Volvo-Forum.nl

Beste,

Ik heb vandaag mijn nieuwe S60 opgehaald. De oude was klaar en ik wilde wat anders. Het is een S60 2.4D (163pk) kinetic geartronic uit 2006 geworden, heerlijke auto. En toch weer een heel andere auto dan mijn oude, strakker en stiller.

Wat mij echter opvalt is het verbruik bij 100 km/h, bovenin de 6 ltr/100km. Waar mijn oude onder de 5 ltr/100km kwam. Weten jullie misschien hoe dit komt en of dit wellicht normaal is?

Bedankt.

Dit is normaal, vanaf modeljaar 2005 (correct me if I'm wrong) is de Euro 3 diesel (die dus zuiniger was) vervangen voor de iets dorstiger Euro 4 diesel.

Komt onder andere door het roetfilter en nog wat andere trucjes

Zo normaal vind ik dat niet. Ik zit bij 100kmh op CC onder 5 liter verbruik.
Tijdens regeneratie schiet hij wel omhoog. Even in de gaten blijven houden dus

Dan zal ik dat even blijven controleren, onder de vijf moet dus haalbaar zijn. Automaat maakt met die snelheid niks uit denk.

Nou, droom lekker verder. Het huidige verbruik wat je hebt is NORMAAL.

Sluit ik mij zoals in de eerdere post al bij aan.
Zal van de week eens opletten wat de bc zegt, maar volgens mij 5,7 liter/100 km met deze snelheid en het motorblok loopt toch echt als een zonnetje

Dat is inderdaad een keurig verbruik voor een S60 2.4D, het is nu eenmaal geen nieuwerwetse eco auto

Zwaar, log en soms een tikkeltje dorstig zijn meer op hun plek

Begrijp ik niet. Ik rijd met 120 KMH nog beneden de 5.5 liter op CC

Ik niet! 120 km/h in de 6e versnelling is toch echt 6,8 tot 7,5 ltr op de CC en afgelezen op de BC. :?

Vroegah, in de tijd van de 131 paardjes, was een score van 5,5 ltr haalbaar. Maar ja, toen dus geen DPF en regeneratie.......en geen 185 paardjes. En met name dat laatste is thans best wel cool

Het verbruik is een afspiegeling van het gebruik van de auto

lint schreef:Het verbruik is een afspiegeling van het gebruik van de auto

Hmmm, en toch ben ik zelf van mening dat ik redelijk voorzichtig en zo zuinig mogelijk probeer te rijden.
Kijk, als ik de Autobahn ruik, ja, dan is er wel sprake van dwangmatig gedrag en kan mijn nickname spontaan veranderen in "Herr Bleifuss"
Zou dat het zijn :?

V70/2.4D/2003 schreef:Ik niet! 120 km/h in de 6e versnelling is toch echt 6,8 tot 7,5 ltr op de CC en afgelezen op de BC. :?

Ditzelfde geld dus ook voor mijn S60 2.4D met geartronic uit 2007

V70/2.4D/2003 schreef:

lint schreef:Het verbruik is een afspiegeling van het gebruik van de auto

Hmmm, en toch ben ik zelf van mening dat ik redelijk voorzichtig en zo zuinig mogelijk probeer te rijden.
Kijk, als ik de Autobahn ruik, ja, dan is er wel sprake van dwangmatig gedrag en kan mijn nickname spontaan veranderen in "Herr Bleifuss"
Zou dat het zijn :?

Ontluikende zelfkennis

Pas ook een stukje autobahn gereden, bij 255 km/h op de klok lust hij 50L/100km. Was ff nieuwsgierig wat hij kon, maar ik doe het nooit weer. Veel te hard.

V70/2.4D/2003 schreef:Ik niet! 120 km/h in de 6e versnelling is toch echt 6,8 tot 7,5 ltr op de CC en afgelezen op de BC. :?

Vroegah, in de tijd van de 131 paardjes, was een score van 5,5 ltr haalbaar. Maar ja, toen dus geen DPF en regeneratie.......en geen 185 paardjes. En met name dat laatste is thans best wel cool

120 km/h op de CC tussen 5,5 - 6,3 op de BC. Identieke auto... Jouw waardes zie ik alleen als hij regenereert.

Ik zal morgenochtend naar het werk eens goed opletten.
Heb altijd het scherm met de nog resterende kilometers op de bc staan en kijk praktisch nooit naar het huidige verbruik

Mijn gemiddelde verbruik ligt na mijn eerste :signlol: tankbeurt met de s60 op 5,8l / 100 km. Is wel getuned!

Maar dat is de oude Euro 3 en die is gewoon zuiniger dan de nieuwere Euro 4 die onder andere een roetfilter heeft.

Vanmorgen naar het werk flinke tegenwind gehad, terug naar huis met 120 op de teller en de cruise control aan 6,5 l / 100 km

Misschien een domme vraag, maar hoe kun je zien of de auto aan het regenereren is?