Volvo-Forum.nl

Wat gebeurt er als je de min pool van de accu enige tijd losmaakt? Geeft dat computerproblemen/storingen?

Nee, je kunt de -pool loshalen....MAAR......voordat je deze weer aansluit wel het contactslot in de stand II zetten... als je dit niet doet kan er electronica kapot gaan.

Soms kun je er zelfs storingen mee wissen/verhelpen! Houd dan enige minuten beide aansluitkabels tegen elkaar aan. Uiteraard wanneer deze van de accu zijn losgekoppeld!

Als je de kabels weer vastmaakt aan de accu, de sleutel in stand II ?

Ja, dat wordt door Volvo zo geadviseerd. Gek genoeg doen de meeste monteurs dat dan weer niet....

Is duidelijk, bedankt. Het heeft te maken met het demonteren van het gasklephuis, de beruchte met de witte sticker. Ik wil die klep reinigen in de hoop dat het helpt. Eigenlijk is het niet werken van de cruisecontrol het enige wat ik merk, behalve het branden van het waarschuwingslampje en de melding van service motormanagement. Ben benieuwd of het
schoonmaken helpt. Ander dure reparatie?

Wat voor motor heb je? Zonder turbo? Dan lever je de oude in bij de dealer en betaal je € 250,00 ex btw voor een nieuwe. Zolang je niet al een softwareupdate hebt laten doen is het daarna plug&play.

Na het weer aansluiten van je ETM en je accu, zal je motor enige tijd verhoogd stationair draaien. Geen paniek, gaat na verloop van tijd weer over.

Is dat de coulance van Volvo? Ik heb gelezen dat revisie van AC ook prima is, geen idee wat dat kost!

"Die van AC-Tuning moet je gewoon even proberen".
Kwaliteit is om te huilen en je bent beslist duurder uit dan bij de dealer.
Ach en ik praat uit ervaring. Ooit drie van AC gehad, maar toen was de prijs van een ETM bij de dealer nog 600 euro ex.

lav schreef:Is dat de coulance van Volvo? Ik heb gelezen dat revisie van AC ook prima is, geen idee wat dat kost!

Naar aanleiding van een uitzending van Tros Radar (of was het Kassa!) heeft Volvo inderdaad een handreiking gedaan naar de eigenaren van deze ETM's.