Volvo-Forum.nl

Wat is jullie ervaring met de leverduur van een uitlaat?
Ik heb onder mijn 945 2.0 turbo, 4 jaar geleden een nieuwe originele Volvo uitlaat gemonteerd. Nu (80.000km verder) is hij alweer op diverse plekken door aan het roesten.

Zoals boven beschreven, wat zijn de ervaringen hier omtrent?

Het zijn in ieder geval genoeg km's om de uitlaat iedere keer warm en droog te rijden. Maar wat voor soort uitlaat is het eigenlijk? Onder mijn S90 zit een RVS ... dacht ik.

Kan een normale levensduur van een gewone uitlaat zijn, een RVS exemplaar gaat veel langer mee maar klinkt wat metalig.
Is je uitlaat ook lek op de roestplekken?

Nou, het is dus duidelijk geen RVS. En hij lekte niet, tot de beugel van de achterste demper het begaf (door geroest). De uitlaat is toen geknikt net achter de middelste demper. Nu lekt hij opeens op diverse plekken.

Die uitlaten roesten snel,dat is een bekend verschijnsel,bij latere types gaat de uitlaat meestal langer mee dan de auto zelf...

Mijn huidige uitlaat (orig. volvo) zit eronder sinds 2005, das 85.000 km. Op de verbindingen vind ik hem er aardig roestig uitzien, met hier en daar een roetspoortje.

Afgaande op de levensduur van de 1e uitlaat zal ook deze misschien binnenkort aan vervanging toe zijn. Zie het wel.

Volvo verkocht "vroeger " ook " Long- Life uitlaten " ( even naar vragen bij de dealer ? )
Of dat nu nog zo is ?
Ik heb i.i.g voor m,n PRV V6 nog wel zo,n uitlaat opnieuw kunnen bemachtigen .
.