Volvo-Forum.nl

Het valt mij op dat de achterramen van mijn V40 bijna altijd beslagen zijn en dan met name aan de linker kant.

Tevens is het voorraam( zijruit) van de bestuurders kant snel beslagen, terwijl het raam aan de passagierskant hier geen last van heeft.

ook de max defrost knop heeft hierop weinig effect.

alle roosters staan open, dus daar ligt het niet aan.

herkennen jullie dit?

ik zag gisteren nog een V40 rijden met hetzelfde probleem, dus het lijkt me sterk dat ik de enige ben die dat heeft.

Heb je airco en zo ja werkt die nog wel optimaal?
Verder kan het liggen aan vocht in de auto of vieze/vettige ruiten.

Zet de airco eens op AUTO en als het dan nog voorkomt zou ik idd even kijken of je ramen wel schoon zijn.

Met de huidige buitentemperatuur wisselt het aanslaan van de aircopomp. Soms slaat ie aan, daarna weer een tijd niet. Of hij was aan bij het wegzetten van de auto en bij het weer starten slaat de pomp prompt niet aan. Het nadeel is dan dat het vocht op de verdamper middels de ventilator door de auto wordt geblazen en het vocht vervolgens condenseert op de koude autoruiten. Dit probleem doet zich dus vooral in deze tijd van het jaar voor en wordt verergert door korte ritten. Als het kouder is, slaat de pomp uit zich zelf al niet aan en als het warmer is draait hij juist altijd, dus in beide gevallen heb je dan dus geen last van beslagen ramen.

Je kunt voor nu dan ook het beste de AC-knop op uit zetten, zodat de verdamper droog blijft. Zet de ventilator een standje hoger dan op "auto" en het achterraam op een klein kiertje. Succes verzekerd!

Ik heb de ventilatie rooster in het midden van het dashboard dicht staan.
De airco staat altijd aan en heb de ventilatie op stand 3 staan.

Heb nergens last van ondanks dat mijn jas en colbert altijd over een klerenhanger zitten die weer aan de hendel hangt achter me.

Oceanracer schreef:Met de huidige buitentemperatuur wisselt het aanslaan van de aircopomp. Soms slaat ie aan, daarna weer een tijd niet. Of hij was aan bij het wegzetten van de auto en bij het weer starten slaat de pomp prompt niet aan.

Hoe merk je of de aircopomp al dan niet aanslaat?

In mijn V40 staat de airco altijd aan en op AUTO. Nooit beslagen ramen gehad eigenlijk, alleen kortstondig misschien, met meerdere personen in de auto. Maar ik rij vrijwel altijd langere stukken (ww is 60 km enkele rit).

Dat merk je haast niet. Met de oudere Volvo-modellen voel en hoor je een duidelijke klik, zo'n 2 tot 3 keer per minuut.

Wel dit heb ik de laatste tijd ook al gemerkt.

Zeker bij het vertrekken ook steeds aangeslagen voorruit. En dit neemt dan eventjes in beslag eer dit weg is, had ik in mijn V50 niet zoveel voor

Na het lezen van dit bericht, en een ritje met 5 man in de auto, viel het me op dat de achterruit aan het beslaan was. Maar dat is misschien niet zo spannend.

Voor de rest vrijwel nooit beslagen ruiten, als het erg koud is en mijn warme adem richting de voorruit werkt, is dat niets wat de voorruitverwarming (evt + blazer) niet opvangt.

Bij de achterruiten nog niet geconstateerd. Airco staat altijd op AUTO.

Sinds ik bij het schoonmaken van het interieur ook per ongeluk met de poetsdoek over de voorruit ben gegaan en die geprobeerd heb weg te poetsen met een droge doek, heb ik ook regelmatig een beslagen voorruit 's ochtends. Maar dat ligt dus absoluut aan vettigheid op de ruit.

Wat is de beste oplossing hiervoor? Kom heel verschillende aanpakken tegen. Ik dacht zelf aan schoonmaken met warm water met spiritus en daarna met keukenpapier goed droogpoetsen...of moet ik echt met oude kranten in de weer?

Een goede autoruitenreiniger werkt prima maar de truc met de oude krant werkt ook.

Zet de auto eens in de zon met de ramen een stukje open. Zo kan het vocht er misschien een beetje uitdampen.

was er maar zon..

voorruit is ook altijd beslagen......met max defrost aan, duurt het een paar minuten voordat ik kan rijden, anders zie ik niks...

ik heb het interieur nog niet schoongemaakt met water o.i.d., dus daar kan het ook niet aan liggen.

blijft het toch raar vinden; je zou haast denken dat er vocht o.i.d in de auto moet zitten.

ik ga het 7 januari toch eens voorleggen bij de dealer

De V40 (en ook S40) hadden volgens mij problemen met luchtkanalen die losgingen onder het dashboard. Wellicht dat dit ook het geval is, waardoor er niet genoeg lucht uit de uitstroomkanalen komt.

lint schreef:Een goede autoruitenreiniger werkt prima maar de truc met de oude krant werkt ook.

Dank. En is het waar dat autoruiten fabrieksaf een soort 'beschermingslaag' aan de binnenkant hebben of is dat categorie-broodje aap?

D2 schreef:

lint schreef:Een goede autoruitenreiniger werkt prima maar de truc met de oude krant werkt ook.

Dank. En is het waar dat autoruiten fabrieksaf een soort 'beschermingslaag' aan de binnenkant hebben of is dat categorie-broodje aap?

het laatste - broodje aap

De ramen aan de binnenzijde goed schoonhouden (warm water, ammoniak en een zeemleren lap) en de beluchting op de juiste wijze instellen. Heb je geen last van condens.

gisteren de auto naar de dealer gebracht, voor het preventief vervangen van de hulpcilinder van de koppeling en ik heb gelijk dit probleem bij ze neergelegd.

Ze hebben nieuwe software van de verwarming erop gezet en hem iets anders afgesteld.....tot nu toe lijkt het probleem opgelost...