Volvo-Forum.nl

Heeft iemand enig idee of het mogelijk is om de lampen van de nieuwe modellen één op één over te zetten op een ouder model? Dan heb ik het over de verlichting in het interieur, kenteken, spiegels, make-up spiegels e.d. ?

(links en midden is nieuw, rechts is oud)

Wat is daar het nut van, zijn die nieuwere lampen anders of beter?

lint schreef:Wat is daar het nut van, zijn die nieuwere lampen anders of beter?

De nieuwere lampen zijn led uitgevoerd en dat vind ik er chiquer uitzien.

Led lampen kunnen fraai staan maar ik vind het vaak wat te fel en te hard licht, of zijn er ook led's met wat warmer licht?

Ieder z'n mening toch? Heb de nieuwe verlichting gezien op een paar modellen en vond het wel wat hebben.

Zo is het maar net!

ja, en beter dat men gewoon goed passende lampen er in zet (in iets andere kleur),
dan dat gehobby met (semie) Xenon wat je nu te veel ziet en erg verblindend is.

Maar blijft uiteraard de vraag openstaan of een en ander ook op iets oudere modellen past....

Als ik het zo zie is de fitting hetzelfde en zou het moeten passen.
Vraag is dan alleen of je geen uitvallende verlichting hebt omdat het systeem van jullie auto nog voor is bereid op halogeen lampen

Ik neem aan dat voorbereiding op led lampen bedoeld? Een foutmelding is dus niet uitgesloten?

In dat overzicht hierboven staan toch allemaal GLOEIlampen? Dus niks LED?

Ik verwacht dat de LED verlichting van de MY14 niet bestaat uit los vervangbare lampjes. Gezien de levensduur van LED (normaal gesproken) zou het niet nodig zijn om deze ooit te vervangen, dus is het plaatsen op een voetje ook kostenverhogend?

Heb aftermarket xenon en led (nummerplaat en interieur), canbus versie. Geen problemen (xenon geen verblinding) en het ziet er allemaal heel goed uit.

Je kunt de knipperlichten vervangen door LED''s.
Deze passen voor

http://www.bimmian.com/WTS

Ik vind het ''strakke'' aan-uit wat een LED doet wel mooier ten opzichte van het aangloeien en doven van gewone lampen.

(edit: ik zie dat deze LED passen in een MY 2014)

Het merk Pilot heeft LED-oplossingen die in de bestaande fittingen passen en die geen foutmeldingen geven op de CAN-bus.

http://www.pilotxenon.com/?id=379&title=Can-bus-leds

Ik heb zo een aantal lampjes op mijn V70 vervangen, en die doen het nu toch al een jaar of 5 en lichtkleur is perfect. Op mijn Mini Cooper heb ik ook de standlichtjes vervangen door Pilot LED, ik vind ze zelfs iets te blauwig t.o.v. de xenon's. Maar de standaard peertjes waren zeker niet om aan te zien, leken wel geel/oranje t.o.v. de xenon en dat is geen gezicht.

Koplampen zou ik persoonlijk afblijven, daar komt voor ombouw naar LED wel meer bij kijken dan lampje vervangen (voeding, driver) en lijkt mij dan een vrij dure grap te gaan worden. Als alternatief heb je daar de Philips Blue Vision Ultra of Xtreme Vision of soortgelijke zaken van andere A-merken, er zit zeker wel iets bij dat witter licht geeft dan de standaard halogeenpeertjes.

lint schreef:Led lampen kunnen fraai staan maar ik vind het vaak wat te fel en te hard licht, of zijn er ook led's met wat warmer licht?

Warm rood voor de achterlichten? Of bedoeld Hakan voor?

vroonhof schreef:Ik vind het ''strakke'' aan-uit wat een LED doet wel mooier ten opzichte van het aangloeien en doven van gewone lampen.

Is allemaal persoonlijk, ik vind het oude gloeilampje rustiger aan de ogen. Led's zie ik nog steeds knipperen, best irritant. Vooral de oudere Renaults hebben die knipperled's, nieuwe auto's doen het beter maar het is te zien.

Arnoud, de lampen waar LL achter staan, zijn LED uitgevoerd. (zie Google)

Aftermarket voel ik me niet zo goed bij. Als de lampen worden vervangen, zullen het voor originele zijn.

Bedankt voor de tips in ieder geval!

rsnhakan schreef:Arnoud, de lampen waar LL achter staan, zijn LED uitgevoerd. (zie Google)

Volgens de Google in Eindhoven is "LL" 'longlife', niks LED.

En dan nog, een 55W LED zou wel HEEEL veel licht uitstralen denk ik.

rsnhakan schreef:Ik neem aan dat voorbereiding op led lampen bedoeld? Een foutmelding is dus niet uitgesloten?

Klopt.
Aftermarket zou dan wel een oplossing zijn, maar je geeft al aan dat je dit niet wil.
Zelf led kentekenplaatverlichting in mijn S60 en met de speciale canbusversie geen problemen

LL= Long Life. Led in dimlichten kom je, denk ik, nog niet zo snel tegen.

Als ik C5W LL opzoek, dan krijg ik led lampen te zien. Maar LL staat inderdaad voor Long Life zie ik.

Ferdi, helaas.. origineel is de wens!