijn over het algemeen net zo goed (vaak hebben ze goede contacten met een dealer) als de officiele dealer, heb je echter een jonge auto die misschien nog garantie heeft dan kan de dealer nooit kwaad (is in geval van problemen die onder garantie vallen makkelijker)

Ben je tevreden over de specialist waarom dan naar de dealer? of andersom ben je tevreden over de dealer waarom dan naar de specialist?

Het gaat om gevoel denk ik...

Onderhoudsprijzen staan hier nadat je je kenteken ingevuld hebt:

http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... rhoud.aspx

Er kan natuurlijk altijd iets bijkomen (banden, remblok, draagarm, remolie, lampje, gescheurde slang of strip, ruitenwissers etc.) maar mijn dealer Bluekens in Breda overlegt keurig van te voren wat per se noodzakelijk is voor de APK en wat een eventuele optie is.

Gewoon even contact opnemen met forumlid Dennis850estate. Hij heeft bij mij ook het onderhoud gedaan en ben er zeer tevreden over!

Ik ben niet persé op zoek naar het aller goedkoopste adres.
Ik vraag me alleen af hoeveel meerwaarde een dealer heeft tov een specialist. (Of andersom!)
En dan met name de ervaringen die andere forumleden hebben.

Heb mijn V70 T5 altijd in onderhoud gehad bij de Combigarage in Westerbroek (prov. Groningen). Prima garage, veel kennis aanwezig volgens mij en geen klachten. Maar of ze ook goedkoper zijn? Mijn afweging was destijds dat ik gezien de leeftijd van mijn V70 en de recensies over deze garage een dealer niet echt meerwaarde vond hebben

Meerwaarde van dealer is dat je lang garantie krijgt op arbeid en onderdelen (mobiliteitsgarantie) en je een tijdschrift (Volvo Advantage) thuiskrijgt. Voordeel van de niet-dealer is dat je eventueel je onderdelen aan kunt dragen en/of voor 2de hands onderdelen kunt gaan.

VolvoConnection schreef:Meerwaarde van dealer is dat je lang garantie krijgt op arbeid en onderdelen (mobiliteitsgarantie) en je een tijdschrift (Volvo Advantage) thuiskrijgt. Voordeel van de niet-dealer is dat je eventueel je onderdelen aan kunt dragen en/of voor 2de hands onderdelen kunt gaan.

Mobiliteitsgarantie, beter bekend als Volvo Assistance, is geen garantie op werk en onderdelen maar een uitgebreide pech-onderweg service. Wat niet wegneemt dat je garantie op de reparaties en de onderdelen krijgt. Daarbij willen de meeste dealers best meedenken waar het gaat over montage van gebruikte delen en/of zelf aangeleverde delen. Gewoon kwestie van overleggen met de dealer waar jij je thuis voelt

Ah, ik dacht dat je bij de dealer een jaar garantie krijgt op arbeid + (nieuwe) onderdelen en dat dat mobliteitsgarantie was.

Ik heb mijn volvo overgenomen van een 'wegenwachter' dus gegarandeerd dat deze goed onderhouden is. Sterker nog, ik blijf hiemee doorgaan