Volvo-Forum.nl

Ik heb al 3 keer gehad dat mijn PIH niet wilde starten als ik in de auto stapte. Het display + tft-scherm doet het wel gewoon maar de auto start niet. Automaat is ook niet te verzetten.
Door de auto met de sleutel weer op slot te doen en vervolgens weer te openen was het probleem verholpen. Niet iets heel bijzonders maar toch vreemd/vervelend voor een nieuwe auto.
Het lijkt dus iets software-matig. Kent iemand dit probleem.
Het waarschuwingslampje 'motorstoring' blijft branden.

Klinkt inderdaad als een software probleem, al bij de dealer geweest?

Heb ik gehad met een andere. Transponder of zoiets in het contactslot was niet helemaal ok. Onder garantie compleet nieuwe unit geplaatst. Misschien heb je hetzelfde probleem.

Verder niemand hier ervaring mee??

Gelukkig niet, maar misschien dat de dealer een oplossing heeft. Update van het een of ander?

Ik heb dit inmiddels ook een paar keer ervaren, echter heb nog geen idee wat hiervan de reden of oorzaak is? Ben dus ook benieuwd naar andere ervaringen

Als je je rem niet ingetrapt hebt als je op de startknop drukt dan gaat ie alleen op contact. Dan krijg je deze symptomen. Misschien is dat wat er steeds gebeurt.

IkeV70 schreef:Als je je rem niet ingetrapt hebt als je op de startknop drukt dan gaat ie alleen op contact. Dan krijg je deze symptomen. Misschien is dat wat er steeds gebeurt.

Dat is inderdaad waar. Dan blijft ook het lampje van de motorstoring aan omdat je eigenlijk de auto alleen nog maar op contact hebt en nog niet gestart; de controle lampjes branden dan vaak allemaal even.

Ja hard remmen en nog keer op startknop drukken. Dan zie je in het scherm "Voertuig loopt"

Ik heb verleden week mijn auto opgehaald en vandaag is de auto weer opgehaald :-x . Deze start niet meer, geen voldoende accuspanning was de melding vanmorgen.

Gisterenavond kreeg ik de melding "storing hybr.systeem, service spoed" tijdens rijden in de purestand. De auto schakelde vanzelf over op diesel maar bij het optrekken vanuit stilstand was duidelijk merkbaar dat dit moeizamer ging. Thuis de auto aan de laadkabel gehangen maar helaas vanmorgen geconstateerd dat er niet geladen is.
Ik heb geprobeerd de auto te starten, maar dat ging niet.... accu spanning te laag ...

Net is de auto opgehaald door de dealer en heb ik netjes een leenauto gekregen. Ik ben benieuwd hoe lang dit gaat duren........

IV39 schreef:Ik heb verleden week mijn auto opgehaald en vandaag is de auto weer opgehaald Wink. Deze start niet meer, geen voldoende accuspanning was de melding vanmorgen.

Gisterenavond kreeg ik de melding "storing hybr.systeem, service spoed" tijdens rijden in de purestand. De auto schakelde vanzelf over op diesel maar bij het optrekken vanuit stilstand was duidelijk merkbaar dat dit moeizamer ging. Thuis de auto aan de laadkabel gehangen maar helaas vanmorgen geconstateerd dat er niet geladen is.
Ik heb geprobeerd de auto te starten, maar dat ging niet.... accu spanning te laag Sad...

Net is de auto opgehaald door de dealer en heb ik netjes een leenauto gekregen. Ik ben benieuwd hoe lang dit gaat duren........

Jeetje, da's er wel eentje in de categorie: SCHEISSE!

Hopelijk snel opgelost!

Auw, dat is echt zuur zeg! Sterkte man!

Update: Net de dealer gesproken. Er blijkt een pin bij de grote accu (hoogspanning) weggezakt te zijn.

Nu moet er waarschijnlijk een nieuwe hoofdaccu in. De auto zal op transport gaan naar VCNL en dan zal daar wel een nieuwe accu geplaatst worden??

Ik ben bang dat dit niet met drie werkdagen opgelost is ...

IV39 schreef:Update: Net de dealer gesproken. Er blijkt een pin bij de grote accu (hoogspanning) weggezakt te zijn.

Nu moet er waarschijnlijk een nieuwe hoofdaccu in. De auto zal op transport gaan naar VCNL en dan zal daar wel een nieuwe accu geplaatst worden??

Ik ben bang dat dit niet met drie werkdagen opgelost is ...

Ik mag hopen dat je niet de originele banden al vervangen hebt door banden met een te lage loadindex! Zoals onze vrienden hier beweren is het dan gedaan met je garantie en ben je zo 20k verder

Ik zou zeggen zie het positief in: ze weten tenminste wat het is, nu nog oplossen! Je kent het verhaal dat ze 1.500 km hebben moeten rijden voordat ze het euvel gevonden hebben, dus.......

Inderdaad goed dat het defect is gevonden maar wel een raar defect, hoe kan zo'n pin nu wegzakken.

Superfunky schreef:

IV39 schreef:Update: Net de dealer gesproken. Er blijkt een pin bij de grote accu (hoogspanning) weggezakt te zijn.

Nu moet er waarschijnlijk een nieuwe hoofdaccu in. De auto zal op transport gaan naar VCNL en dan zal daar wel een nieuwe accu geplaatst worden??

Ik ben bang dat dit niet met drie werkdagen opgelost is ...

Ik mag hopen dat je niet de originele banden al vervangen hebt door banden met een te lage loadindex! Zoals onze vrienden hier beweren is het dan gedaan met je garantie en ben je zo 20k verder

Ik zou zeggen zie het positief in: ze weten tenminste wat het is, nu nog oplossen! Je kent het verhaal dat ze 1.500 km hebben moeten rijden voordat ze het euvel gevonden hebben, dus.......

Wat gaan de verloskundigen er aan doen dan?
http://www.vc-nl.org/

@diesel01: zoooooooo erg!

Superfunky schreef: Ik zou zeggen zie het positief in: ze weten tenminste wat het is, nu nog oplossen! Je kent het verhaal dat ze 1.500 km hebben moeten rijden voordat ze het euvel gevonden hebben, dus.......

Het wordt steeds meer ...

Maare dan heb je wel gelijk een goed ingereden auto.

IV39,

Dit is balen zeg.
Daar zit je natuurlijk niet op te wachten.

Nope, daar zit je inderdaad niet op te wachten.

Ik hoop dat dit ook echt het probleem is, maar daar heb ik zelf nog mijn twijfels over eigenlijk.
De gewone accu is dan in 1 nacht, 12 uur, helemaal leeg getrokken. Ik ben niet echt technisch maar dat kan ik niet helemaal ruimen met een error in de grote accu.
Het vreemde was wel dat de auto niet gestart kon worden met een accupack. Wel met accukabels, maar toen deed alleen de diesel het en voor de rest eigenlijk niets, geen remmen, dashboard etc....

VOC werkt trouwens goed. Ik werd door VOC gebeld terwijl we mijn auto naar de dealer aan het vervoeren waren. Maar volgens de app staat mijn auto nog steeds thuis...

We wachten af, maar ik ben wel benieuwd hoe VCNL hier mee om gaat.

@Superfunky, ik heb gewoon de standaard 17 inch wielen eronder, dus dat mag geen probleem geven .