Volvo-Forum.nl

Tja, daar sta je dan. Zondagochtend, half 8, en op de A12 bij Utrecht kapt mijn V70 er ineens mee. Niks noodloop: motorstoring melding, vervolgens slaat hij af en gaat niet meer aan. Weggesleept, auto wordt morgen bij m'n garage afgeleverd en dan is 't maar even duimen draaien.

Dit jaar al zo'n 2500 euro aan reparatiekosten gehad, ex de versleten banden. Het plan om de auto tot op de straatklinkers af te rijden brengt de vraag: wanneer zijn de straatklinkers bereikt? 391dkm voor deze D5 is misschien wel die grens.

Ik was juist zo blij dat de motormanagement storingen eindelijk opgelost waren, had bedacht er nog een nieuwe ronde mee te rijden (distributieriem staat op de agenda). Maar als je auto je op de snelweg zo abrupt in de steek laat dan is het vertrouwen wel even beschadigd.

Eerst maar even afwachten wat de garage meldt. Had op een beter begin van het jaar gehoopt!

Ai, geen goed bericht.
Hopelijk blijven de reparatiekosten binnen de perken, maar bij zoveel kilometers ga je inderdaad het ergste vrezen.

Sterkte in ieder geval.
Zo te zien was het wel rustig op de A12 om 7.30uur.

Das minder, het jaar 5 dagen oud en dan al €2500 aan reparaties ex versleten banden!!!!!
Sterkte voor de resterende dagen...

Minder goed bericht, maar hopen dat het meevalt.

Jemig wat vervelend, met die 2500 zit er toch een hoop geld in dat naar de schroothoop verdwijnt als je nu besluit niet te laten repareren. Lastige afwegingen, succes!

Eerst maar eens laten uitlezen, dan zien wat je er mee gaat doen. Kan zo maar een kleinigheidje zijn.

Succes!

Oceanracer, +1

sterkte, duimen voor een kleine storing

Je had mij kunnen mailen,zit er 5 min vandaan zie ik op de foto..
Misschien valt het mee,er rijden D5 Volvo,s rond met meer dan 500000km,dus ja..

Ben jij al wakker dan om 07.30 op zondag?

Ik wel,ben al vroeg in de sportschool te vinden dan..

Is die sportschool al zo vroeg open op zondag?

Wil je ook?

Je schreef dat de distributieriem op de agenda stond, is deze wellicht nu iets voortijdig gebroken?

Er is blijkbaar kort geleden flink aan gesleuteld, dus het kan een klein dingetje zijn wat tijdens het sleutelen net niet goed is gegaan.
Je verhaal lezende denk ik aan een brandstof probleem. Bijvoorbeeld filter vervangen en is het huis niet goed vast gezet (valse lucht)?

lint schreef:Is die sportschool al zo vroeg open op zondag?

Om 8 uur al..voor de vroege vogels.

De diagnose is gesteld: de zekering van de brandstofpomp (degene die achter bij de tank zit) was eruit geklapt. Daardoor geen brandstof meer bij de motor, uiteraard.

De vraag is waarom de zekering geklapt is. De pomp kan end-of-life zijn, maar het zou ook kunnen dat wat vervuiling in de brandstof gezorgd heeft voor een piek in stroomverbruik. Een nieuwe zekering (15A, zoals hoort) erin, een reserve mee (en voor de zekerheid nog eentje van 20A), en nu maar even kijken hoe het gaat. Wellicht blijft het weg, maar als de pomp echt gaar is dan zal het snel opnieuw kunnen gebeuren en dat wordt het een kwestie van pomp vervangen.

Vandaag in ieder geval weer fijn de auto op kunnen halen (blij met m'n garage) en weer vorstelijk naar huis gereden (doet 't 'm toch, die D5).

Bedankt voor alle support!

Lijkt dus mee te vallen, gelukkig maar.

Mooi dat het meevalt! Kun je weer heerlijk doorrijden en als ie toch gaat: brandstofpomp is niet 't einde van de wereld