Volvo-Forum.nl

Goedemorgen,

Sinds kort trotse bezitter van volvo 460 met 45000 km op teller.
De cruise control wil alleen maar uit door op de rem te drukken, maar kan dit ook op een andere manier?
Alvast bedankt voor de reactie(s)!!

Dat zijn niet veel km's. En cruise control is volgens mij ook geen veelvoorkomend iets.

Heb je al geprobeerd iets met de koppeling te doen?

Of handmatig zelf weer uitzetten,maar ik begrijp het probleem niet helemaal.
Wat is er mis met uitgaan via rem of koppeling pedaal?
Dat is de juiste werking namelijk.

super bedankt voor de reacties (ik ben dan ook nieuw hier).
Als ik met snelheid van bijv. 100 km/h de cruise control aanzet, dan kan ik die alleen maar uitzetten door een tikje op de gaspedaal te geven, maar het zou, lijkt mij handiger zijn om dat ook met het zelfde bedieningsknopje te kunnen doen toch? Als ik hem namelijk nogmaals indruk, dan geeft hij alleen maar een tikje gas bij, en hoe vaker ik hem indruk, of 2x snel, gaat hij alleen maar sneller...
Misgaan via rem is mijn inziens niet logisch, weggebruikers achter je denken dat je gaat remmen, terwijl je alleen maar de cruise control aan het uizetten bent.. dat is toch niet de bedoeling?

Ja het zijn weinig km's, leren bekleding, stoelverw.alles electrisch en werkt nog perfect. Alleen de wielkast RA vertoont een paar hele kleine beginnende roestplekjes en onder beide wielkasten, waar de kunststof bescherm strip zit (onder), zit al echt roest, daar moet ik nog wat meee doen.
Ik ben al 15 jaar VW rijder, maar dit is wel luxer en comfortabeler. Echter het hoekige dashboard doe mij weer denken aan de oude golf.

Alvast bedankt voor de reactie(s).

Met de koppeling gaat hij ook uit,tenzij het een automaat is..

Oke, dank je wel, ga ik bk even uitproberen, maar toch blijf ik het vreemd vinden dat hij uit moet gaan met de rem of koppeling. Met rem breng je bestuurders achter je in de war, met koppeling is gewoon niet logisch.

bedankt voor de reacties!

Voor tips reparatie wielkasten, moet ik daarvoor een nieuw onderwerp openen op dit forum?

Groetjes

Als je eerst is verdiept in hoe een CC werkt,dan begrijp je de materie erachter wellicht beter..
Je kunt ook de schakelaar gewoon op uit zetten,dan werkt de CC ook niet meer.
Het gaat erom dat als je remt of de koppeling bediend de CC uitgaat,anders zou je immers met vol gas remmen en doorrijden en dat is nou net niet de bedoeling.

Koppeling is eigenlijk vind ik een fijne manier om het uit te zetten. Je hoeft het pedaal niet helemaal in te drukken, maar gewoon even aanraken is genoeg. Dan hou je gewoon je handen aan het stuur.

En het is inderdaad zoals hierboven vernoemd om gevaarlijke situaties te verkomen.

Op die van mij zat ook cruise controle.

Hij moet uit gaan bij:
- de schuifknop op de hendel
- bij koppeling indrukken
- bij rem indrukken

Bij gas geven gaat hij niet uit. Wanneer je gas weer los laat moet die bij bereiken van de ingestelde snelheid deze weer oppakken.

Wanneer je de ronde knop ingedrukt houd zal de snelheid worden ingesteld / verhogen.

De schuifknop is voor aan / uitzetten en de deactiveren / reactiveren (auto versneld tot ingestelde snelheid)

Dank voor jullie reacties. Ik zal vanmiddag even kijken of er ook een schuifknop op zit.
Ik snap wel dat het voor de veiligheid juist is om de cc uit te schakelen door de rem of koppeling in te drukken/aan te raken, maar ik vindt het niet praktisch om onnodig te remmen of onnodig te ontkoppelen. Verder geeft het niks, afstanden woon-werk zijn niet zo bijster groot gelukkig!

schuifknop naar uiterst rechts bewegen is uitschakelen. naar links in reset. ik zie het probleem niet zo eigenlijk;P

Er zit inderdaad een schuifknop, had ik helemaal niet gezien! ook weer klaar.

Er zit inderdaad een schuifknop, had ik helemaal niet gezien! ook weer klaar.