Volvo-Forum.nl

Afgelopen week had ik weer een verrassing met mijn V50.
Ik was onderweg vanuit Zwolle naar Utrecht en vlak voor Utrecht viel mijn motor ineens uit en ik kon gelukkig op de vluchtstrook tot stilstand komen.

Motor opnieuw proberen te starten, de motor draait rond maar starten ho maar. Eventjes wachten en nog eens proberen nog steeds geen geluk.

Volvo Assistance gebeld en na 20 minuten een sleepwagen van de ANWB ter plaatse. De monteur draait de sleutel om en de motor start.

Toch voor de zekerheid de auto naar het service centrum van de ANWB.
Eerste uitlees apparaat gaf geen storing, tweede apparaat gaf een storing in de krukas-sensor. Monteur heeft deze doorgemeten maar kon geen afwijking vinden in de waardes. Auto maar meegenomen en naar de dealer gebracht de volgende ochtend.

De auto is daar uitgelezen en er is geen storing te vinden. Na twee dagen bij de dealer geweest te zijn nog steeds geen storingen gezien. Ik heb de auto maar weer opgehaald en ben er weer gewoon mee gaan rijden.

Dit weekend 200/300 kilometer gereden en geen problemen gehad.
Toen het probleem zich voordeed zat ik alleen in de auto maar met kerst ga ik naar Oostenrijk met vrouw en kind van 1,5 en dan zit ik zeker niet te wachten op dit soort problemen.

Heeft iemand een idee? Heeft iemand iets soortgelijks gehad?

Ik hoorde van iemand die iets dergelijks wel eens gehad heeft met een 940 en die had een relais met een haarscheurtje dat dit veroorzaakte.
Kan dit ook de oorzaak zijn in een V50?

Dat is altijd lastig als de storing weer spontaan verdwijnt. Misschien is uitlezen op storingen als de auto rijdt een oplossing.

Daarom is de auto twee dagen bij de dealer geweest.
Er is geen storing meer geweest.

Ja dat begrijp ik en daarom stel ik voor om de auto rijdend uit te lezen om zo eventueel de storing op te sporen.

In die twee dagen is er door de dealer gereden met de auto met een laptop eraan.

Ik weet niet precies hoeveel maar volgens mij best wel wat.
Mijn tank was wel een stuk leger toen ik hem ophaalde

Dat had ik niet begrepen uit je verhaal.

Hallo Sonar,

ik heb exact het zelfde gehad met een Jeep Grand Cherokee. Spontaan uitvallen, tijdens rijden, stilstand, afremmen, echt te pas en te onpas. Daarna soms gewoon weer aanslaan, soms pas na half uurtje. Geen foutmeldingen te vinden. Blijkbaar was dit bij dit merk een veel voorkomend probleem. De monteur had er vaker van gehoord. Ook op dat forum kwam het vaker voor. Ze hebben toen de krukas positie sensor, en de nokkenas positie sensor vervangen. Probleem was toen opgelost.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

Succes groet, Alex

Misschien wel gewoon een brandstoffilter verstopping?

Lexus76 schreef:Hallo Sonar,

ik heb exact het zelfde gehad met een Jeep Grand Cherokee. Spontaan uitvallen, tijdens rijden, stilstand, afremmen, echt te pas en te onpas. Daarna soms gewoon weer aanslaan, soms pas na half uurtje. Geen foutmeldingen te vinden. Blijkbaar was dit bij dit merk een veel voorkomend probleem. De monteur had er vaker van gehoord. Ook op dat forum kwam het vaker voor. Ze hebben toen de krukas positie sensor, en de nokkenas positie sensor vervangen. Probleem was toen opgelost.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

Succes groet, Alex

Die sensoren lijken me een logische oorzaak, zeker omdat deze ook uitgelezen werd. En ik kan me voorstellen dat er niet constant een melding is.

Vandaag nogmaals laten uitlezen. Nog steeds geen storing te vinden na een paar honderd kilometer ermee gereden te hebben.

Volgende week naar Oostenrijk en maar hopen dat hij niet uitvalt.

't Zou voor mij een rotvakantie zijn, met zo'n zwaard van Damocles boven mijn hoofd. Erg jammer dat er geen betere diagnose gedaan kan worden van de oorzaak. "Geen fout in de ECU is dus helemaal geen probleem" is veel te kort door de bocht naar mijn mening.

Er bestaan ODB2 loggers, die sluit je aan op je ODB2 poort en die houden dan al de activiteiten bij (op intern geheugen of SD kaartje). Als het probleem zich dan voordoet dan kan je de data weer uitlezen op je computer.

Kunnen deze voldoende uitlezen bij Volvo? Ik zie overal dat de niet Dice niet alles uit kunnen lezen.

Ik heb gisteren precies hetzelfde gehad: mijn V50 1.6d hield er op een provinciale weg mee op. Ook geen leuke ervaring. Uit laten lezen door de ANWB en ook hier nokkenassensor.
De melding is gewist en nu rijdt de auto weer goed. Net voor kerst wilde de auto ook al een keer niet starten, dat lukte pas na de derde keer. Toen gewoon naar Italië gegaan in de kerstvakantie. Daar wilde hij tot twee keer toe niet starten (ook tijdens de reis!). Geen pretje en nu terug in Nederland viel hij dus ook rijdend uit.
Vrijdag gaat de garage de auto nogmaals controleren en een nieuwe krukassensor plaatsen. Ik laat nog even weten wat er uit komt...
Maar naar Oostenrijk rijden zou ik dus niet doen...

Vlak voor ik naar Oostenrijk ging hoorde ik een zingend geluid bij gas geven.
Ik had het vermoeden dat dit de dynamo was.

Met de auto naar de dealer geweest en het bleek inderdaad de dynamo te zijn. Deze is vervangen en er is nogmaals gekeken of er nog meldingen uit te lezen waren. Volgens de dealer hing het uitvallen niet samen met de dynamo problemen.

Ondertussen ben ik op en neer naar Oostenrijk gereden met een nieuwe dynamo. Onderweg geen problemen gehad met de auto. Alles liep als een zonnetje. Het uitvallen is dus tot nu toe bij die ene keer gebleven.