Volvo-Forum.nl

Een voorgaande eigenaar van mijn V70 2001 heeft prachtig werk geleverd op t gebied van heldere koplampen aansluiten.

Niet dus. er hangen sommige draden los van de lampunits, andere zijn aangesloten en is ook wat doorgelust om de storing met stadslicht op te lossen. Boordcomputer geeft altijd foutmeldingen.

Nu is dus laatst door schade ook een koplamp kapot gegaan, die dus vervangen moet worden. Nu wil ik de hele kabelboom meuk repareren.

De nieuwe koplamp (Valeo) heb ik binnen. (de oude die erin zijn gebouwd is ook Valeo)

Die heeft een 12 polige stekker.

Waarvaan 8,11 en 12 niet zijn aangesloten. De overige 9 wel, allemaal zwarte draden.

Heb van een nieuwe type V70 de stekkers van de kabelboom afgeknipt, maar tot mijn verbazing heeft die 4,8 en 11 niet aangesloten. Heb ik nu de verkeerde stekkers? Ook naar deze stekkers lopen netjes 9 draden. Dus koplamp heeft 4 aangesloten waarbij de stekkers die ze eruit hebben geknipt 12 is aangesloten. En 12 is een dunne draaid en 4 van de koplamp is een dikke draaid (3,4,9 en 10 zijn dikke aansluitingen).

De stekkers zijn als volgt

rechts/links? (welke is rechts en welke is links, mocht op deze slop niet zelf demonteren)


paars 1 paars
wit 2 grijs
blauw/wit 3 blauw/geel
- 4 -
grijs/wit 5 groen
groen/rood 6 groen/bruin
blauw 7 wit
- 8 -
groen 9 groen/wit (dikke draad)
zwart 10 zwart
- 11 -
groen/wit 12 groen/wit (dunne draad)

Of moet ik nu andere stekkers hebben, ja kan ook zonder stekkers en alles solderen. Maar wil het gedoe voor zijn als een koplamp weer eens kapot gaat.

misschien kan dit topic je helpen

http://volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=36216&page=2

Die heb ik zeker gevonden, maar helemaal de kleurcode wordt daar niet duidelijk. Diegene heeft niet het probleem dat de stekkers zijn afgeknipt.

Misschien dat je hier iets mee kunt: http://www.volvowiringdiagrams.com/volv ... agrams.pdf

Mocht je er niet uitkomen, dan lijkt het me het verstandigst, om in ieder geval bij een V70 van hetzelfde bouwjaar te kijken welke stekkers aan welke kleur draden zitten.

Mijn topic van een paar jaar geleden helpt misschien: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=12963&page=3

Mooi hoor dat schema, blijft raar dat de stekkers die ik op de sloop heb gekregen nr 4 blanco is. De stekker van de koplamp is precies zoals in je schema, 8,11 en 12 blanco.

Nou vandaag op een volvo sloop tussen alle volvo's mogen rondneuzen. En ik heb er geen een gevonden waar 8,11,12 niet aangesloten zijn. Alleen met 4,8,11. Of maar met 8 draden. Beetje vreemd

Waar woon je? Als je bij mij in de buurt woont kunnen we meten, kijken en vergelijken...

Overigens moet het zelf met een beetje 'meet-kunde' ook wel lukken. Draden en aansluitingen doormeten en je weet welke zwarte draad voor welke lamp is.

De bedrading ben ik uit, dat is niet echt het probleem. Maar wil t gewoon origineel zoals t in 2005 en later is als ik deze stekkers inbouw. Gewoon om bij toekomstige schade t gedoe voor te zijn.

Maar als ik t schema bekijk uit de link zie ik eigenlijk dat aansluiting 4 helemaal niks doet in de lamp.

Heb t anders opgelost. Alles op de 12 polige stekker gelaten, behalve de richtingaanwijzer, die rechtstreeks op de kabelboom gesoldeerd. Is toch een losse stekker op de unit. En nu aansluiting 4 van de koplamp op 9 gezet wat oorspronkelijk richtingaanwijzer was, maar nu niet meer omdat die rechtstreeks gaat via de bestaande kabelboom.