Volvo-Forum.nl

Als ik bij hogere snelheid (boven 100km/h) in de remmen ga dan begint de auto behoorlijk te trillen /schudden. Hoe hoger de snelheid, hoe erger.

Verder ligt mijn V70 als een huis op de weg. (laatst in een fonkelnieuwe A6 gereden, doe mij maar een V70 )

Zelf denk ik aan de volgende mogelijke oorzaken voor de trillingen:

- schijven voor (zien er goed uit)
- schijven achter (glimmen wat minder)
- remtangen
- banden achter (zijn aan buitenzijde meer afgesleten en volgens mij "gecupt".

Ik wil eigenlijk niet alles vervangen. Komt dit vaker voor?
Heeft iemand ervaring/suggesties om de juiste diagnose te stellen?

Banden vervangen of uitlijnen kost meteen een berg geld. Kromme remmen kun je iig eens na laten kijken. Als het alleen met remmen gebeurt denk ik dat het de remschijven zijn.

Het gekke is dat het ook gebeurt als ik de handrem aantrek!

Zal de schijven achter eens opmeten, als die dicht bij het minimum zijn beginnen we daar.

die gecupte banden leveren vooral meer lawaai (het 'zingen') op. Schijven kormgetrokken lijkt mij meer voor de hand liggend

Heb op de snelweg nog eens onderzocht wat er precies gebeurt. Bij remmen begint de auto te trillen, maar niet in het stuur. Daarom gok ik voorlopig op de achterste schijven :scratch: .
Heb net schijven en (sport-)remblokken besteld bij ''autopartsonline''. Voor het eerst dat ik hier iets koop. Ik moest wel direct betalen #-o . Ben benieuwd of ze snel en in 1 keer de juiste onderdelen leveren.
Ik hou jullie op de hoogte.

dat remt dus beter?

Hoeveel betaal je nou voor zo'n setje?

incl verzendkosten e 168,-. Of het beter remt moeten we afwachten, volgens de website is dit wel het geval.

want anders zou je er niks mee opschieten. Wat krijg je eigenlijk? alleen schijben en blokken?

Ja, schijven en blokken. Die handremschoentjes achter doen het nog goed en deze vervangen leek mij lastig.

Gertjan R schreef:Als ik bij hogere snelheid (boven 100km/h) in de remmen ga dan begint de auto behoorlijk te trillen /schudden. Hoe hoger de snelheid, hoe erger.

Verder ligt mijn V70 als een huis op de weg. (laatst in een fonkelnieuwe A6 gereden, doe mij maar een V70 )

Zelf denk ik aan de volgende mogelijke oorzaken voor de trillingen:

- schijven voor (zien er goed uit)
- schijven achter (glimmen wat minder)
- remtangen
- banden achter (zijn aan buitenzijde meer afgesleten en volgens mij "gecupt".

Ik wil eigenlijk niet alles vervangen. Komt dit vaker voor?
Heeft iemand ervaring/suggesties om de juiste diagnose te stellen?

Heb hetzelfde gehad bij mijn vorige auto.
Schijfremmen krom!!
Kunt proberen, als ze nog dik genoeg zijn om ze af te laten draaien.
Anders zit je aan setje nieuwe.

Klinkt inderdaad als de schijven. Heb ik ook gehad en bij mij zijn ze toen wat afgedraaid.

Heb vandaag schijven en (sport)-blokken voor achterwielen geleverd gekregen.
Zondag betaald, woensdag ontvangen van Autopartsonline.
In 1 keer de goede onderdelen! Schijven waren van Brembo, op doos stond vermeld OE-suplier. De (sport?-)remblokken waren van Textar, op de verpakking kon ik verder niets vinden over het sportieve gehalte van deze blokken.
Gelijk maar gemonteerd en remvloeistof ververst.
Probleem van trillen helemaal voorbij :laughing4: ! Of het beter remt? vind ik lastig te zeggen. Zal eerst het voorzichtig "inremmen".
Over een poosje koppel ik nog eens terug of het probleem blijvend is opgelost.

Hoor je niet zoveel meer de schijven afdraaien.

Lijkt mij vervangen remschijven beter omdat je dan met dikte voor een boel km weer goed zit.

Krom trekken schijven komt ook wel doordat je fors remt en dan de rem vast houdt ( heb ik me laten vertellen ).