Volvo-Forum.nl

Medeforummers!

Was dat één van jullie die vanmiddag tussen Ede en Wageningen mijn "R" eruit trok? Het was een grijze V50 T5, wat ging dat ding hard!! Dat kan niet origineel geweest zijn?

Bestuurder; meld je!

Groetjes Jeroen...

Jeroen,

Tipje, niet proberen in de 6 te versnellen ::D

Haha Marc, daar leek het idd wel op!

haha, altijd leuk een verrassende uitslag van een sprintje te lezen

Jeroen toch, wat lees ik nou?
Ter verdediging, je R is wel helemaal standaard. Geeft een ietwat vertekent beeld.
Mijn vorige auto was ook een V50 T5. Laten tunen bij Hartog.
Ding ging als de brandweer. Soms gevoelsmatig sneller dan de R. Wel erg zenuwachtig maar snel zeker.
Toch blij dat ik nu een R heb.

En om de waarheid te zeggen Jeroen, mijn R is vandaag door alle auto's voorbijgereden. Weer eens kapotte bobine.......

een standaard R is natuurlijk ook niet echt heel snel als ik de spec's lees.

bijna 1700 kg en 300pk en 350NM tegen V50 1400kg en na een standaard chip 270 pk en 450nm, dat ga je op een tussensprint wel merken.

Lees dat een V70R automaat 7,7s naar de honderd gaat, ik doe het bijna nooit alleen toen de auto net getuned was om te vergelijken, maar ik haal nu de 5,9 met een Gtech gemeten als ik het goed doe, maar 6,3s is constant wel te halen (bij droog weer). De V70R handbak is wel sneller weg door de 4wd maar zijn maar weinig V70R met handbak gok ik zo.

Een V70R is natuurlijk wel veel comfortabeler en zoeft ook zonder problemen naar 200+ zonder dat de vrouw die ernaast zit het in de gaten heeft.

Ik ben nog geen R tegen gekomen, zou het verschil op een tussensprint graag een keer testen.

Bas1982 schreef:een standaard R is natuurlijk ook niet echt heel snel als ik de spec's lees.

:shocked!:

Bas1982 schreef: Lees dat een V70R automaat 7,7s naar de honderd gaat, ik doe het bijna nooit alleen toen de auto net getuned was om te vergelijken, maar ik haal nu de 5,9 met een Gtech gemeten als ik het goed doe, maar 6,3s is constant wel te halen (bij droog weer). De V70R handbak is wel sneller weg door de 4wd maar zijn maar weinig V70R met handbak gok ik zo.

Een R is iets sneller dan dat. En er zijn genoeg handbakken.
Toch even iets beter inlezen.

Wist dat het een reactie zou oproepen, maar daar is een forum voor

Als ik zeg dat een standaard R niet heel snel is, zeg ik niet dat mijn S40 dat wel is. Laatst nog in duitsland een sprintje gedaan tegen een nieuwe bmw 330d met 256 pk en 560Nm. Ik was wel sneller, maar scheelde bijna niks. En dan praat je niet eens over de top diesel 335d die in 4,8s naar de 100 gaat.

Ook de huidige hothatches rij je niet zoek. megane rs 265, astra opc 280 pk. Ook de nieuwe ford fiesta ST met 182 pk is snel hoor, moest wel ff terug schakelen om echt afstand van te nemen, en pas boven de 200 liep ik echt hard weg (weet niet of hij gechipt was). Laat staan tegen huidige rs, M of amg modellen, die zijn pas echt snel.


Zie nu idd dat er best wat R modellen met handbak te koop staan. Toen ik ging kijken voor een S60R zag ik meerendeel GT staan (was ook zo bij S40 T5).

Ik tank nu zon beetje om de week, vandaar ik twijfel om de auto te verkopen en een D5 te kopen, maar ik nodig graag een V70R uit om mee naar duitsland te gaan om een volle tank aral 102 te komen halen. Kunnen we zien wat het verschil is. :mrgreen:

Denk dat t merendeel wel handbak is: http://volvos60rregister.webklik.nl/page/v70ren

Wij hebben toch wel eens een dikke beamer of duitser in het stof laten bijten hoor.. Van de week nog een hele dikke audi A3 met speciale sport uitlaat etc dus die was gekieteld gok ik, ook gezien de manier hoe dat ding weg accelereerde.

Maar die mocht toch effe genieten van het kontje van de R

Dat is altijd fijn, vind ik ook het leukste om te doen. Je weet niet wat voor een bmw het was?

Even terug op de vraag van Jeroen, zou leuk zijn als de eigenaar hier was, ben ook wel benieuwd wat eraan gedaan was. Maar als hij een V70R echt hard voorbij rijdt zal er haast wel een K16 turbo op geschroefd zijn als jij ook volgas ging.

Dan kan hij gemakkelijk 350pk en 600NM gehad hebben. =D>

Nogmaals, bestuurder meld je!!

Ik rijd de manuele V70R, toegeven, had de golf uitrusting achterin liggen en durf te zeggen dat ik soepel door de versnellingen pendel, maar deze V50 T5, toen ik van de snelweg afdraaide viel het me net op dat ie 2 "iele" uitlaatjes had, pfff dacht ik, kom je zo wel tegen bij het stoplicht, en dat kwam ik ook, toen las ik pas de T5, ik dacht nog "leuk" op deze druilerige zondag middag...

Maar wat er toen gebeurde, jah, ongelooflijk, dat klereding geeft gas, ik denk nog zonder al te veel moeite mijn best te hoeven doen, maar kan vertellen dat de toeren in het rood en soepel schakel/ koppelwerk mij niet heeft gered, durf het niet te zeggen; maar dat apparaat trok mij letterlijk het stront voor de ogen!!!

Nogmaals, iemand van hier? MELD JE!!!;-P

@bas te zien aan het type uitlaat en geluid dat de auto produceerde dacht ik een 330I of 335I.

@Jeroen dat ligt dan toch echt aan jou...
Op de snelweg in de 4 houden en je rijdt alle T5 zoek.
Af snelweg heeft veel te maken met de juiste versnelling kiezen niet zozeer met schakelen, dat is van belang bij optrekken....
En Bas, standaard V70 R handbak 5.9 sec naar de 100, met wat tuning zit je zo op 5.5, automaat op papier niet veel langzamer. In de praktijk houdt de automaat de handbak wel bij, schakelen is namelijk niet zo makkelijk.

@Bas2: Er staat ook een V70R te koop die 500 PK heeft (getuned door ET te Moergestel)........

Het is natuurlijk niet zo heel gek, dat een getunende T5, net zo snel is als of sneller is dan een originele R.
Een T5 weegt ong. 250 kilo minder dan een R, een awd T5 bijna 200 kilo minder.
Als je er dan een andere turbo opzet, software aanpast en weet ik wat al niet meer, ja dan lijkt me dat niet zo moelijk.
Dus Jeroen, er is altijd wel iemand die weer harder gaat maar jij rijdt onderetussen wel in in R.

Heb wel eens een filmpje gezien waarin een Amazon station gehakt maakt van een Ferrari 599.

Deze

Denk dat er ook wel een 2CV is, die sneller is dan een R.

Of misschien wel een Mini

Ik had die 500PK sterke V70R gezien, wel een droomauto, als hij wat jonger was geweest. De hoofdreden dat ik voor een S40 ging is het interieur. Vind het "oude" dashboard niet mooi.

Maar wat jij zegt in de 4 laten dan rij je elke T5 zoek, dat zou ik wel eens willen zien.

Hier mijn 5de versnelling:



Geloof niet dat je met een standaard R elke T5 zoek rijdt. Na een chip raak je ze denk ik niet kwijt. Chip je de R wordt het weer een ander verhaal uiteraard. En mijn teller klopt precies, zijn al meerdere mensen geweest die het niet indrukwekkend vonden, maar hun teller wijkt bij 200km/h 10+ km af

Ik had na het chippen 100 - 160 getest en even in 5de versnelling doorgetrokken, top kon ik niet testen want had de winterbanden eronder met V index. Top later wel 1 keer gemeten en was 264 gps, misschien wel iets hoger nog maar wilde de motor niet zo lang vol belasten. Dit was op de 19"

Een standaard V50 of S40 T5 is echt geen erg snelle auto. Ik heb er een paar keer in gereden en getimed, en vond ze standaard erg traag. Mijn V70R classic reed deze met gemak weg. Ik heb even naar jouw filmpje gekeken, en jouw auto is erg snel, zeker gezien je in de 5e versnelling doortrekt. Dat is in elk geval een heel stuk sneller dan een standaard V70R .
Heb je de auto wel eens op de testbank gehad? Denk dat deze toch wel richting de 300 pk gaat, of zelfs er overheen.

Jouw auto auto gaat namelijk bijna 2x zo snel van 140-200 als een standaard V50 T5!