Volvo-Forum.nl

Een tijdje geleden heb ik hier het verhaal van mijn V50 2.0d beschreven (startprobleem, stilvallen aan 130km/u, vibraties...). Nu heb ik een voorstel gekregen van mijn Volvo-garage om een nieuwe V50 te kopen mits een opleg van 4000€. De wagen blijkt nu goed te rijden, maar de schrik voor stilvallen en zo blijft natuurlijk. Zouden jullie ingaan op de offerte of zouden jullie blijven rijden met huidige 2.0d?

Ik zou bij betalen en de nieuwe nemen! Hoeveel km staat er al op?

Een nieuwe lijkt mij op de langere termijn een goede optie. Als je de huidige houdt dan moet ie ooooit toch ingeruild worden. Elke Volvodealer weet via zijn systeem van de voorgeschiedenis en zal dan minder inruilwaarde geven.

Misschien zit er in dat bedrag van 4000,- nog enige rek naar beneden...

Ik heb nu 32.000km, de prijs van 4000€ is niet meer naar beneden te krijgen , heb ik al paar keer geprobeerd...
Weet er iemand van jullie iets over de Sport-edition die net uit zou zijn?

Ik citeer Ben even met:


Opvallende uitvoering in gelimiteerde oplage
Volvo S40 en V50 Edition Sport

• Fraaie 17-inch velgen in speciale donkergrijze uitvoering
• Buitenspiegels in mat chroom
• Interieur met diverse hoogwaardige sportieve accenten
• Vanaf 27.210 euro

Beesd, 2 juni 2006 – Deze week is in het Belgische Gent de productie van een speciale uitvoering van de Volvo’s S40 en V50 gestart. Onder de naam Edition Sport zal deze extra sportieve en luxe versie in een beperkt aantal op de markt worden gebracht. De Edition Sport is leverbaar vanaf 27.210 euro.

Aan de buitenzijde is de Edition Sport herkenbaar aan de speciale vijfspaaks 17-inch wielen in zogenaamde ‘Diamond Cut’ donkergrijze uitvoering en de in mat chroom uitgevoerde buitenspiegels. Hiermee wint de auto aan dynamische uitstraling. Zoals het een echte Volvo betaamt ligt de nadruk echter nòg meer op het verwennen van de inzittenden.

Het interieur van de Edition Sport is voorzien van een contrasterende kleurstelling: een geheel in zwart uitgevoerd dashboard en zwarte deurpanelen, gecombineerd met lichte, beige bekleding. De unieke zwevende middenconsole van de S40 en V50 is in de Edition Sport uitgevoerd in een speciale aluminium afwerking met rastermotief dat zorgt voor een ‘high tech’ uitstraling. Daarnaast treffen we onder meer een sterk geprofileerd sportstuurwiel met dikke rand en aluminium inleg aan.

De Edition Sport uitvoering wordt alleen geleverd op de reeds bestaande, aantrekkelijk geprijsde Edition I en Edition II uitvoeringen waarmee Volvo Cars Nederland al enige tijd met succes de zakelijke markt bewerkt. De meeste motorvarianten zijn leverbaar op de S40 en V50 Edition Sport, waaronder ook de nieuwe 2.0 benzinemotor met 145 pk en de zeer sterke D5 diesel met 180 pk. De meerprijs bedraagt 700 euro ten opzichte van een Edition I en 500 euro ten opzichte van een Edition II.

Gezien die km stand van 32000 is 4000,- bijbetaling een realistisch bedrag.

Jaja, heb ik ook gelezen

Er staat vanaf, welke motor heb je dan en zo?? Dat staat er jammer genoeg niet bij, en zijn ook hollandse prijzen, die lijken beduidend hoger te zijn dan de belgische...

Battlecruiser S80 schreef:Gezien die km stand van 32000 is 4000,- bijbetaling een realistisch bedrag.

Dat zou een realistisch bedrag zijn, als ik van plan was geweest die wagen na een jaar weg te doen, nu ben ik gedeeltelijk verplicht hem weg te doen, door de vele mankementen... maar een nieuwe kan ik denk ik gewowon niet eisen, heb er tenslotte 1 jaar mee rondgereden, weliswaar met veel problemen...

Dan is het bedrag van 4000,- zelfs zeer schappelijk te noemen!

Met 32000 en 1 jaar veroudering is de afschrijving (zelfs in het goedkopere België) toch nog veel hoger dan 4000,-, denk ik.

Battlecruiser S80 schreef:Dan is het bedrag van 4000,- zelfs zeer schappelijk te noemen!

Met 32000 en i jaar veroudering is de afschrijving (zelfs in het goedkopere België) toch nog veel hoger dan 4000,-, denk ik.

Hoe bedoel je?? Zelfs zeer schappelijk?? ze hebben me wel slechte volvo verkocht...

Ik zou ook bijlappen en de nieuwe nemen......
succes!

Volgens het consumentenrecht en de jurisprudentie moet een verkoper van een product een deugdelijk product leveren. Bij onvolkomenheden moet hij voor eigen rekening repareren. Als het euvel, zoals in dit geval, verholpen is, hoeft hij eigenlijk niets te doen.
Hier bestaat slechts de vrees voor een nieuw optredend euvel, verder niets. Dat euvel hoeft niet opnieuw te ontstaan, er is slechts vrees.
Derhalve is er geen enkele juridische verplichting van een dealer om dit genereuze voorstel te doen. Toch doet hij het om de klant tot klant te behouden, ook al kost dit de dealer (of de importeur?) veel geld (de ingenomen auto wordt misschien niet eens meer verkocht of voor veel geld gerepareerd).
Gezien de waardevermindering van een auto van ruim 30000,- in een jaar tijd, had de dealer een voorstel kunnen doen om voor 8000,-- bijbetaling een nieuwe te komen kopen. Zelfs áls het euvel nog enkele malen was opgetreden en NIET repareerbaar én de rechter was erbij gekomen; dan had de rechter dit een normaal voorstel gevonden.

Derhalve is 4000,- een bijzonder vriendelijk en genereus voorstel. In NL zijn ze meestal niet zo gul...

Hoe bedoel je?? Zelfs zeer schappelijk?? ze hebben me wel slechte volvo verkocht...

Dat heeft niemand met opzet gedaan lijkt me.

Ik vind het een hele nette afschrijving, zeker de moeite waard!

Veel plezier met een nieuwe uit te zoeken!

In Nederland had je zomaar € 10.000,-- moeten bijlappen, het voorstel van jouw dealer is duidelijk een voorstel om een relatie met een klant te behouden, dit kan hem alleen maar zwaar geld gaan kosten.

Doen!

uiteindelijk zal een nieuwe beter uitpakken dan je huidige houden

Jullie hebben waarschijnlijk allemaal gelijk, maar het feit is dat er een soort vibraties zijn die ze voelen en die geregeld optreden, maar ze vinden de oorzaak niet, dus ik rijd rond met een wagen die deels defect is, maar er is geen oplossing, en ben het beu om iedere maand naar de garage te moeten...

doe niet moeilijk lap 4000 euro bij (als je dat heb liggen natuurlijk) en rij over een paar weken of maanden in een gloed nieuwe s/v 50 rond. nieuwe auto nieuwe kansen toch?

en ben het beu om iedere maand naar de garage te moeten...

dan zou ik nu nog 1 keer naar de garage gaan om een nieuwe uit te zoeken.... Misschien hebben ze wel een demowagen waar je mee kan dealen...