Volvo-Forum.nl

Hallo,

Opzich ben ik best handig maar wil toch even zeker weten of ik niet tegen verassingen ga aanlopen.

Ik wil langzamerhand (omdat ik het leuk vind) sommige dingen lekker zelf gaan doen (leren doe je door het te doen toch?).
Nu wil ik weten of het goed te doen is om de remblokken en wanneer nodig de remschijven zelf te vervangen.

Ook of het goed te doen is om remklauwen zelf te vervangen (wil graag maatje groter ivm sportvelgen en sportieve rijgedrag).

Alleen vraag ik me af of het een kwestie is van loshalen/aansluiten en een paar keer in stilstand op de rem drukken (ivm de druk). Of dat je met een soort remvloeistof enz komt te zitten.

Ik wil graag het een en andere zelf leren maar het is niet de bedoeling dat ik volgende week tegen een boom sta .

Blokken vervangen is een makkie, hier staan wel wat video's http://www.parts4swedes.nl/nl/cms/links ... tievideos/
Schijven is iets lastiger, maar ook goed te doen. Wel alles goed roestvrij maken.
Het is allemaal een kwestie van loshalen, schoonmaken, op de juiste plaats kopervet aanbrengen en in omgekeerde richting weer in elkaar zetten.

Ander type remklauwen + schijven is een heel ander verhaal... Om daar als eerste mee te beginnen. Moet je jezelf wel goed vertrouwen. Begint al met de keuze van de onderdelen. Het moet allemaal wel perfect passen, dan moet je de remslang losmaken. Geheid dat hij in de nieuwe klauw niet iets gedraaid zit, waardoor je een krul in de slang krijgt. Wil je niet, dus moet je de remslang aan de remleiding ook weer loshalen. Heb je eigenlijk een speciale sleutel voor nodig (soort van open ringsleutel). En dat spul wil na 10 jaar echt wel vastzitten. Als het je om beter remgedrag gaat zou ik de rubber leidingen meteen mee vervangen door Stahlflex o.i.d. http://www.fischer-flex.de/bremsschlaeu ... etail.html
Meteen alle remvloeistof vervangen en dan de boel weer ontluchten.
Misschien iets voor een regionale klusdag?

Welke maat remschijven heb je nu?

Naar 305mm toe is een kwestie van een andere bracket en je kan dezelfde klauwen blijven gebruiken.
Maakt het wel even makkelijker, ga die wissel zelf ook doen als de boel toe is aan vervanging

mjeuring schreef: Als het je om beter remgedrag gaat zou ik de rubber leidingen meteen mee vervangen door Stahlflex o.i.d. http://www.fischer-flex.de/bremsschlaeu ... etail.html
Meteen alle remvloeistof vervangen en dan de boel weer ontluchten.
Misschien iets voor een regionale klusdag?

Dat laatste ga ik binnenkort bij mijn S60 doen - exact dezelfde slangen, ook van Fischer (met ABE).

dbosker schreef:Dat laatste ga ik binnenkort bij mijn S60 doen - exact dezelfde slangen, ook van Fischer (met ABE).

Ben heel benieuwd naar het resultaat. Op de motorfiets merkte ik het meteen. In de auto nog nooit geprobeerd.

helaas zal het echte remwerk tot volgend jaar moeten wachten - dan komt hij weer uit de winterstalling.

Kijk hier anders ook eens.


http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=57285

Blokken en schijven vervangen en van 286 naar 305mm

Edit: hoe voeg ik nu die link in zodat het werkt??

al aangepast, doe je met dit knopje:

Dank je Walter, ga het binnenkort nog eens proberen.