Volvo-Forum.nl

hallo sinds een paar weken valt het op dat mijn s40 1.6 d 2006 meer brandstof verbruikt dan normaal
normaal reed ik met gemak 1 op 18 maar dit is nu nog maar 1 op 13 terwijl de boardcomputer geen verandering weer geeft
verbruik reken ik altijd uit doormiddel kmstand aantal getankte liters.
Ik zie geen lekkage's onder de auto en de motor is overal kurkdroog en nu weet ik het niet meer en hoop dat iemand mij verder kan helpen
(gaspedaal sensor is ook al vervangen)
mvg rene

Misschien extra regeneratie doordat je roetfilter vol is.

Wat is je kilometerstand? Toch niet tegen de 120.000 of 240.000?

Dat is wel een forse toename van het verbruik, het is wel normaal dat in de winterperiode het verbruik hoger is door de gebruiksomstandigheden.
Maar het roet filter dat verstopt raakt kan ook een hoger verbruik geven.

's winters duurt het langer voor je motor goed warm is, Zuurstofgehalte is anders, je standkachel(mocht je die hebben) wordt vaker gebruikt, mensen gebruiken de airco vaker om de auto op te warmen en dus en ga je onzuiniger rijden. Daarnaast moet je roetfilter, naarmate het voller raakt, steeds vaker regeneren. Dit gebeurt door extra brandstof, en additief te gebruiken om je roetfilter schoon te branden. Regeneren gebeurt pas vanaf een bepaalde snelheid (ik geloof 80) en je moet er toch wel een half uur voor rijden om het proces af te ronden. Stop je eerder al, dan zal het regeneren elke x opnieuw worden opgestart denk ik, en dus een hoger verbruik.

ik rij met de auto iedere keer lelystad amersfoort dus km genoeg
krijg geen melding via obd of dashboard dat het roetfilter vol zit maar wel 1 besteld nu want deze had 10000km terug dan vervangen moeten worden
Ik hoop dat dat het is want het roetfilter kost net iets te veel om te proberen zeg maar
bedankt voor de info en als ik nieuwe info heb laat ik dit meteen even weten
mvg rene

Ik rijd al 40000 km over tijd met mijn roetfilter( wel 1x schoongebrand 4000km terug) en nog nooit een melding gehad. Als je snelweg rijder bent, dan kan het zomaar zijn dat je roetfilter veel langer meegaat.. dat blijkt wel bij ondergetekende.

ik heb hem verleden week laten vervangen op 135k. verschil is opmerkelijk, ik ging op de bc van 6,3l gemiddeld naar 4,7...

Bij mij zit de eerste roetfilter er ook nog in, kmstand bijna 160k. Wel 99% snelweg kms. Vanaf dag 1 tot nu een gemiddelde van 5,6/100km met D2