Volvo-Forum.nl

Afgelopen maandag naar de bandenboer geweest, auto daar neergezet tussen werktijd door,na twee uur kon ik hem weer ophalen, bij aankomst kwam de monteur aanlopen met een ernstig gezicht, en zij je hebt een groot probleem, namelijk het rechter voorwiel gaat niet los, ik zeg dat is raar want heb afgelopen week nog mijn remblokken vervangen, en heb de wielen gewoon met de hand aangedraaid.
Wat hebben die gasten nou gedaan de dop van het wiel slot ging kapot, toen hebben ze met grof geweld de slotbout kapot geslagen, ik ben weggegaan anders had twee slot bouten in zijn neus geslagen, maar ja hij moest er wel uit, toen heb ik tot drie maal toe een moer op de bout gelast, werkt niet, breekt gewoon af die slot bout is van een andere metaal soort, toen ben ik naar een garage bedrijf gegaan en die heeft hem uitgeboord dat heeft 4 uur geduurd, gelukkig is de velg gespaard gebleven, en van de rekening heeft hij twee uur gemaakt,180 euro.
Vandaag heb ik gelijk het wie lager l voor vervangen, want die was met nieuwe banden goed hoorbaar, uurtje werk en weer 172€ armer' maar hij rijd weer zoals het moet...
groetjes Henk uit spijkenisse

Wie draait er nu voor de kosten op? Ik mag aannemen die bandenboer...

Ik denk dat dat bandenfirma de kans moet hebben gehad om het probleem te verhelpen.
Nu heeft een andere garage het probleem opgelost voor €180. Je kan proberen of de bandenhandelaar de kosten of een deel ervan wil betalen.

De banden boer betaald niets, daarom ben ik maar weggegaan anders had ik niet voor me zelf ingestaan. Ik ga in ieder geval nooit meer naar de Sprint.

Geen rechtsbijstandverzekering?

rechtsbijstandverzekering kan hier zeker wat mee, ze blijven aansprakelijk voor onkundig "geknutsel" voor de zekerheid zou ik het zo wie zo even per aangetekende brief aan hun de bandenboer laten weten dat je schadeloos gesteld wilt worden. Bij mij zou het alleen al het principe zijn!! mocht je hulp nodig hebben stuur maar een PM en anders succes!

A propos, gebruik de zoekfunctie eens ten aanzien van die slotbouten.
Mijn advies: er uit met die dingen en gewone bouten er weer in, maar dat geheel terzijde.

V70/2.4D/2003 schreef:A propos, gebruik de zoekfunctie eens ten aanzien van die slotbouten.
Mijn advies: er uit met die dingen en gewone bouten er weer in, maar dat geheel terzijde.

Eensch! Als je een klasse 3 alarm hebt, heb je ze denk ik niet eens nodig. Het risico op schade met deze dingen is mij veel te groot...

En over die rechtsbijstandverzekering... ik ben bang dat het belang te klein is. Ze kunnen je advies geven, maar ze zullen er niets mee gaan doen...

Ik heb zelf nooit problemen met de slotbouten. Ik draai ze zelf vast met een momentsleutel.

Waarschijnlijk heeft de bandenboer het sleuteltje er niet goed op gezet en is met een luchttol te werk gegaan. Dan draai je de boel kapot.
Sleuteltjes zijn gewoon na te bestellen, dus waarom ze de bout hebben geprobeerd te slopen??

De ene keer dat ik mijn slotbouten niet los kreeg, was nadat de wagen bij de bandenboer was geweest voor nieuwe banden. Daar hebben ze toen de boel veel te vast gedraaid (waarschijnlijk ook met een luchttol).
Ik ben naar het bedrijf gereden en heb gezegd dat ze ervoor mochten zorgen dat de bouten eruit gehaald werden.

Dat heeft ze heel veel moeite gekost, aangezien ik zelf al twee slotbouten kapot had gedraaid, maar het is ze gelukt. Ik hoefde daarvoor niks te betalen en mocht bovendien een setje nieuwe slotbouten halen bij de dealer.
Zo kan het dus ook.

Mijn advies: er uit met die dingen en gewone bouten er weer in, maar dat geheel terzijde.[/quote]

+1!

lint schreef:Mijn advies: er uit met die dingen en gewone bouten er weer in, maar dat geheel terzijde.

+1![/quote]

+1, ik gebruik ze ook niet meer. De eventuele ellende is groter dan de schade door diefstal van de velgen. Gestolen velgen is ook niet aan de orde van de dag. Vaak nemen ze de hele auto mee, of andere waardvolle zaken (navigatie, airbags, koplampen etc.).
Bovendien als ze ze stelen, klop ik bij mijn verzekering aan.