Volvo-Forum.nl

ik rijd nu ruim een maand met m'n D5 (MY 2006), waarin ik een fabrieksschuifdak heb laten monteren. In m'n vorige V70 had ik een Webasto dak en hoewel het fabrieksdak mooier gemonteerd is, is een Webasto-dak fijner in gebruik:
a) het gaat automatisch dicht bij afzetten contact (klinkt misschien lullig, maar als je dat gewend bent, mis je dat dus echt)
b) bij open dak hedb je met een Webasto-dak veel minder last van rijwind-geluid. Komt misschien door die rare inkepingen die bij het Volvo-dak in de windvanger zitten.
Volgens de dealer is het waarschijnlijk niet op te lossen, maar ze gaan navragen. Heeft iemand dezelfde ervaringen?

En dan die bekerhouders voorin. Wat moet ik met 4 bekerhouders voorin? 2 in bakje met jalouzietje (ziet er wel mooi uit) en 2 in de armsteun. Kunnen die bekerhouders in de armsteun er uit zodat ik het bovenste deel van de armsteun weer als opbergruimte kan gebruiken (met als bij m'n vorige V70, MY 2003).

Verder overigens een dijk van een auto. Ben er net mee terug uit Italië met de caravan erachter, allemachtig jongens, wat een rijgenot!
Die 22 pk extra voel je dus echt!

bij open dak hedb je met een Webasto-dak veel minder last van rijwind-geluid. Komt misschien door die rare inkepingen die bij het Volvo-dak in de windvanger zitten.
Volgens de dealer is het waarschijnlijk niet op te lossen, maar ze gaan navragen. Heeft iemand dezelfde ervaringen?

Ik heb een S60 MY2006 ook met een fabrieksdak en heb op het forum ook die vraag al eens gesteld. Het dak heeft geen mogelijkheden om automatisch dicht te gaan.... verder maakt mijn dak bij 80 km per uur ook een hoop lawaai, wanneer je de windgeleider naar beneden trekt hoor je in plaats van gesuis een soort rondzingen en een beetje gebulder... waarom niet gewoon een spoilertje ervoor zoals vroeger....

Zo zie je maar weer dat niet iedere verandering een verbetering is. Ja, als die geleider iets naar beneden trekt wordt het windgeruis minder, maar om nou steeds met m'n arm naar boven te zitten ....... Wel grappig dat iedereen denkt dat je naar ze zwaait............

een schuifdak van voor modeljaar 2005 had zo'n winddeflectierand niet eens, de Volvodaken zijn toch echt stiller geworden na die tijd

Ik heb een Volvo dak maar gebruik het eigenlijk nooit. Aleen op dagen als vandaag om de warmte er even uit te laten.
Het zat er nu eenmaal in toen ik de auto kocht maar ik had er zelf niet voor gekozen.

Ik gebruik het wel vaak, als het even kan lekker dat dak open en de airco zachtjes aan. Tevens geeft het een hoop meer licht i de auto, helemaal nu ik een zwart interieur heb. In mijn vorige was alles licht en dat scheelt wel een hoop.

RobV70,
Als het goed is kan je de bekerhouder onder het jalouzietje er gewoon trekken/klikken, wat ik ook gedaan heb in mijn 2005 model. Is nu een mooi vergaarbakje van bonnetjes, pennen, slaghamer, etc.
Je zult tevens zien dat dit bakje mooi verlicht is met een led-lichtje in de zijkant van het bakje, wat nu netjes verborgen zit achter de dubbele bekerhouder.

Roel

Ik heb een S60 MY2006 ook met een fabrieksdak en heb op het forum ook die vraag al eens gesteld. Het dak heeft geen mogelijkheden om automatisch dicht te gaan.... verder maakt mijn dak bij 80 km per uur ook een hoop lawaai, wanneer je de windgeleider naar beneden trekt hoor je in plaats van gesuis een soort rondzingen en een beetje gebulder... waarom niet gewoon een spoilertje ervoor zoals vroeger....

Helemaal mee eens, voor 1.745€ had ik meer verwacht. Maar toch liever af-fabriek dan dat er in je dak gezaagd wordt... En het geeft een schitterende lichtinval.

Thom

Bart, ik geloof je onmiddelijk als je zegt dat het fabrieksschuifdak sinds MY 2005 stiller is geworden. Ik kan alleen vergelijken met m'n vorige auto waar een Webasto/Hollandia dak in zat en dat dak vind ik echt véél stiller dan het fabrieksdak.
Rovinge, ik vind de bekerhouders onder het jalouzietje wel handig, zit op een goeie plek (overigens: de verlichting is ook zichtbaar mét bekerhouders). Die bekerhouders in de middenarmsteun begrijp ik niet ..........

Webasto is volgens mij ook de fabrikant van het Volvodak

Ik dacht het niet Bart, ik herken eigenlijk niets van het Webasto/Hollandia dak in het fabrieksdak. Maar dat zegt natuurlijk niet alles. De verschillen zijn er. Het windgeruis kan natuurlijk al veroorzaakt worden doordat het dak een centimetertje meer of minder naar voren/achteren is geplaatst ..........

Het schuif/kanteldak af fabriek is van Inalfa en al een aantal jaren in gebruik in de modellen S60, V70, S80 en XC90. In 2004 is de positie van de comfort stand iets verschoven om windruis te verminderen. Automatisch dichtlopen is niet voor gekozen om veiligheidsreden, ondanks het feit dat op het dak een knelbeveiliging aanwezig is. Deze knelbeveiliging is ook snelheidafhankelijk.