Volvo-Forum.nl

Heeft er iemand ervaring met het chiptuning van de D2?

Bij rica chiptunng krijg je zo'n 25 PK en een extra koppel van 60Nm voor 700 euro. Ik vind het best aan de prijs!
Ze adverteren ook met een Isoftloader voor 121 euro. Misschien is dat een goed alternatief?

Bij Ziptuning betaal je zelfs nog meer voor die paar pk's meer of dit het waard? Ik heb begrepen dat je garantie vervalt of merkt de dealer dit niet op?

Die isoftloader voor 121 euro komt vast bovenop de 700 euro

Heb vorig jaar een V60 D2 laten tunen bij RICA.

Naar mijn mening was het de investering dubbel en dwars waard. D2 was eigenlijk een beetje aan de lichte kant voor het type auto. Na het tunen veel meer power, vooral in de lage toeren. Motor liep soepeler en verbruik daalde bij gelijke rijstijl.

De € 695,75 betaal je voor de software. Indien je voor onderhoud de standaard of na een update de getunede versie zelf terug wilt zetten heb je de iSoftloader nodig. Kan dus ook zonder, maar dan moet je na een update weer terug naar RICA voor een nieuwe versie. De iSoftloader kan je zelf met de server van RICA synchroniseren en vervolgens ook zelf in de auto laden.

In principe kan je dus altijd de originele versie terug zetten als de auto voor onderhoud naar de garage gaat. Of dit wel of niet is uit te lezen door de dealer is niet helemaal duidelijk. Ik geloof nooit dat ze niet kunnen zien dat de software is overschreven.

Hou er wel rekening mee dat je sowieso voor de eerste keer met de auto naar RICA moet i.v.m. een PIN code die in de ECM zit. Deze wordt uitgelezen en geprogrammeerd in de iSoftloader. Daarna kan je alles zelf doen wanneer nodig.

Ik heb de Rica tuning, en je merkt een wezenlijk verschil. De eerste versnelling is (en blijft) niet veel bijzonders na de tuning, echter 2e/3e/4e/5e/6e zijn merkbaar vloeiender en sneller in het optrekken . In de 5e en 6e versnelling gebeurd er ook daadwerkelijk nog wat na de tuning, dan trekt hij nog lekker door. Brandstofverbruik is bij mij gelijk gebleven. Garantie, tja.... Volvo Cars wil het niet, maar ze tunen ze bij Rica met bosjes tegelijk. Je komt eerder een getunde tegen dan een ongetunde volgens mij zo van lieverlee .

Idem hier, investering dubbel en dwars waard. Zo had de D2 moeten zijn... 1e versnelling boeit mij niet, ik heb de auto niet voor sprintjes, maar tot 175km/h mis je werkelijk niks meer aan acceleratie. Zonder tuning zit je zelfs bij een rustige rijstijl altijd aan de max. Ik heb ook de softloader, zodat ik niet terug hoef naar Rica.

100mb schreef: Of dit wel of niet is uit te lezen door de dealer is niet helemaal duidelijk. Ik geloof nooit dat ze niet kunnen zien dat de software is overschreven.

Bij mijn V50 2007 stond ik er eens bij toen de auto werd uitgelezen. Was ook getuned. Er verscheen onmiddellijk een foutmelding en de mecanicien wist me direct te vertellen dat het boeltje opgedreven was. Een tuner die beweerd dat de fabrikant/dealer het niet kan zien, verkoopt gewoon wat praat om het product alsnog aan te smeren.

Phacoid schreef:

100mb schreef: Of dit wel of niet is uit te lezen door de dealer is niet helemaal duidelijk. Ik geloof nooit dat ze niet kunnen zien dat de software is overschreven.

Bij mijn V50 2007 stond ik er eens bij toen de auto werd uitgelezen. Was ook getuned. Er verscheen onmiddellijk een foutmelding en de mecanicien wist me direct te vertellen dat het boeltje opgedreven was. Een tuner die beweerd dat de fabrikant/dealer het niet kan zien, verkoopt gewoon wat praat om het product alsnog aan te smeren.

Getunede software wordt zeker herkend bij het uitlezen, daar is geen twijfel over mogelijk. Met de iSoftLoader zet je echter de standaard software terug. De vraag is dus of men bij het uitlezen kan zien of (en zo ja, wanneer) de software opnieuw is ingelezen. Zoals ik al zei; ik geloof nooit dat ze dat niet kunnen zien. M.a.w. volgens mij is dat altijd te achterhalen.

100mb schreef:

Phacoid schreef:

100mb schreef: Of dit wel of niet is uit te lezen door de dealer is niet helemaal duidelijk. Ik geloof nooit dat ze niet kunnen zien dat de software is overschreven.

Bij mijn V50 2007 stond ik er eens bij toen de auto werd uitgelezen. Was ook getuned. Er verscheen onmiddellijk een foutmelding en de mecanicien wist me direct te vertellen dat het boeltje opgedreven was. Een tuner die beweerd dat de fabrikant/dealer het niet kan zien, verkoopt gewoon wat praat om het product alsnog aan te smeren.

Getunede software wordt zeker herkend bij het uitlezen, daar is geen twijfel over mogelijk. Met de iSoftLoader zet je echter de standaard software terug. De vraag is dus of men bij het uitlezen kan zien of (en zo ja, wanneer) de software opnieuw is ingelezen. Zoals ik al zei; ik geloof nooit dat ze dat niet kunnen zien. M.a.w. volgens mij is dat altijd te achterhalen.

Ik begrijp je niet.... ze kunnen het nooit zien, maar wat is dan altijd te achterhalen??
En als ze het al zien of achterhalen.... what is the problem??? Is toch jouw software? Toch niet gejat ofzo?

mad schreef: Ik begrijp je niet.... ze kunnen het nooit zien, maar wat is dan altijd te achterhalen??
En als ze het al zien of achterhalen.... what is the problem??? Is toch jouw software? Toch niet gejat ofzo?

Het gaat om de fabrieksgarantie mad. Als men bij problemen of technische mankementen constateert dat de auto getuned is vervalt de garantie.

Hey guys,

Ik heb een D2 v40 2013 model. BR performance zegt dat ze hier nog niet op kunnen tunen omdat de 'wachtwoorden' nog niet gekend zijn.
Kan iemand dit bevestigen of waarom kan rica dit dan wel?

THnx for the answer. Stijn.

Rebourne schreef: Hey guys,

Ik heb een D2 v40 2013 model. BR performance zegt dat ze hier nog niet op kunnen tunen omdat de 'wachtwoorden' nog niet gekend zijn.
Kan iemand dit bevestigen of waarom kan rica dit dan wel?

THnx for the answer. Stijn.

Bij Rica moet je voor de eerste tuning de auto brengen zodat ze de code kunnen kraken. Eens gekraakt kun je alle toekomstige updates met de iSoftloader op de wagen zetten.