Volvo-Forum.nl

Heb juist een artikel gelezen dat in amerika er problemen zijn met de ford 1.6 ecoboost motoren in de 2 modellen van hun ( deze ligt ook in de V40 ) ivm oververhittings problemen motor.
Ford zou nu deze maand wagens terug roepen en een software update gaan doen voor het koelsysteem van deze motor.
Hier iemand al iets over gehoord of problemen gehad met oververhitte motoren van dit type???

Ik heb mijn T3 afgelopen zomer best aardig op z'n donder gegeven in de Alpen (5 dagen lang rond de 500km per dag bergje op, bergje af - veel remmen op de motor) en hij gaf geen krimp. Ook op de terugweg stukken met 200+ op de Autobahn geen enkel probleem.

Steekproef n=1: het valt wel mee

Het kan dat ze deze motor in hun zware pick ups inbouwen en dat die dan wel op zijn donder krijgt! In amerika hebben ze problemen dat de motor benzine lekt en zo kan ontvlammen als ie stuk gaat! Herinner mij in de zomer ook een uitgebrande V40 ergens op de vlaamse wegen!
En ik had in de week op dit forum een topic geopend ivm zeer heet koelwaterreservoir onder de motorkap! Maar het zal wel toeval zijn

De uitgebrande V40 was naar verluidt niet het gevolg van een technische fout in de V40 maar had een externe oorzaak.

Niet te snel nerveus worden van artikelen en onderzoeken uit de USA.

Ben schreef:De uitgebrande V40 was naar verluidt niet het gevolg van een technische fout in de V40 maar had een externe oorzaak.

Was het niet iets met een plastieken zak die ergens bleef haperen ofzo?

Plastieke zakken smelten! Zie niet dat een auto daar door afbrand. Ik merk wel dat de demper van de r design lekker heet wordt en kraakt als ie afkoelt. Kan me wel voorstellen dar je niet lekker in het droge gras gaat parkerenn in de zomer.