Volvo-Forum.nl

Hi,

Korte vraag.
Welke winterbanden adviseren de V40 rijders?
Ik krijg mijn V40 R Design D2 dit jaar en wil niet met de winterbanden naast het bekende potje vissen.

Ik zal snel mijn handtekening aanpassen.

Ik heb Michelin Alpin's laten aanrukken via de leasemaatschappij. Lijken me prima banden onder deze auto.

RdesignV40 schreef:Ik heb Michelin Alpin's laten aanrukken via de leasemaatschappij. Lijken me prima banden onder deze auto.

Ik heb ook vooral interesse in de maat. Ik overweeg een 2e set velgen te kopen voor bescherming van mijn R Design velgen ook al is het lease. Ik wil niet voor schut rijden

Ik heb ook vooral interesse in de maat. Ik overweeg een 2e set velgen te kopen voor bescherming van mijn R Design velgen ook al is het lease. Ik wil niet voor schut rijden

Ik laat ze gewoon op de standaard velgen monteren (17"), ik geloof dat de bandenmaat 205/50/17 is.

Ik heb continental wintercontact liggen voor om mijn v40

Ik heb nog geen idee wat voor winterbanden er bij mij onderkomen. Wel weet ik dat ze om 16" Matres velgen komen

Bestelling is twee weken geleden de deur uit gegaan richting leasemij, moet nog bevestiging komen..

Ik heb via velgenshop voor 650 euro een set stalen velgen (met de juiste specs) en Fulda KRISTALL MONTERO 3 205 / 55 R16 Winterbanden thuis laten bezorgen.

Deze band zou goed presteren in sneeuw/ijs, is stil, zuinig.. Het is niet de beste band ooit, maar die verschillen zijn klein. Wel één van de stilste. Vind ik belangrijk

Ik vind van die zwarte stalen velgen wel iets hebben in de winter. Met een setje duffe danwel lelijke LM-velgen rij je meer voor schut i.m.h.o.

Mja ik heb een set 17" pegasus r onlangs voor een mooie prijs op de kop getikt, het voordeel voor mij is dat de LM de banden betaald.

Bij mij gaat de set Vredestein Wintrac Extreme er weer onder, gewoon op de Taranis velgen. Prima band, wat comfortabeler dan de Pilot Sport die er nu op ligt.

Cookiesmonster schreef:Ik overweeg een 2e set velgen te kopen voor bescherming van mijn R Design velgen ook al is het lease.

Ik heb nog nooit winterbanden gehad en mijn velgen hebben er nooit onder te lijden gehad. Dus daar hoef je het niet voor te doen. En als iemand een klein beetje deskundig te werk gaat met het wisselen, zal ie de velgen niet beschadigen. Anders is het zijn probleem.

Het is denk ik wel makkelijker/sneller wisselen. Je moet zelf even de extra kosten tegen elkaar afwegen. Ik heb geen idee wat het verschil is, als het er is.

Auto wordt volgende week afgeleverd met winterbanden: alle vele jaren heel erg blij met Conti's: volgens mij de beste band die er te krijgen is.

als het goed is krijg ik 1 november conti's om mijn 18" Brock velgen.
Nooit eerder winterbanden gehad. Zal ervaring posten als het zo ver is

menno1980 schreef:Auto wordt volgende week afgeleverd met winterbanden: alle vele jaren heel erg blij met Conti's: volgens mij de beste band die er te krijgen is.

Dan heb je nog nooit met Michelins gereden.. Mijn Volvo's werden allemaal op Conti's geleverd en ik was altijd blij als een set versleten was en ik kon overstappen op Michelins.

Ook binnen hetzelfde merk is vaak de ene uitvoering de andere niet...

remmm schreef:

menno1980 schreef:Auto wordt volgende week afgeleverd met winterbanden: alle vele jaren heel erg blij met Conti's: volgens mij de beste band die er te krijgen is.

Dan heb je nog nooit met Michelins gereden.. Mijn Volvo's werden allemaal op Conti's geleverd en ik was altijd blij als een set versleten was en ik kon overstappen op Michelins.

+100.

Nou, ik weet niet wat jullie gewend zijn, maar de Michelin Energy Saver banden die er standaard onder zitten zijn nou niet echt wonders op nat wegdek. Ik moet mn snelheid behoorlijk aanpassen bij nat weer/ nat wegdek, anders gaat het glijden.. Vorige week vrijdag met die enorme regenbuien was 100km/u te hard op de A28, aquaplaning.

Ben dus benieuwd wat de winterbanden gaan doen...

Get!em schreef:Nou, ik weet niet wat jullie gewend zijn, maar de Michelin Energy Saver banden die er standaard onder zitten zijn nou niet echt wonders op nat wegdek. Ik moet mn snelheid behoorlijk aanpassen bij nat weer/ nat wegdek, anders gaat het glijden.. Vorige week vrijdag met die enorme regenbuien was 100km/u te hard op de A28, aquaplaning.

Ben dus benieuwd wat de winterbanden gaan doen...

Zijn de Energy Savers nu standaard? Dat was eerst Pirelli (in ieder geval op de D2).

Get!em schreef:Nou, ik weet niet wat jullie gewend zijn, maar de Michelin Energy Saver banden die er standaard onder zitten zijn nou niet echt wonders op nat wegdek. Ik moet mn snelheid behoorlijk aanpassen bij nat weer/ nat wegdek, anders gaat het glijden.. Vorige week vrijdag met die enorme regenbuien was 100km/u te hard op de A28, aquaplaning.

Ben dus benieuwd wat de winterbanden gaan doen...

Was dat toevallig bij Assen Zuid (die lange bocht ?)

spacewagon schreef:

Get!em schreef:Nou, ik weet niet wat jullie gewend zijn, maar de Michelin Energy Saver banden die er standaard onder zitten zijn nou niet echt wonders op nat wegdek. Ik moet mn snelheid behoorlijk aanpassen bij nat weer/ nat wegdek, anders gaat het glijden.. Vorige week vrijdag met die enorme regenbuien was 100km/u te hard op de A28, aquaplaning.

Ben dus benieuwd wat de winterbanden gaan doen...

Zijn de Energy Savers nu standaard? Dat was eerst Pirelli (in ieder geval op de D2).

Kan ik morgen zien. Auto is binnen bij de dealer en gaan even kijkje nemen. Nog 13 dagen.

16" krijgt standaard Michelins Energy Saver
17" (R-Design) krijgt Pirelli
Zie ook topic over standaard banden maten/merken bij aflevering.

LightStar schreef:
Was dat toevallig bij Assen Zuid (die lange bocht ?)

Nope, daar regende het nog niet toen ik vertrok. (Vertrek vanuit Assen Zuid - N33 ri A28 Hoogeveen).

Het was bij Wezep --> Nunspeet --> Nijkerk waar het toch best wel oppassen was. Delen zonder ZOAB, dan eigenlijk direct gas los. Gewoon rechtdoor dus.


Bocht bij Arnhem, A50 in zuidelijke richting over Waterberg ri A12 in westelijke richting is met nat weer ook boven de 90km/u onbetrouwbaar. Ik doe em dagelijks, dus weet hoe die voelt en kan. Ook vervolg in de bocht van A12 Grijsoord ri A50 Nijmegen heb ik al eens een slipgevoel gehad op nat wegdek bij 85km/u