Volvo-Forum.nl

Hallo,

Last van olieverbruik vanaf de dag dat ik de auto heb, ongeveer 1 liter op 2000km, Gekocht met 80.000 km van 1e eigenaar, heeft nu 145 dkm.
carterventielatie is vervangen, motor is 2x geflusht, 1x Forte en 1x Wynns, oliecatchcan gemonteerd, tank alleen BP ultimate 98.
Auto met endoscoop laten controleren bij revisie specialist, deze constateert dat de motor inwendig vervuild is, de vervuiling komt niet via de kleppen (schoon), intercoolerbuizen zijn ook schoon.
Waarschijnlijk is het een verkleefde zuigerveer, maar de vervuiling komt voornamelijk in cylinder 1 voor, alhoewel cylinder 5 ook vervuild is.
Nu wil ik de zuiger/veren/wanden van bovenaf proberen schoon te maken.
Ik weet dat er spul op de markt aanwezig is dat je aan kan sluiten op een vacuumslang of voor het gasklephuis de motor (draaiend) in kan laten lopen.
Maar ik wil spul via het bougiegat de zuigerbodem in laten lopen en een nacht laten staan.
Tips?! anyone?

Dat kan ook een negatief effect opleveren het flushen van de motor,,Welke soort olie is er gebruikt?Is dat bekend?

0W40 tot 90.000 km, nu 5W30.
Ben 1 x terug gegaan naar 0w40 om te kijken of dit effect had op het verbruik, zonder resultaat.
Olie is altijd voll syntheet geweest.

Op de klepstelen van cilinder 1 is geen vervuiling te zien?
Welk bouwjaar is de auto?

Geen vervuiling bij de klepstelen, auto is van 2000 V70N

Dan blijft er weinig over dan zuigerveren vervangen...
Zou kunnen dat de expansie veren onder de zuigerveren stuk zijn..
Kwam wel is vaker voor bij dat bouwjaar...kop eraf en carterpan...

Vorige eigenaar heeft in het verleden met een trip naar wintersport een keer RON 90 in Duitsland getankt, misschien dat de motor daar een knak van opgelopen heeft.

MarioC70 schreef:Dan blijft er weinig over dan zuigerveren vervangen...
Zou kunnen dat de expansie veren onder de zuigerveren stuk zijn..
Kwam wel is vaker voor bij dat bouwjaar...kop eraf en carterpan...

Mijn idee, als al het andere uitgesloten is..

Dat denk ik niet,daar gaan de zuigerveren niet van stuk...
Dagje sleutelen dus..
Of toch tijdje andere olie proberen,5W40 bijv...
Dat ging er toendertijd van nieuw af in..

Motor Service- interval (km) Volume (liter) Kwaliteit Viscositeit Onderdeelnummer
Benzine 15.000 / 20.000 Ca. 5,8 ACEA A3/B3/B4 SAE 5W-40 1161630, -631, -639

Probeer nog een keer 5w40, bedankt.