Volvo-Forum.nl

We staan op het punt om naast de S60 ook een V40 te kopen. Het liefst gaan we voor een 2.0T, maar die zijn best wel schaars. Zeker omdat we uit willen komen met het bedrag dat de verzekering ons gaan uitkeren voor de total-loss verklaarde Ibiza.
Nu kijken we dus naar een 2.0 wat volgens mij ook niet verkeerd rijdt.

Vraag is nu: handbak of automaat. handbak is wat zuiniger, maar volgens autoweek draait de automaat bij 120 km/u minder toeren. Zou de automaat daar dan weer zuiniger zijn?
Hoe komt het eigenlijk? Door de lock up? Kan iemand mij daar wat meer over vertellen?

Als aandachtspunten lees ik:
Rammeltjes in de voortrein
Ontwaseming van de voorruit
Mooi stationair lopen

Zijn er nog meer dingen die ik moet checken?
Kan ik de staat van de automaatbak checken? Hoe vloeiend moet alles schakelen?

Het enige wat ik je kan vertellen over de 2.0t automaat is: super! Het rijd echt heerlijk en volgens mij heb ik ergens vernomen, hang me er niet aan op, dat de 2.0T een ander type motor is wat van betere kwaliteit is. Misschien kunnen de die hards je hier meer over vertellen. Ik ben 21, dat zegt niet altijd wat, maar ik rijd gemiddeld 1 op 10,7 gecombineerd gebruik.

Deze is trouwens wel heel dik: http://link.marktplaats.nl/741319632

(Weet niet of die links hier gepost mogen worden?)

de 2.0T blokken zijn goed... zolang je er niets bijzonders mee doet.
De cilinderwanden willen bij tuning nog wel eens scheuren.