Volvo-Forum.nl

Hopelijk kunnen jullie me helpen...
ik zit sinds enkele dagen met een versnellingsbak die "piept" of "fluit" bij het schakelen van N naar D of van N naar R.
ik heb er ineens maar een filmpje van gemaakt, zodat jullie weten waar ik het over heb



sorry, ik weet niet hoe ik het filmpje rechtstreeks kan posten.

Heb je iets meer gegevens over de auto en de versnellingsbak, zo te zien in het filmpje ie het een S60/V70/S80 met een conventionele automaat en geen geartronic.

het is een S80 D5 van 2004 met een gewone automaat ... sorry, ik was het inderdaad vergeten erbij te zetten.

Volgens mij een s80 2.4 D5 my 2004 automatic......

Wat ik er van kan maken is dat zodra de bak inderdaad in de versnelling schiet, het gefluit hoorbaar is. Dat zou dan weer klinken als of er iets niet goed gesmeerd is.

Bijzonder geluid is het wel. Ik heb het nog niet eerder gehoord uit een automaatbak.

Ik kan het geluid ook niet goed verklaren, heb je het geluid al eens door deskundige (garage/dealer) laten beoordelen?

Heel bijzonder, klinkt niet echt als slijtage, meer als een alarmtoon van parkeersensor.

parkeersensoren werken normaal... je ziet me deze zelfs uitzetten in het filmpje.

het gefluit of gepiep komt echt van buiten en hoor je als de versnelling "pakt"

Benader hier op het forum eens Varioclean. De mensen daarachter weten heel veel van automaatbakken.

Lijkt mij het geluid van snel in en uit schakelen van de parkeersensor.
Het is niet de automaat lijkt mij.

Succes,

Gr. Jacco.

het is echt de parkeersensor niet, het geluid komt echt van buiten.

En als er iemand buiten staat om dat geluid te localiseren waar het vandaan komt? Moet je even de buurman vragen ...

en het is opgelost!

even bij mijn volvo-dealer langs gereden.
hij luistert even en wipt met zijn schroevendraaier, de centerkap af van mijn rechtervelg. Vervolgens pakt hij zijn moersleutel, en knikt de moer even terug vast.... gepiep gedaan. centerkap terug geplaatst en uitgewuifd zonder te moeten betalen

Dat is mooi!
Ik begrijp uit je verhaal dat de centrale bout van de aandrijfas is vastgezet.

klopt, een tikje bijgezet

He' weer wat geleerd.
Wist wel dat die bouten los gaan, maar veroorzaken dan een tikkend geluid.
Bij een automaat dus piepen.

ha, heb ik in de jaren 80 ook met een VW polo gehad. Heeft 3 man in en om de auto gehangen om het te vinden. Geluid trad op bij het maken van een bocht.