Volvo-Forum.nl

Volvo-eigenaar wil in Vlaanderen niet rondgereden worden in een Mercedes

07/11/13, 19u20 − Bron: Belga

Vlaams minister-president en minister van Economie Kris Peeters vraagt aan de directie van Volvo Gent om "gepaste wagens" te voorzien voor bij protocollaire ontvangsten, zeker van Chinese delegaties. De suggestie van Peeters aan Volvo Gent komt er nadat Li Shufu, de topman van Volvo-eigenaar Geely, kritiek had geleverd op het feit dat hij bij een recent bezoek aan ons land werd afgehaald in een Mercedes.


Als ik in Göteborg kom, dan voel ik mij in Volvo-land. Hier werd ik van de luchthaven naar de fabriek gebracht in een Mercedes
De Gentse Volvo-fabriek kreeg recent de Chinese vicepremier Ma Kai en Geely-topman Li Shufu over de vloer. In de marge van dat bezoek deed zich een incidentje voor. Zo was Li Shufu niet echt blij dat de Chinese delegatie van de luchthaven werd afgehaald in een Mercedes.

"Als ik in Göteborg kom, dan voel ik mij in Volvo-land. Hier werd ik van de luchthaven naar de fabriek gebracht in een Mercedes. België produceert nog maar twee wagens: Volvo en Audi. Dan verwacht je toch dat ze daar trots op zijn", zei hij. Shufu liet ook verstaan dat minister-president Peeters beter met een Volvo zou rondrijden.

Vlaams minister-president Peeters heeft blijkbaar wel oren naar die opmerkingen. Zo vindt hij dat er bij protocollaire ontvangsten, zeker bij Chinese delegaties, moet kunnen gezorgd worden voor "gepaste wagens". "Ik heb deze vraag dan ook gesteld aan de Volvo-directie in Gent", aldus Peeters.

"Het zou een sterk signaal zijn mochten alle buitenlandse missies, niet enkel de Chinese delegaties, gebruik maken van wagens die 'made in Belgium' zijn", reageert woordvoerder Mark De Mey van Volvo Cars Gent. "De gedachte erachter is enerzijds een symbolische steun voor de bedrijven die hier zwaar investeren en anderzijds een hart onder de riem voor de duizenden mensen die de wagens hier maken."

De Mey wijst erop dat die boodschap lokaal al gegeven wordt, verwijzende naar het feit dat de bestuurders bij de Stad Gent en de provincie Oost-Vlaanderen grotendeels met Volvo's rijden. De autobouwer zegt de zaak in het verleden occasioneel aangekaart te hebben bij minister-president Peeters. "Ik denk dat we de geschikte producten kunnen aanbieden, het is aan ons om het voor de overheden mogelijk te maken om die wagens aan te kopen", klinkt het nog, verwijzende naar de wet op de overheidsopdrachten. "We zijn in elk geval tevreden met de bereidheid om erover te praten."

Vlaams parlementslid Veli Yüksel suggereerde Peeters dat de Vlaamse overheid voor zijn wagenpark ook best zou kiezen voor merken die in België geproduceerd worden, meer bepaald voor Volvo en Audi. "In Frankrijk is het bijna ondenkbaar dat ministers met niet-Franse merken zoals Mercedes of Toyota rijden", aldus Yüksel.

Peeters toonde begrip voor die gevoeligheid, maar merkte op dat de overheid ook rekening moet houden met andere elementen, zoals de regels rond aanbestedingen. Op de vraag wanneer Peeters zelf zijn Mercedes zou inruilen voor een Volvo, antwoordde hij lachend: "Bij Peeters III".


Zoals eerder al gezegd, een dikke blunder van Volvocars Gent en/of de Vlaamse overheid!

Ja ik viel uit mijn stoel toen ik dat op de Belgische tv zag...

Toen ik recentelijk in Gent was, zag ik de politie rondkarren in Fiatjes. Dat mogen ook wel Volvo's worden!

Morgenstond schreef:Toen ik recentelijk in Gent was, zag ik de politie rondkarren in Fiatjes. Dat mogen ook wel Volvo's worden!

Politieauto's komen uit openbare aanbestedingen volgens Europese instructies , daar kan je dus niet zomaar kiezen voor Volvo.
Maar je eigen topman gaan ophalen en terugbrengen naar de luchthaven doe je als bedrijf toch met een auto van het merk dat je zelf maakt.

Volkomen terecht, de eigenaar van Volvo moet bij bezoeken gereden worden in een Volvo!

Geweldig!

ja, link hoor om die man in een Mercedes rond te rijden, straks wil ie niet meer anders....

In China is hij vast die S80L gewend.
Dan ga je 'm in België toch niet in een taxi rondrijden.

En als in Nederland de Koning in een Volvo rijdt, moet Belgie zich, als Volvo productieland, schamen.

Er is toch een uitspraak: 'als ik in een Mercedes wil rijden bel ik wel een taxi!'

Dat is nu een voorbeeld van Belgische/Vlaamse politiek. Nadenken of handelen als het te laat is!
We hebben veel te veel regeringen voor een klein, welliswaar gecompliceerd landje. Dit kost enorm veel geld en maakt beslissen over bepaalde kwesties nagenoeg onmogelijk. Maar dat is misschien naast de kwestie hier.

Dus oproep aan alle Belgische regeerders:
"Laat zien dat je trots bent op wat je in eigen land produceert en rij zoveel mogelijk met de merken die binnen de landsgrenzen geproduceerd worden."

Ben schreef:In China is hij vast die S80L gewend.
Dan ga je 'm in België toch niet in een taxi rondrijden.

En als in Nederland de Koning in een Volvo rijdt, moet Belgie zich, als Volvo productieland, schamen.

We hebben in Belgie nog drie autofabrieken : Audi, Ford en Volvo.
Dat wordt dus kiezen.
Onze koning rijdt BMW, zijn vader reed Mercedes. Misschien om niemand te bevoordelen.
Ach, wat die staatshoofden en politici doen interesseert mij eigenlijk niet.

Maar als big boss van Volvo word je toch niet in een Mercedes afgehaald.
Dat beeld is vele Vlaamse Volvoliefhebbers niet ontgaan, ook bij de werkenden in de fabriek in Gent niet.
Dat hadden ze bij de directie in Gent toch wel anders kunnen regelen.
De vraag is natuurlijk of dit dan in een XC60 had moeten gebeuren want dat is het grootste model dat men in Gent produceert. Je stopt zo een gevolg toch niet in een V40,
Volvocars Gent ontkent wel dat dit voorval tot een incident heeft geleid.

Dit vraagt natuurlijk om een Volvo op S-klasse niveau. Ik dacht dat Li Shifu al eens had aangegeven dat Volvo meer premium moest worden. Vermoedelijk wilde Peeters dat idee extra voeding geven. Maar eigenlijk vrees ik dat er gewoon niet is over nagedacht.

Ik begin te begrijpen waarom onze ministers zich per degelijke hollandse fiets verplaatsen.
Mitsubishi, nee dank je! Donkervoort, hm niet echt praktisch. En een DAF XF is wat lastig bij fileparkeren.

Theo V70 schreef:Ik begin te begrijpen waarom onze ministers zich per degelijke hollandse fiets verplaatsen.
Mitsubishi, nee dank je! Donkervoort, hm niet echt praktisch. En een DAF XF is wat lastig bij fileparkeren.

Valt best mee het poortje is een grotere hindernis alhoewel als men hard aanzet :twisted:

Er worden in Nederland weer MINI's geproduceerd.
En die zijn niet meer zo mini als de oude Mini's

de tesla wordt toch ook in nederland geproduceerd?

Doet me denken aan een jaaaarren geleden toe ik bij Van Doorne's Transmissie werkte. Klanten werden toen ook altijd van het vliegveld gehaald in een auto met CVT. Op een dag (ik heb het verhaal van horen zeggen, dus kan een beetje anders zijn) kwam er hoog bezoek van Fuji (de moeder maatschappij van Subaru) en die werden hoogstpersoonlijk door de directeur in zijn eigen Volvo 460 opgehaald (toen de grootste auto met CVT). Bij het inladen van de koffers bleek de kofferbak vol te zitten met een baal hooi (de directeur had geiten) en moesten de Fuji mensen hun koffers maar op schoot houden tijdens de reis naar Tilburg....

casper schreef:

Morgenstond schreef:Toen ik recentelijk in Gent was, zag ik de politie rondkarren in Fiatjes. Dat mogen ook wel Volvo's worden!

Politieauto's komen uit openbare aanbestedingen volgens Europese instructies , daar kan je dus niet zomaar kiezen voor Volvo.
Maar je eigen topman gaan ophalen en terugbrengen naar de luchthaven doe je als bedrijf toch met een auto van het merk dat je zelf maakt.

Dat is waar, maar ik zou niet de topman van Dacia willen zijn in dit geval

En volvo kan toch lekker uitpakken met een stretched S80

Gizmoke schreef: En Volvo kan toch lekker uitpakken met een stretched S80

In dat geval zullen ze die toch zelf uit China moeten meebrengen want die bouwen ze hier niet.