Volvo-Forum.nl

Sinds een aantal weken de trotse eigenaar van een v50 MY2004. Het is een 2.0D met 275.000 kilometers op de teller. Altijd dealer onderhouden geweest en goed voor gezorgd. Hij rijdt dan ook nog als nieuw!

Er zijn echter een aantal aanpassingen die ik wil doorvoeren. Ik vind zelf de zwarte r-design v50 erg mooi. En wil dus ook overschakelen op een r-design look. Helaas kon ik nergens de mat metallic spiegelkappen voor een 2004 model vinden. Wellicht dat deze ook niet bestaan?

Daarom heb ik dus onlangs maar zelf mijn handen uit de mouwen gestoken en heb de spiegelkappen van mijn v50 gespoten. De kosten waren ongeveer € 30,00. En dan houd je nog voldoende verf over om het nogmaals te doen. Het resultaat is erg goed. Ik raad dit dus ook iedereen die twijfelt aan.

Hieronder stap voor stap de toelichting.

Stap 1 - Benodigdheden
1x Motip nummer 55217 (400ml)
1x Colormatic 1K Klarlack matt (400ml)
1x Motip Plastic Primer (optioneel)



Stap 2 - Spiegelkap loshalen
Om een net resultaat te krijgen zul je uiteraard eerst de spiegelkap los moeten halen. Op YouTube staan filmpjes hoe je dit het beste doet. Denk eraan dat je de spiegels even afdekt als de kappen eraf zijn, voor het geval het gaat regenen.

Stap 3 - Schuren & ontvetten
Ruw de spiegelkappen op met fijn schuurpapier en een beetje water. Vervolgens met een stofvrije doek en wat ammoniak ontvetten.



Stap 4 - Spuiten zilver metallic
Na de spiegelkappen goed te hebben geschuurd en gereinigd, leg je deze op een stofvrije plaats waar het niet te koud is. Een aantal kranten eronder en spuiten maar. Zelf heb ik de kappen eerst nog ingespoten met Motip Plastic Primer. Dit is niet noodzakelijk maar verbetert de hechting. Vervolgens 20 minuten laten drogen en de eerste laag metallic lak aanbrengen. Breng altijd dunne lagen aan. Uitgangspunt is 60% gedekt na de eerste spuitbeurt, 80% na de tweede en 100% na de derde. Ikzelf heb er 4x over gedaan om tot een goed resultaat te komen. Telkens met 15 minuten tussen iedere ronde. Zorg ook dat je alle hoekjes en zijkanten goed meeneemt. Ik vond het daarom handiger om de spiegelkappen op een verhoging te plaatsen (houten balk).

Eerste laag:


Tweede laag:


Vierde laag:


Stap 5 - Blanke lak
Na de laatste metallic laag laat je de kappen ca. 30 minuten drogen. Zorg dat er geen stof op de kappen dwarrelt. Dit blijf je namelijk zien! Vervolgens afwerken met twee of drie lagen matte lak.

Net na de laatste laag blanke lak:


Stap 6 - Spiegelkappen monteren
Na de laatste laklaag laat je de spiegels 24 uur drogen zodat de lak goed hard kan worden. Vervolgens kun je ze op de auto monteren.

Resultaat:

Supercool!

Knap staaltje huisvlijt met een mooi resultaat!

Ga je dit ook doen met de roofrails?

Dat ziet er erg goed uit.

De kappen bestaan inderdaad niet voor my '04. Het eerste model V50 met zulke kappen was die uit 2007, echter had deze al de nieuwere grotere spiegels. Daar heb ik nog de grijs metalic kappen van liggen voor de liefhebber. Zal deze tzt nog eens aanbieden in de te koop hoek.

Ik vind dit een erg mooi alternatief, ga zeker overwegen dit ook zo te gaan doen. Bedankt voor de keurige beschrijving. :thumbleft:

@Lexus76:
Absoluut!

@Summum:
Dank u! Over de roofrails twijfel ik nog. Persoonlijk vind ik ze wel het mooist in de metallic kleur. Dus waarschijnlijk wel. Vandaar ook dat ik eerst de spiegels heb gedaan: mocht het mislukken dan bleef de schade beperkt. Ik ga nu eerst een (r-design) spoiler bestellen en die monteren en spuiten.

@Dennis Postma:
Dat vermoedde ik inderdaad al (dat ze niet bestaan). Deze update is overigens makkelijk zelf uit te voeren en het resultaat ziet er strak uit. Ook in de wasbeer hoef je geen angst te hebben: de lak blijft er keurig op. Ik ben trouwens erg benieuwd naar jouw spiegelkappen, zodra je ze hebt gespoten! Misschien een idee om foto's van het resultaat in dit topic te plaatsen?

Keurige handleiding, en ik zou het zeker ook proberen ware het niet dat ik een geheel zwarte auto prefereer. Wel een schitterend resultaat!

@Ult1mate, het zal nog wel even duren voor ik er mee bezig ga. Maar zal het tzt wel plaatsen.

Heel duidelijk verhaal!
Hoe heb je de kappen losgemaakt, ik heb ook een filmpje op youtube gekeken, maar het is me niet gelukt. Kan je een korte beschrijving geven?

@_pm:
Ja, hoor. Het is even wat gepeuter en het kost ook even wat kracht maar het werkt als volgt:
Eerst verzet je de spiegels (dus alleen de spiegel zelf) naar de stand waarop hij helemaal naar binnen is gericht. Dan kun je net met je vingers tussen de spiegel en het omhulsel. Vervolgens trek je de spiegel naar buiten toe (dus weg van de auto) en naar je toe (richting achterkant van de auto). Daarna verzet je de spiegel in de stand waarop hij helemaal naar buiten is gericht en kun je de spiegel loshalen. Let op: de spiegel zit wel met 2 elektrische draden vast. Deze moet je als laatste loshalen.

Vooral de eerste stap kost even wat kracht. Je moet de spiegel namelijk naar buiten over een richeltje heen trekken.

Vervolgens kun je de kap van binnenuit losduwen, bijvoorbeeld door er een botte schroevendraaier tegen te drukken.

Laat maar even weten of het is gelukt?